Le pirelli comunque soffrono un pò il peso delle eSSe, e l'anteriore tende a farsi a punta molto il fretta. e questo causa quel "cadere" in curva che dici.
a quanto la tieni di pressione?
personalmente, più la moto è svelta più mi piace, quindi hai ragione, alla fine sono tutte menate e uno se lo mena come vuole..
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Tutto ha una fine, meno la salciccia che ne ha 2
RSV1000 '02
RS250 Harada Replica '98
Modalità ibrida
