1) E' davvero incomprensibile come si possa concepire una moto come il GS privo di un amperometro...ce l'aveva il mio Dyane 6 nel 1979...
2) Il GS "muore" lo metti in moto con il booster ma se la batteria è infartuata fai 10 metri e si spegne...
3) ho fatto il nome della GE-CAR di Chiavari proprio perchè mi hanno salvato il ponte. Potevano fottersene e farmi caricare dal carro attrezzi...
Buoni km e curvazze a tutti
Modalità ibrida
