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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 21-07-2005, 00:03   #126
EnroxsTTer
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Originariamente inviata da MrTiger
Ma io ti facevo notare che criticavi una cosa senza provarla.
Fine.
Il resto è noia e chiacchiere da Bar.
E' sua abitudine, in un altro post dove uno e' indeciso tra eSSe e Rockster, il Barba dice eSSe senza dubbi... come se sulla Rockster ci fosse mai salito... e forse manco sulla eSSe...

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Vecchio 21-07-2005, 01:41   #127
dgardel
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Originariamente inviata da Barbasma
...........

se quel motore fosse sulla K1200R.....
Forse non hai capito....

il motore della KR a 2500-3000 rpm "TIRA" di più della Speed '05 (l'ho provata e te lo puo confemare "fu" Nickox)

E PROVALA STA KR!!!!
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Vecchio 21-07-2005, 01:42   #128
SmzK
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Originariamente inviata da caribù
Mi piace vedere come scherzate, ebbene io vi dico che se mi danno un RT 1200 con una potenza di cv 180 coppia di una MT01 anche se l'interasse è quello che è, mi fumo tutto i boxer, i guanaco, i SMZK e quant'altro purchè sia commestibile, anche sul ViVIONE marmotte comprese.

Ragazzi se si vuole misurare le proprie capacità, si va in pista con un mezzo adatto alla pista e lì si vede chi è ... quello del formaggio.


Parliamone...........



e poi chi vuoi scopazzarti Eva Henger!!!!



In pista e' tutto un altro film e poi quale pista? il muccello,adria,imola,kartodromo????

Sono tutte diverse e non cominciamo il discorso a parita' di manico che non porta da nessuna parte...









SmzK

p.s. io il formaggio lo sto mangiando in questo momento....
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Vecchio 21-07-2005, 01:50   #129
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Originariamente inviata da dgardel
Forse non hai capito....

il motore della KR a 2500-3000 rpm "TIRA" di più della Speed '05 (l'ho provata e te lo puo confemare "fu" Nickox)

E PROVALA STA KR!!!!


beh.. + 150cc di cilindrata e + quanti CV?


PARLIAMO DI UNA MOTO SFRUTTABILE NEL MISTO VELOCE COME PYUO' ESSERE LA DUCATI ST4 DI JURI ... MAPOI NEL MISTO STRETTO NON CE N'E' ALTRIMENTI TUTTE LE VARIE Z1000ECC...


STAREBBERO DAVANTI....



E TU L'HAI MAI PROVATA LA SPEED O5?????




sMZk
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Vecchio 21-07-2005, 01:50   #130
dgardel
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Originariamente inviata da Barbasma
x nickox

e ci mancherebbe anche che un 1200 4cilindri da 160cv non spinga in basso....
Prova l'R1 o il Kawa....

sotto i 7000 sono asfittiche!!!
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Vecchio 21-07-2005, 01:51   #131
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Originariamente inviata da SmzK
beh.. + 150cc di cilindrata e + quanti CV?


PARLIAMO DI UNA MOTO SFRUTTABILE NEL MISTO VELOCE COME PYUO' ESSERE LA DUCATI ST4 DI JURI ... MAPOI NEL MISTO STRETTO NON CE N'E' ALTRIMENTI TUTTE LE VARIE Z1000ECC...


STAREBBERO DAVANTI....



E TU L'HAI MAI PROVATA LA SPEED O5?????




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CMQ TUTTI GAY CON IL CULO DEGLI ALTRI.....
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Vecchio 21-07-2005, 02:00   #132
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Originariamente inviata da SmzK


E TU L'HAI MAI PROVATA LA SPEED O5?????




sMZk
si e per bene (due giorni interi sui passi dolomitici) agile si, ma non "tira ai bassi come la KR....

e la KR non te la stacchi dal culo......

