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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 10-06-2010, 17:06   #1
er-minio
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E' una moto esclusivamente sportiva o è anche adatta alla gita domenicale?
Non é una moto sportiva, ma una sport tourer...

Ci viaggi tranquillamente, certo un po' piú scomodo rispetto ad un GS od una eRRe.
Sulle eSSe standard puoi montare i semimanubri sopra la piastra di sterzo, il che ti fa stare un po' meno piegato e carico sui polsi.

Un po' piú impegnativa, ne parlavamo proprio ora nella stanza delle eSSe: insomma va "guidata" per tenere una bella media, ma é una soddisfazione.

Tieni a mente che la Mamola o la BXC hanno fondamentalmente l'ammortizzatore posteriore piú lungo, scarico e gli adesivi come differenza rispetto alla eSSe normale.
Infatti sono gli adesivi che danno quei circa 40 cavalli in piú é velocitá massima di 320km/h

Se vuoi girarci, poche pippe mentali, la carichi e vai:
__________________
DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]

Ultima modifica di er-minio; 10-06-2010 a 17:09
er-minio non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-06-2010, 17:10   #2
romargi
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Originariamente inviata da er-minio Visualizza il messaggio
...Tieni a mente che la Mamola o la BXC hanno fondamentalmente l'ammortizzatore posteriore piú lungo, scarico e gli adesivi come differenza rispetto alla eSSe normale.
Infatti sono gli adesivi che danno quei circa 40 cavalli in piú é velocitá massima di 320km/h
Come al solito er-minio non capisce una cippa!
E' l'ammortizzatore più lungo che comporta un aumento dell'altezza del retrotreno, rendendo di fatto la moto più caricata sull'anteriore e con una inclinazione maggiore. E' questa che migliora la penetrazione nell'aria e consente il raggiungimento dei 320 Km/h citati...
__________________
Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
romargi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-06-2010, 17:26   #3
bissio
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scendendo da un gs ti troverai male.
Quando mio fratello aveva la 1100 l'ho provata qualche volta ma mi sono sempre sentito a "disagio", non vedevo l'ora di scendere e risalire slla mia gs.
Forse poi con l'uso costante ci si può abituare....non so...bisognerebbe trovare uno che ha fatto il cambio .


ciao


bissio
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ELICA CAMUNA
R 1200 GS Adv & R 1150 R
bissio non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-06-2010, 18:00   #4
Il Veleggiatore
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Originariamente inviata da bissio Visualizza il messaggio
scendendo da un gs ti troverai male.
Quando mio fratello aveva la 1100 l'ho provata qualche volta ma mi sono sempre sentito a "disagio", non vedevo l'ora di scendere e risalire slla mia gs.
è la stessa sgradevole sensazione che ho provato scendendo, dopo 4 anni, dalla esse e salendo sull'adv.
essere portato (adv) e non più portare (esse) è imbarazzante.
__________________
il porco al parco
Il Veleggiatore non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-06-2010, 18:37   #5
FranzG
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ubicazione: Siena
Messaggi: 6.723
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Originariamente inviata da bissio Visualizza il messaggio
[...] Quando mio fratello aveva la 1100 l'ho provata qualche volta ma mi sono sempre sentito a "disagio" [...]
Se ho capito bene... e se tuo fratello ha trattato il 1100 come sta trattando il 1200, ti saresti sentito a disagio comunque.

Io mi sentirei a disagio a salire sul 1200 di tuo fratello scendendo dal 1200!

F.
__________________
Franz - TP-LINK TD-W8970 »Häirdryër«
Noi ce mettemo la tazza, voi mettetece er culo.
FranzG non è in linea   Rispondi quotando
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