consiglio r1150 gs

[onofriodelgrillo]

anche io (che ho un GS del 2000) prenderei la più recente.
Il 1999 era la primissima serie come ricordava il Barba, e anche se non a livello del 1200, qualche piccolo problema di gioventù c'era (paraoli trasmissione, manopole riscaldate che si bloccavano, passacavi contakm, raggi che arrugginivano), certo dopo 6 anni e 58.000 km tutto sarà a posto, ma tra ABS da una parte e 2 anni e 33.000 km in meno (!), direi a occhi chiusi la seconda anche con 800€ di più.
(...e mi risparmio la riapertura di una discussione sull'utilità o meno dell'ABS, specie se in versione 1999 )

lampsss

[automedonte]

Va bene mi avete convinto vado a vedere anche questa !

Bastardi ero così contento

[onofriodelgrillo]

[elikantropo]

io ero/sono animato dalle migliori intenzioni

Originariamente inviata da onofriodelgrillo

Il 1999 era la primissima serie come ricordava il Barba, e anche se non a livello del 1200, qualche piccolo problema di gioventù c'era (paraoli trasmissione, manopole riscaldate che si bloccavano, passacavi contakm, raggi che arrugginivano)

Ma perchè i raggi di quelle dopo il 1999 non arrugginivano più? Io ho una 1999 e leggendo un post che a suo tempo porchitello fece sulle prime serie del 1150gs era venuto fuori che non c'erano stati grandi problemi e che per certe cose le ultime serie (ad esempio per il cambio che era stato riprogettato...) erano peggio delle prime.

[barbasma]

dato che queste 1150 prima serie praticamente sono fuori mercato...

i prezzi possono variare di 1000 euro senza problemi...

a questo punto il mio consiglio è quello di trovare quello che ha meno km...

e per 1000 euro di salto preferire esemplari più recenti e con meno km...

tanto ce ne sono talmente tanti in giro che tra un pò li bruciano... li esportano tutti all'estero perchè nessuno li comprerebbe usati dal conce...

[onofriodelgrillo]

Originariamente inviata da fedeskr1

Ma perchè i raggi di quelle dopo il 1999 non arrugginivano più? Io ho una 1999 e leggendo un post che a suo tempo porchitello fece sulle prime serie del 1150gs era venuto fuori che non c'erano stati grandi problemi e che per certe cose le ultime serie (ad esempio per il cambio che era stato riprogettato...) erano peggio delle prime.

il vero problema, poi risolto, fu il cedimento del paraolio lato cambio (e in misura minore lato ruota) che afflisse moltissimi GS delle serie 1999/2000 (la mia compresa); e, che io sappia, i raggi si ossidavano più facilmente che nelle ultime serie...poi vai a vedere se è così davvero...
COMUNQUE IL GS 1150 E' UN MEZZO CHE HA DATO POCHISSIMI PROBLEMI...E MOLTISSIMI BATTITI IN TESTA!!!

[automedonte]

Fermo restando che rimanete dei Bastardi


Ho comprato quella del 2001 a 8.300 tutto compreso e gomme nuove.

Mercoledì la consegna

[Supermukkard]

minchia era proprio un consiglio al volo