Quote:
Originariamente inviata da enzongr
l'xx superava i 300 (vedi motociclismo del 1997) naturalmente quella a carburatori. poi con l'iniezione ha perso qualche cavallo e un po di velocità.
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meno male che non sono l' unico ad averlo detto (ma li capisco sti qui
) io le moto a tratti l'ho vissute anche "sul campo di combattimento" (e mai al bar).
A quei tempi (come adesso usano la BMW s1000RR per le corse di accelerazione (a umma umma)) allora usavano le XX ed anche (una) alimentate col perossido di azoto
(si chiama così vero?
)e c'era anche una suzukona sopralimentata
(che non fece molta strada però) a differenza della XX che con le opportune modifiche resse "il gas
" in più.
Comunque il calo di prestazioni nella seconda versione della XX non fu dovuto all'iniezione ma ad un preciso accordo internazionale tra i vari marchi di non costruire moto che oltrepassassero appunto, i 300 Km/h
OT
ah!!!!! aproposito qui le s1000rr continuano a fare strage di primati qui (sempre in accelerazione sui 2Km lanciati
)
Modalità elencata