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Vecchio 24-06-2010, 11:38   #1
luxdo
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predefinito vibrazione oltre i 140 km/h

ho una gs 1200 del 2006 con gli holins, premetto che i cerchi sono a raggi ma tornati da poco dalla centratura bmw, gomme pirelli scorpion trail e ho notato che a velocità più sostenute vi sono delle vibrazioni sul manubrio . voi cosa ne pensate?grazie

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Vecchio 24-06-2010, 12:53   #2
lolly
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puodarsi abbiano sbagliato di poco l'equilibratura gomma/cerchio in fase di montaggio.
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Vecchio 24-06-2010, 12:54   #3
gigi70
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Quoto lolly!!!!!!!
Un saluto, Luigi.
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Vecchio 24-06-2010, 12:54   #4
jena74
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Qualche vibrazione ci sara sempre ...

Controlla cmq pressione gonfiaggio e usura ruote + settaggio amno.

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Jena74
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Vecchio 24-06-2010, 12:59   #5
luxdo
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la centratura l'ha fatta assemblaggiservice. pressione gomme ok, l'usura la gomma è all'80%, forse il settaggio ammo ..... qualcuno ne sa di più?
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Vecchio 24-06-2010, 13:07   #6
Berghemrrader
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Vibrazione sul manubrio mi fa pensare alla equilibratura della ruota anteriore (non dei raggi) o ad una gomma scalettata. Le due prime prove da fare dal gommista.
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Pedro - Berghemrrader
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Vecchio 24-06-2010, 13:09   #7
luxdo
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sembra strano che la gomma si sia scalinata è quasi nuova, poi le vibrazioni le sento in autostrada quando vado..
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Vecchio 24-06-2010, 13:19   #8
Berghemrrader
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Se ho ben capito prima non lo faceva o sbaglio?
Se si vai a controllare l'equilibratura da un gommista, non so se registrare i raggi comporti obbligatoriamente la ribilanciatura (mi verrebbe da pensare di si) ma è sempre meglio partire dalle cose più semplici ed un gommista te lo fa in 10 minuti a 10€. Il senso di rotazione è corretto? (Metti una svista...).
E' la prima prova che farei.
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Vecchio 24-06-2010, 14:00   #9
lolly
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poi le vibrazioni le sento in autostrada quando vado..
e cosa pensi che comporti una equilibratura sbagliata?
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Ultima modifica di lolly; 24-06-2010 a 14:02
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Vecchio 24-06-2010, 14:02   #10
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Qualche vibrazione ci sara sempre ...

Controlla cmq pressione gonfiaggio+ settaggio amno.
per una vibrazione all'anteriore?
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Vecchio 24-06-2010, 21:35   #11
luxdo
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quando viene mandato il cerchio a centrare la gomma viene smontata per poi essere rimontata e equilibrata. il senso di rotazione è giusto
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