F650/800GS - Sella - parte 1

[glencoe]

Ciao, questa è la nuova sella in gel BMW disponibile come accessorio:

[Bebeto]

optional originale BMW ?!?

per la modica cifra di ......... ????

[lipana]

...meglio non saperlo

[Tourer55]

Sarà sui 400€....minimo.

[Absotrull]

E' disponibile anche su Ebay
confermo: costa un botto ;-P

[Absotrull]

Lol!!! :-)))

[cudal]

Originariamente inviata da Tourer55

Ragazzi, non ho tempo di leggere 18 pagine di 3D.
Qualcuno di voi ha rifatto la sella da "Granucci"? Se sì come vi siete trovati?
Grazie e ciao

io avevo la sella alta originale e mi faceva male in zona osso sacro dopo 70-100 km
ho deciso di spedirla a loro per allungare un po la seduta con aggiunta di gel x cercare di migliorare un po il confort
dopo la modifica la mia autonomia è raddoppiata ma non ho risolto
ora ho trovato una sella Touratech usata,
ebbene ora riesco a fare ancora un po di piu ma non sono certo appagato.
sarà la conformazione fisica ma io con un fisico nell media 180x80kg non riesco a godermela in pieno,
che faccio insisto...
salut

[Incendio]

mah, guarda, da quel che sembra a me, la sella della giessina è un po stretta, questo fa si che la parte che più viene messa sotto pressione è la zona del sacro e la parte più importante della nostra naturale seduta anatomica, ovvero le tuberosità ischiatiche tendono a rimanere sul bordo, quindi non aiutano per niente a distribuire il peso. Quando scendo dalla moto dopo un paio d'ore di guida ininterrotta, sento una bella pressione proprio al centro del sedere, come se mi avessero preso a battipannate...
Secondo me la sella potrebbe anche non essere più imbottita, ma dovrebbe però essere leggermente più larga.
Poi ci sono sederi incredibilmente meno doloranti di altri... il mio non è tra questi purtroppo.

[Bebeto]

Originariamente inviata da Incendio

Poi ci sono sederi incredibilmente meno doloranti di altri... il mio non è tra questi purtroppo.

il mio fortunatamente invece è fra quelli meno doloranti devo dedurre
lo so che sono controcorrente ma ho da poco fatto 300 km di fila, stando in sella per quasi 3 ore, fermandomi solo un minuto per mettere la tuta antipioggia e vi assicuro che dolori zero ! solo una leggera sensazione di intorpidimento alla fine quando sono sceso , ma mi sembra il minimo

Ps. sella bassa e sedere nella norma

[cudal]

probabilmente la sella originale è il miglior compromesso per un uso piu variegato possibile,
dal turismo in due passando al fuoristrada e anche qualche tirata quasi da sportiva,
naturalmente ogni uso ha il suo tipo di guida che la sella deve consentire,

allora, se invece mi serve una sella per farci 500 o 1000 km di filato per dei culi delicati come posso fare,
ci vuole una sella larga con seduta in piano e bordino x passeggero
la corbin o altre fatte così non si addicono alla linea della moto ma se mantiene cio che sembra sarebbe la mia se avessi un altoro rene da vendere

[teofrasto]

Finalmente oggi mi sono arrivati i cuscinetti "salva-latoB". Appena sistemati e a breve proviamo se risolviamo il problema....Vi farò sapere!

http://www.flickr.com/photos/teofrasto/4688655625/

[fra88mi]

cavolo bellissimi, li volevo prendere anche io...quanto ti sono costati? 200?

[ciccio77]

Io oggi ho ritirato dal mio tappezziere di fiducia la sella che ho preso usata e che ho fatto reimbottire per i viaggi... Costo sella 100 euro costo tappezziere 120 euro. Ha fatto un gran bel lavoro quest'estate in Turchia io e mia moglie ce godremo!

[lem]

@ciccio77,urge foto grazie!!!

[lem]

@cudal,prova la bassa quella alta è troppo inclinata in avanti!!!Sono alto 185/77kg ho fatto la prova con quella alta dopo pochi km in montagna sali scendi, seri problemi alle chi...e!!!Ho poca esperienza in moto ma parecchia in bici 10/12000 km anno dove ho dovuto studiare bene inclinazione e tipo di sella,visto ke sta sella Bmw sembra dare problemi se in futuro aumentando le percorrenze avrò problemi imbottirò la bassa mantenendo la forma originale..Ciao

[ciccio77]

PARTIAMO CON L'ORIGINALE...
[IMG=http://img821.imageshack.us/img821/9085/fotov.jpg][/IMG]

ED ECCO IL LAVORO FINITO:

[teofrasto]

Originariamente inviata da fra88mi

cavolo bellissimi, li volevo prendere anche io...quanto ti sono costati? 200?

Con spese, Iva e trasporto....235!

[Tourer55]

Che brutte le Corbin! Sono proprio da America! Piuttosto mi sembra che le SR siano meno più ben fatta e costano qualcosina in meno (circa 300 euro). Anche le SR forse sono un po troppo turistiche. Io ho la bassa. Sono alto 1,68 e comunque dopo un po di Km mi sento le gambe un po' rattrappite e il dolore interno coscia e "Tuberosità ischiatiche".

[stefanogarino]

Ora la sparo grossa:

non è che si riesce a montare sul GS la sella dell'R?!?!?!

[-REMO-]

si, è possibile, volendo anche quella del GS 1200. Devi solo avere tanto nastro americano...

[stefanogarino]

Cambia così radicalmente la sella dell'R rispetto a quella del gs?

[alex73]

Per Teofrasto: quanto ti sono costati? cambia tanto l'altezza da terra?

[Tourer55]

Forse comunque costa meno una di queste: http://www.sr-sellerie.it/httpdocs/d...rameset-14.htm

[teofrasto]

Originariamente inviata da alex73

Per Teofrasto: quanto ti sono costati? cambia tanto l'altezza da terra?

Ho speso in totale con Iva e spedizione 235 euri...Come altezza da terra, non cambia molto. Dipende da quanto gonfi i cuscini, però sulle istruzioni dicono che funzionano meglio se non sono troppo gonfi, la casa consiglia un cm di altezza, quindi, tutto sommato è trascurabile l'altezza in più che viene a crearsi. Ero molto scettico circa la "stabilità" del cuscino sulla sella; invece sono fatti di un materiale (sul lato a contatto) che dà loro un aggrappaggio tale che forse non occorrerebbero neppure i cinghietti da far passare sotto la sella...

[stefanogarino]

Cavolo, solo R, S e ST sono0 compatibili, come non detto.

Grazie!