L'hai provata la KR su un misto stretto????
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Vecchio 21-07-2005, 08:07   #133
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francamente ritengo IMPOSSIBILE che una moto che ha un interasse di 10cm più lungo sia più svelta nello stretto...

la prova a VARANO e i 2 secondi indietro rispetto alla DUKE la dicono lunga... senza contare le impressioni dei pistaioli del forum che l'hanno provata...

sempre sottointendendo che un manico ci tiene dietro anche con una monocilindrica...
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Ultima modifica di Barbasma; 21-07-2005 a 08:37
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Vecchio 21-07-2005, 08:48   #134
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p.s. io il formaggio lo sto mangiando in questo momento....
Dopg della Val di Scalve suppongo...lasciamne un briciolino anche a mè,e spegni la luce.Grazie.
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Vecchio 21-07-2005, 08:50   #135
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Originariamente inviata da SmzK
CMQ TUTTI GAY CON IL CULO DEGLI ALTRI.....
Adoro...adoro...adoro...questo si che è parlare in modo civile di questioni vitali!!
IMPARATE!
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Vecchio 21-07-2005, 09:10   #136
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insomma non siete in grado di dirmi qual'è la moto migliore

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Vecchio 21-07-2005, 09:18   #137
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Originariamente inviata da Supermukkard
insomma non siete in grado di dirmi qual'è la moto migliore

La migliore moto è quella che ognuno di noi guida...è un cosa evidente da qualsiasi intervento fatto qui' e in qualsiasi altro Bar di motociclisti.
Tu sei contento della tua?e allora?che ti aspetti ?che il Barba o chi per lui ti indichi qualè la moto migliore?per farci cosa?in moto ci si può andare tanto-poco-per nulla-o specializzarsi nel tragitto "compagnia del muretto"Bar...
Dimenticavo;ogni tanto controllate l'olio motore.
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Vecchio 21-07-2005, 09:23   #138
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la moto migliore è quella che quando sei seduto sulla tua supermotona da 15.000 euro e 3000cv ti passa di lato uno scassone da 3000 euro pieno di ruggine...

e tu ti senti proprio coglione....
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Vecchio 21-07-2005, 10:31   #139
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Rispondo a Guanaco e indirettamente a SMZK.
Lo spirito del mio post, era di fare un po' di sarcasmo sull'argomento stesso e non cel 'ho con nessuno, non a caso ho citato boxer intendendo boxerforever, te guanaco, SMZK e perfino la marmotta del Vivione, se poi ti salta subito la mosca al naso bhe è un problema tuo.
La parte più seria del post è l'ultimo periodo.
Anche io penso di avere testa e sopratutto di usarla, poi ognuno di noi ha un certo limite sulla moto, che è personale la differenza vera la fa il passo che ognuno di noi tiene e che è diverso per ognuno di noi.
Per SMZK se rileggi il post ho citato non a caso una moto adatta alla pista ma intendevo dire che quello è il luogo nel quale poter far vedere le proprie qualità in relativa sicurezza sicuramente superiore alla strade di tutti i giorni.

Quello del formaggio, tempo fa' c 'era un bel post al riguardo, intendevo dire che ognuno di noi per quanto bravo sia troverà sempre uno che è più bravo di lui e che farà cose impegnative per lui con una naturalezza disarmante.
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Vecchio 21-07-2005, 10:33   #140
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il limite fisico di una moto è ben oltre i limiti di un medio pilota...

diciamo che se va bene noi usiamo il 30% delle potenzialità di una moto.... fortunatamente direi sennò i progettisti dovrebbero farci delle turistiche partendo dalla moto di ROSSI....

ciò significa che se ci troviamo a guerreggiare con un manico che guida una 2valvole da 50cv come MARIO54 e la sfrutta all'80%.... ci passa tranquillamente a noi con la nostra iperpotente che però abbiamo il cagotto ad aprire il gas sennò la ruota pattina....
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Vecchio 21-07-2005, 13:05   #141
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vi è andata bene che non c'era sergione....
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Avete ragione....
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Vecchio 21-07-2005, 13:25   #142
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E' sua abitudine, in un altro post dove uno e' indeciso tra eSSe e Rockster, il Barba dice eSSe senza dubbi... come se sulla Rockster ci fosse mai salito... e forse manco sulla eSSe...

stai parlando di me?

