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31-05-2010, 14:13
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Oct 2009
ubicazione: MARENE (CN)
Messaggi: 31
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Simbolo strano su R1200RT
Ciao a tutti,
ho bisogno di una mano poichè da qualche tempo, mentre viaggio, mi compare il simbolo in allegato a fianco della barra BC, senza nessuna altra segnalazione e la moto pare andare bene.
Il simbolo scompare appena mi fermo. Anche il concessionario non sa cosa possa essere, ma sono discretamente preoccupato. Ho verificato anche l'olio ed è a posto. Mi aiutate ? E' capitato già a qualcuno ?
Attendo fiduciose. Grazie
Danilo
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31-05-2010, 14:27
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#2
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dr. Alzheimer
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: A quel paese. Ma sarebbe meglio in un Fiordo
Messaggi: 17.319
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E' sempre il livello olio, in mezzo e' un punto esclamativo. Controlla il livello dall' oblo'.
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Der Hölle Rache kocht in meinem Herzen
RT1200, R65/II
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31-05-2010, 14:42
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2009
ubicazione: bologna
Messaggi: 3.287
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come fai a dirlo se neanche il conce sa cosa sia
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non correre mai piu' veloce di quanto il tuo angelo custode possa volare
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31-05-2010, 15:24
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#4
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dr. Alzheimer
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: A quel paese. Ma sarebbe meglio in un Fiordo
Messaggi: 17.319
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Proprio per quello.....
Comunque se guardi il disegnino corrisponde. Adesso non ho sottomano il manuale ma dopo controllo.
E poi Luca, tu quel segnale non lo hai mai visto di' la verita' ! Tieni la tua moto come un oracolo e fai sempre tutta la manutenzione prevista, non come me che non la lavo mai e lascio scendere il livello dell' olio fino all' accensione della spia! Io la conosco bene quella spia , altro che pippe! Mi si accende una volta al mese!
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Der Hölle Rache kocht in meinem Herzen
RT1200, R65/II
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31-05-2010, 17:07
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#5
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Mukkista
Registrato dal: 18 Dec 2008
ubicazione: roma
Messaggi: 802
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ed io che pensavo che indicasse la vicinanza di un ospedale e facevo gli scongiuri........
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"Nostra Signora della Santa Accelerazione non ci abbandonare ora!" (Elwood)
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01-06-2010, 23:11
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#6
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Oct 2009
ubicazione: MARENE (CN)
Messaggi: 31
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Perchè secondo voi non c'è nel manuale ? Possibile che una indicazione così importante non compaia ?? Insisto , non è un punto interrogativo.
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01-06-2010, 23:58
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#7
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dr. Alzheimer
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: A quel paese. Ma sarebbe meglio in un Fiordo
Messaggi: 17.319
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Infatti e' esclamativo! Ho guardato nel manuale e non ce ne sono altre simili; magari fai una foto e postala.
E' circa cosi: <!> grassetto maiuscolo. E sta di fianco alla scritta BC. Non vedo altre soluzioni. Ma si puo sempre imparare. Facci la foto.
Comunque se vai a pagina 4-46 del manuale della RT , in alto a sinistra, trovi esattamente il tuo simbolo. Forse e' meglio che tu lo faccia vedere al meccanico che non ci e' abituato......
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Der Hölle Rache kocht in meinem Herzen
RT1200, R65/II
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02-06-2010, 00:25
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2008
ubicazione: Oslo
Messaggi: 2.341
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E' il simbolo che indica di controllare l'olio motore. Non posso credere che il concessionario non lo sappia
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Milanorvesalentino DOC
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02-06-2010, 14:47
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Dec 2009
ubicazione: mestre
Messaggi: 1.170
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La my 2006, quando fa il test vedo la segnalazione oil con la spunta, finito il test rimangono i trattini (oil_ _ ) Parto è dopo un po di km ritorna la spunta. é normale?
R 1200 RT
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02-06-2010, 16:37
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#10
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dr. Alzheimer
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: A quel paese. Ma sarebbe meglio in un Fiordo
Messaggi: 17.319
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Cazzus, mai vista una roba simile. Alla paretnza non comapre un tubo sull' olio. Ma comunque spunta = regolare. Da me il segnale viene solo se lo chiedo e se la temperatura e' regolare. Misteri del software
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Der Hölle Rache kocht in meinem Herzen
RT1200, R65/II
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02-06-2010, 21:07
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Dec 2009
ubicazione: mestre
Messaggi: 1.170
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Quote:
Originariamente inviata da PATERNATALIS
Cazzus, mai vista una roba simile. Alla paretnza non comapre un tubo sull' olio. Ma comunque spunta = regolare. Da me il segnale viene solo se lo chiedo e se la temperatura e' regolare. Misteri del software
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Risposta del conce: non lo so, contolla l'oblo e vai tranquillo.
Io mi regolo così, finchè ci sono i trattini vado piano, come arriva la spunta comincio a tirare.
Sarà che l'olio deve andare in temperatura?
è la mia prima mucca, mi affido a voi...
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02-06-2010, 21:17
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2006
ubicazione: Reggio Emilia
Messaggi: 5.861
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Quote:
Risposta del conce: non lo so, contolla l'oblo e vai tranquillo.
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Professionali, non c'è che dire...  
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Daniele (Eagle) - R1150RT "Carolina" 2003 87KKm
Targa sporca, coperta, inclinata? Ci un lazzaròn!
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02-06-2010, 22:45
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#13
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dr. Alzheimer
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: A quel paese. Ma sarebbe meglio in un Fiordo
Messaggi: 17.319
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il conce: se lo conosci lo eviti....
