la forcella,dove tu noti il trafilaggio,in tutti i GS ha "solamente" la funzione di guida e di trasferimento di direzionalità alla ruota.Il lavoro vero e proprio lo fà l'ammortizzatore.L'olio che vedi trafilare serve per lubrificare le boccole che sono all'interno dei foderi.Dopo aver smontato la ruota anteriore(!!),tolte le pinze dei freni e il parafango, bisogna togliere le 4 brugole che fissano i foderi alla piastra.Dopo si può sfilare verso il basso i foderi e ti rimangono gli steli attaccati alla piastra superiore.Purtoppo il lavoro l'ho fatto tempo fà,non ho piu' i dati del manuale d'officina relativo alla quantità d'olio per fodero.Mi ricordo che ho usato un normalissimo olio idraulico e il corteco l'avevo preso in BMW ad un prezzo irrisorio,se ricordo un paio di euro!
__________________
R1200 NineT UrbanGS*G10GS sgadora*R1200GS ADV smoke'11* R1200GS'04*R 1100 GS 97 frankenstein
|
Modalità ibrida