tanto mi sa che la mia scelta sarà dettata dal caso... quella che arriva prima la prendo

forse...
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Io sono giustificato, + di così non so andare
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Vecchio 21-07-2005, 13:53   #143
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la S l'ho provata anni fa e a parte le vibrazioni mi è piaciuta perchè molto diretta...

la R in generale non mi dice nulla....
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Vecchio 21-07-2005, 13:56   #144
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Vecchio 21-07-2005, 15:12   #145
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Originariamente inviata da caribù
Rispondo a Guanaco e indirettamente a SMZK.
Lo spirito del mio post, era di fare un po' di sarcasmo sull'argomento stesso e non cel 'ho con nessuno, non a caso ho citato boxer intendendo boxerforever, te guanaco, SMZK e perfino la marmotta del Vivione, se poi ti salta subito la mosca al naso bhe è un problema tuo.
La parte più seria del post è l'ultimo periodo.
Anche io penso di avere testa e sopratutto di usarla, poi ognuno di noi ha un certo limite sulla moto, che è personale la differenza vera la fa il passo che ognuno di noi tiene e che è diverso per ognuno di noi.
Per SMZK se rileggi il post ho citato non a caso una moto adatta alla pista ma intendevo dire che quello è il luogo nel quale poter far vedere le proprie qualità in relativa sicurezza sicuramente superiore alla strade di tutti i giorni.

Quello del formaggio, tempo fa' c 'era un bel post al riguardo, intendevo dire che ognuno di noi per quanto bravo sia troverà sempre uno che è più bravo di lui e che farà cose impegnative per lui con una naturalezza disarmante.






Guarda che al Tonale c'era uno con la gilera 600 mono

gomme slick e gamba fuori in derapata che sono riuscito a stargli

dietro per circa 4 curve e poi non l'ho + visto...


Guardate che io in quel momento

stavo davvero mangiando il formaggio (branzi)......




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Vecchio 21-07-2005, 15:14   #146
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Branzi Dopg...una dei 22 prodotti AUTARCHICI della Bergamasca...
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Vecchio 21-07-2005, 15:18   #147
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Originariamente inviata da Barbasma
la S l'ho provata anni fa e a parte le vibrazioni mi è piaciuta perchè molto diretta...
E consigli la BoxerCup!!!!
Prova a farci un viaggio e poi ne riparliamo.

Quote:
Originariamente inviata da Barbarella
la R in generale non mi dice nulla....
Intanto R e Rockster sono molto piu' diverse di quanto si immagini, e visto che non l'hai provata (la Rockster) non capisco come tu possa pensare di fare consigli a riguardo.




P.S. La mia e' una missione!!!!!
 
Vecchio 21-07-2005, 15:42   #148
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Quote:
Originariamente inviata da Boxerforever
Branzi Dopg...una dei 22 prodotti AUTARCHICI della Bergamasca...






CMQ un motociclista appassionato e con medio bagaglio di esperienza

che ha avuto un 2 cilindri o 4 cilindri dovrebbe provare

secondo me il 3 e' poco conosciuto e considerato.



IL 3 e' da provare!!!
IL 3 e' da provare!!!
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IL 3 e' da provare!!!
IL 3 e' da provare!!!
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IL 3 e' da provare!!!
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IL 3 e' da provare!!!
IL 3 e' da provare!!!
IL 3 e' da provare!!!
IL 3 e' da provare!!!
IL 3 e' da provare!!!
IL 3 e' da provare!!!
IL 3 e' da provare!!!
IL 3 e' da provare!!!
IL 3 e' da provare!!!


Saluti


SmzK

p.s. non vorei essere di parte
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Vecchio 21-07-2005, 15:45   #149
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Vecchio 21-07-2005, 16:23   #150
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giusto, il 3 è da provare!

il due lo conoscete, il 4 è troppo giap, il 3 cilindri della spid è troppo cattivo...

mi sembra di capire che vogliate:
ciclistica rigorosa, frenata potente, comoda, motore 3 cilindri che non imbarazza, bella da vedere, sound QB... magari a carburatori perchè dell'iniezione ci si fida poco...

oh, perbacco... ACCATTATEVI UN T-SPORT!!!! (per i fanatici dei carotoni c'è pure arancio)

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