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Der Hölle Rache kocht in meinem Herzen
RT1200, R65/II
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02-06-2010, 22:52
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Apr 2010
ubicazione: Heavycream
Messaggi: 3.700
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Quote:
Originariamente inviata da PATERNATALIS
il conce: se lo conosci lo eviti....
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Concordo; vedi il mio post dei 4Hz di angoscia!!!!!!
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Grunf of TNT Group
R1200RoTfl2 "Bialby"®
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02-06-2010, 23:35
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2008
ubicazione: Oslo
Messaggi: 2.341
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Max 5407,
se metti in visualizzazione qualcosa d'altro, tipo la temperatura dell'aria o l'autonomia, quando l'accendi ti ripropone ancora l'olio?
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Milanorvesalentino DOC
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03-06-2010, 08:32
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Aug 2002
ubicazione: Arezzo
Messaggi: 6.595
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<!>
Io la so così: il sistema non riesce a capire se l'olio é a posto.
Questo o perché non ci sono le condizioni richieste per misurare (motore in temperatura, moto ferma al minimo) oppure proprio perché l'olio manca (ci sono le condizioni per misurare ma il sistema non ci riesce).
Comunque un'occhiata all'oblò dovrebbe chiarire il tutto.
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SZKVSTRM650!
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03-06-2010, 13:14
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
Messaggi: 10.013
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io invece la so esattamente al contrario,se ti appare i simbolo postato da cecco sopra,il sistema è riuscito ad effettuare la rilevazione di ''manca olio'' percui lo comunica all'utente
i trattini indicano che il sistema non ha i requisiti per leggerne il livello,temperatura non giusta,la spunta o v invece segnala che soddisfatti i requisiti per la lettura livello olio,questa viene confermata
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Singano del T.N.T. group
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03-06-2010, 14:52
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Dec 2009
ubicazione: mestre
Messaggi: 1.170
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Quote:
Originariamente inviata da Rumpestump
Max 5407,
se metti in visualizzazione qualcosa d'altro, tipo la temperatura dell'aria o l'autonomia, quando l'accendi ti ripropone ancora l'olio?
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Si! Per un attimo,poi torna alla visualizzazione che avavo lasciato prima di spegnerla.
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03-06-2010, 15:09
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#19
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dr. Alzheimer
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: A quel paese. Ma sarebbe meglio in un Fiordo
Messaggi: 17.319
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Cecco, ha ragione Zangi. Se non puo' misurare ci sono i trattini, se e' a posto la spunta e se il livello e' basso quel simbolo. Sempre a pagina 4-46
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Der Hölle Rache kocht in meinem Herzen
RT1200, R65/II
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04-06-2010, 00:05
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Aug 2002
ubicazione: Arezzo
Messaggi: 6.595
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Questa cosa é interessante... sono andato a rivedere il mio libretto e la parte che dite é a pag. 3-42  ... comunque la descrizione é come la vostra quindi avete ragione voi. Probabilmente la mia era una convizione derivata dal fatto che ogni volta che mi é apparso quel simbolo poi, misurando nel modo classico attraverso l'oblò, il livello era a posto.
Direi che comunque é sempre bene verificare a vista, anche perché, a differenza del 1100 e del 1150 che ho avuto, questo 1200 per ora non consuma una goccia d'olio.
Che moto! Più ci vado e più godo!
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SZKVSTRM650!
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04-06-2010, 07:23
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
Messaggi: 10.013
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è....sulla tua ultima riga.......quotone!!!
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Singano del T.N.T. group
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01-07-2010, 22:24
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#22
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 May 2007
ubicazione: Russi (RA)
Messaggi: 95
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Quote:
Originariamente inviata da cecco
<!>
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A me sto simbolo compare abbastanza spesso, il più delle volte quando rallento o mi fermo, anche più volte al giorno. Ma quando faccio il controllo visivo all'oblò, il livello è a posto:ora esattamente sul pallino centrale.
Tempo fa, pensando di essere basso ad olio, ho aggiuto un 300cc mandando il livello poco oltre il bordo superiore dell'oblò (cosa che dicono sia meglio non fare).
Di conseguenza adesso lo lascio cosi, anche perchè il BC mi da "V OIL OK". 
__________________
R1200RT.........molto ben rodata:99.999km
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01-07-2010, 22:36
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#23
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
Messaggi: 22.460
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Quote:
Originariamente inviata da ancfaber
Di conseguenza adesso lo lascio cosi, anche perchè il BC mi da "V OIL OK".  
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Finchè il paraolio non cede per sovrapressione,,,,,,
__________________
Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
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02-07-2010, 09:11
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#24
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 May 2007
ubicazione: Russi (RA)
Messaggi: 95
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Quote:
Originariamente inviata da Merlino
Finchè il paraolio non cede per sovrapressione,,,,,,
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Quello che ho scritto è accaduto 5000km fa, ora l'olio è calato fino a 3\4 dell'oblò.
Comunque non ne ho messo 1\2kg oltre il massimo, ma solo 100 gr considerato che la diff dal pallino al tutto pieno sono circa 2\300 gr.
Infatti, paraoilo ok.
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R1200RT.........molto ben rodata:99.999km
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02-07-2010, 15:58
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Feb 2008
ubicazione: .. troppo spesso a casa mia ...
Messaggi: 5.484
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Mi è apparso il we passato, compariva e spariva a seconda "dell'umore"...
Non sapevo di cosa si trattasse, ero in mezzo alle alpi svizzere ed avevo altro a cui pensare (  ). Poi a casa leggendo e controllando l'oblò, in effetti mancava un po' di olio...
Fatto rabbocco di 3 etti d'olio anche se la segnalazione non la dava più ed ad oggi non l'ha più data...
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KTM 1290 sadv R
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