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Originariamente inviata da dugongo64
no dopo pulito non è uscito + nulla, il livello la'vevo controllato svitando il tappo ed era poco sotto l'orlo (ne aveva perso un po'nel tragitto) 4/5 direi ad occhio, è il caso di rabboccarlo secondo te? e se si, so k ci saranno millantamila discussioni in merito, ma qualcuno al volo, sarebbe così gentile da dirmi che tip di oilio ci vuole....
grazzzie
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Fai una bella cosa, tanto ce ne va una quantità infima... Fai un giretto per scaldare la moto.
Svita il tappo di scarico e svuota del tutto l'olio che c'è (apri anche quello superiore per farlo defluire). Rimetti una nuova guarnizione e riavvita il tappo di scarico. Riempi con olio nuovo fino al bordo inferiore del foro e riavvita la vite. L'olio consigliato è il sae 90 GL5, ce ne vanno circa 250cc.
Dato che poi è lo stesso del cambio se vuoi ne approfitti e cambi anche quello.
Io ho usato un 75-90, qualcuno consiglia un 75-140, l'importante è che sia per ingranaggi ipoidali, GL5 e sintetico.
Modalità ibrida
