Bel video Ducati Multistrada 1200.

[tony fish]

la multistrada era brutta come il culo di un babbuino... la tradizione è stata mantenuta!

ma mi spiegate che ci si fa con il settaggio enduro?
e sul sito mettono pure tra le caratteristiche enduro le gomme scorpion trail! ahahahaha
senza vergogna

[SKITO]

Originariamente inviata da Zio Erwin

1° e 3°......su 4 moto le altre due erano BUELL.........Ma andì a ciapall........

Rotfl.

[Flying*D]

Originariamente inviata da Zio Erwin

Grandissima performance!!!!
1° e 3°......su 4 moto le altre due erano BUELL.........
Ma andì a ciapall........

e' arrivato secondo nella classifica generale, dietro, indovinate un po', un'altra ducati...

[Flying*D]

Originariamente inviata da tony fish

ma mi spiegate che ci si fa con il settaggio enduro?
e sul sito mettono pure tra le caratteristiche enduro le gomme scorpion trail! ahahahaha
senza vergogna

Hanno visto un GS e hanno detto

YES WE CAN...

[SKITO]

Originariamente inviata da Commodoro

Hahaha vai a vederti al lista delle case automobilistiche e motociclistiche che hanno partecipato negli anni a quella gara poi forse capirai che non è una garetta qualunque.

Ripeto non conosco quella gara ma gli usa li ed a loro piace girare "tondo" come concetto di massima bo?

Fare 1° e 3° con una moto di serie appena arrivata sul mercato non è da poco.

Certo non è poco ma bisogna vedere anche chi ci ha partecipato e le Honda nxr non ci sono più da un pezzo

[Flying*D]

Skito, prima e terza nella sua categoria oltre i 1200 cc, ma seconda nella classifica generale...

[SKITO]

Originariamente inviata da Flying*D

Skito, prima e terza nella sua categoria oltre i 1200 cc, ma seconda nella classifica generale...

non male ma le altre moto ?

[Flying*D]

Pike's Peak 1205 CC Results:
1. Greg Tracy (Ducati) 11’46.550
2. Walker Pew (Buell) 12’35.551
3. Alexander Smith (Ducati) 12’53.381
4. Rob Smith (Buell) 14’22.000

Pike's Peak 750 CC Results:
1 Gary Trachy (Ducati) 11’33.710
2 Stuart Sinclair (Aprilia) 11’57.575
3 Jeff Grace (KTM) 11’58.254
4 James McKay (Husaberg) 12’46.483
5 Rusty Wilson (Aprilia) 13’09.320
6. Chris Koxlien (KTM) 13’21.400
7. Dan Harmon (KTM) 13’38.871
8. David Montgomery (KTM) 13’43.034
9. Ryan Sweeney (Aprilia) 13’53.209
10. Malcolm Smith (Husaberg) 13’58.733

Pike's Peak 450 CC Supermoto Results:
1. Leeland Sinclair (Honda) 12’24.186
2. Craig Gleason (Yamaha) 12’41.351
3. Rob Berendes (Honda) 13’10.908
4. Chris Thomas (Honda) 13’15.862
5. Greg Nichols (Yamaha) 13’16.989
6. Frank Potucek (Yamaha) 13’39.357
7. Tim Vesely (Honda) 13’49.511
8. Richard Sydney (Yamaha) 14’02.768
9. Clint Magoon (Yamaha) 14’02.939
10. Matt Whetton (KTM) 14’24.557

Pike's Peak 450 CC Results:
1. Joe Prussiano (Honda) 12’15.883
2. Travis Newbold (Honda) 12’27.926
3. Darryl Lujan (Honda) 12’42.263
4. Mark Woodward (Kawasaki) 12’58.800
5. Eddie Tafoya (KTM) 13’01.260
6. Tom McCarthy (Honda) 13’11.000
7. Teague Sawyer (Honda) 13’11.256
8. Marty Stalnaker (Honda) 13’15.243
9. Doug Chestnutt (Yamaha) 13’27.558
10. Charlie Ford (Honda) 13’30.182

Pike's Peak 250 CC Results:
1. Davey Durelle (Kawasaki) 12’27.239
2. Daniel Berendes (Honda) 12’56.270
3. Jeff Delio (Yamaha) 13’40.589
4. Joey Hamilton (Yamaha) 13’41.518
5. Lloyd McGregor (Suzuki) 13’50.076
6. Jim Buchner (Honda) 14’03.062
7. Brice Cooper (Honda) 14’28.057
8. Jimi Heyder (Suzuki) 14’29.485
9. Sharon Maitland (Honda) 14’29.813
10. Daniel Perry (Honda) 14’30.722

[Cione66]

In realtà Gary Trachy ha corso con una TM SMX, non con una Ducati.

FOTO

[Il Maiale]

chissà il bottoncino come era settato....non si impenna in seconda! il mio gs cappotta ahahah

la MTS è una moto troppo difficile per me, non riuscirei mai....sono abituato al GS

[Zio Erwin]

Originariamente inviata da Flying*D

Pike's Peak 1205 CC Results:
1. Greg Tracy (Ducati) 11’46.550
2. Walker Pew (Buell) 12’35.551
3. Alexander Smith (Ducati) 12’53.381
4. Rob Smith (Buell) 14’22.000

1. Gary Tracy (11:46.47) – HP2 Megamoto, BMW Motorrad Motorsport

2. Casey Yarrow (11:49.47) – HP2 Megamoto, BMW Motorrad Motorsport
3. Micky Dymond (11:52.30) – HP2 Megamoto, BMW Motorrad Motorsport
4. Greg Tracy (11:59.06) – HP2 Megamoto, BMW Motorrad Motorsport
5. Markus Barth (12:44.7) – HP2 Megamoto, BMW Motorrad Motorsport
6. Gordon Mullavey (13:25.39) – HP2 Enduro
7. Max Statton (14:31.91) – HP2 Enduro

DK, meno male che non hanno partecipato altrimenti i galletti della Ducati le prendevano pure....
150 CV, 4 mappature, assetto varibile,tecnologia all'ultimo grido, bla,bla,bla,bla........

[wildweasel]

Dal che si deriva che in competizioni come queste, prive delle sia pur minime condizioni di sicurezza, chi vince non è quello più bravo ma quello che ha più pelo sullo stomaco.

Insisto: quelli bravi, sulle moto buone, vincono le Battles of Twins, non queste coreografiche americanate.

[zangi]

una ducati che vince una gara!!!!!che c'è poi di strano,anzi è normale....

[Zio Erwin]

Ultimamente non è più tanto normale......

[marcobarry]

Originariamente inviata da mangiafuoco

manca però il finale, quando dopo la fermata per fare benzina, parte l'elettronica e deve chiamare il carro attrezzi perchè non parte più..

Ma lo fai per portare sfiga ? O solo per invidia? O per dismostrare che è veramente ugale al GS ?

Barry

[marcobarry]

Originariamente inviata da SKITO

Be se in Ducati si soddisfano di una gara fatta in USA ce da pensarci.
Non conosco quella gara ne le moto che ci hanno partecipato magari come qualche anno fa in SB eraro tutte Ducati, o giù di li.
il "ce da pensarci" è riferito al fatto che se stanno tanto pubblicizzando una garetta di oltreoceano hanno poco grano nel granaio.Daltronde lo slogan QUATTRO MOTO IN UNA la dice lunga ZK manco una moto Russa, e meno male che le sportive hanno il mabubrio basso senno magari un paio di borse per il turismo nel catalogo degli accessori l'avrebbero messe villantandole per Sport/ tourer

Infatti la BMW MOTORRAD ne ha mandate cinque nel 2007 ................
non avendo 4 moto in una hanno dovuto moltiplicare le moto

Barry

PS x tutti: capisco che non vi interessi l'ennesimo post sulla MTS ma non siete obbligati ad intervenire

[bikelink]

Originariamente inviata da SKITO

Be se in Ducati si soddisfano di una gara fatta in USA ce da pensarci.
Non conosco quella gara ne le moto che ci hanno partecipato magari come qualche anno fa in SB eraro tutte Ducati, o giù di li.
il "ce da pensarci" è riferito al fatto che se stanno tanto pubblicizzando una garetta di oltreoceano hanno poco grano nel granaio.
Daltronde lo slogan QUATTRO MOTO IN UNA la dice lunga ZK manco una moto Russa, e meno male che le sportive hanno il mabubrio basso senno magari un paio di borse per il turismo nel catalogo degli accessori l'avrebbero messe villantandole per Sport/ tourer

la gara usa che tu gradisca o no il genere permette di avere visibilità, come tutte le manifestazioni dove giornali e appassionati sono incuriositi da un certo evento. come lo è l'erzberg, ed altre gare simili.
infatti ora lo sai anche tu... e dimostra che il risultato di mkt è stato raggiunto. poca spesa tanta resa.

[BurtBaccara]

Originariamente inviata da Flying*D

Vico, con le moto non rende, va' visto in auto....

http://www.youtube.com/watch?v=FH1jR...eature=related

Mio Dio !!!!!!!
Che manico !!
Poi quando guida con una mano sola e con l'altra si ripara dal sole. Attorno al min 3,01 c'è un punto che arriva ad un tornante puntando il muso diretamente sul precipizio

[BurtBaccara]

Originariamente inviata da Il Maiale

chissà il bottoncino come era settato....non si impenna in seconda!

anch'io m'aspettavo che per come andava s'alzasse qualcosa invece nulla

[Flying*D]

Originariamente inviata da Burt_Baccara

Mio Dio !!!!!!!
Che manico !!

Burtino,stai parlando di Ari Vatanen....

[SKITO]

Originariamente inviata da marcobarry

Infatti la BMW MOTORRAD ne ha mandate cinque nel 2007

Però BMW mi sorprende meno (e comunque non condividendolo nello stesso modo di DUCATI) perchè ha sempre speso tantissimo per la pubblicità e l' immagine e non ha mai partecipato a livello agonistico mondiale in niente.
Diverso (secondo me) è il discorso per Ducati che da sempre è impegnata positivamente a qualsiasi campionato di corse in genere facendoci sognare da sempre, quindi, l'immagine è ben diversa di BMW per mille motivi ancora che sicuramente conosci bene.
Per cui andare oltre oceano e vincere una gara, che io ho chiamato impropriamente "garetta" apposta perchè le vittorie o le gare alle quali la DUCATI ci ha abituato a "contemplare" sono ben altre, ecco anche perchè "il poco grano nel granaio". Chiaramente il tutto da un mio punto di vista personalissimo, e senza nulla togliere alla gloria della DUCATI

[pasquakappa]

Se veramente Valentino va alla ducati, diventeranno tutti ducatisti convinti e diranno....... noi lo siamo da sempre!





W tutte le moto !!!!!!!!!!!!