prova K1300S

[melampidus]

Ciao ragazzi, sono ENOMEMENTE INCAZZATO, a tutt'oggi non so quando potro avere i soldi stanno creando un muro insormontabile oggi ho scritto alla BMW perchè alla ZURICH non si ha notizia o meglio sono latenti.

Ecco cosa ho scritto :
Buon giorno, Vi scrivo perchè sono enorme mente insoddisfatto del VOSTRO modo
di operare e soprattutto del modo in cui gestite la clientela, una persona si
rivolge al vostro marchio per avere un servizio e una qualità superiore pur
sapendo che questo si paga in termini di soldi.
Ora vengo al dunque in dal 12/02 /2010 ho subito il furto delle mia moto BMW K
1300 R avendo sottoscritto una assicurazione con la Zurich tramite un vostro
concessionario.
Ho iniziato le normali procedure per poter riavere i soldi o meglio ricomprare
un'altra moto, e da qui sono iniziate le sventure, a tutt'ora non so nè quando
e quanto avrò come rimborso, tenendo conto che in Piemonte l'estate è breve e
siamo già quasi a giugno potete immaginare il mio disappunto.
Ho portato personalmente i documenti e le doppie chiavi alla Zurich a Milano
in via Benigno Crespi 23 pensando di sveltire il tutto ma niente, invece un
incaricato della Zurich mi ha detto che ci sarebbero stati dei allungamenti dei
tempi a causa dei molti furti avvenuti, cosa che ha me sinceramente non
interessa perchè IO HO SUBITO IL FURTO NON NE SONO L' ARTEFICE, quindi a
fronte di questo subisco un doppio danno, ma oltre modo il personaggio
"concedetemi il termine " sputtana il concessionario in questione facendo anche
delle velate allusioni sui furti che a suo dire hanno un che di strano,
concludo qui ma potrei continuare... Ora: a oggi non so quando potro ricomprare
la moto avendo io un danno economico per me notevole, voi due danni uno perchè
non vendete un mezzo da quasi 19.000.000,00 € e un' altro di immagine che penso
che sia anche maggiore.
Ciao Luca :-(((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((

[jet privato]

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[Blackdog]

Per tornare al topic... anch'io sabato ho approfittato del funride per provare il k1300s.
In estrema sintesi, e con tutti i limiti di una prova di 25 minuti in fila indiana, le sensazioni immediate sono di un motore significativamente meno ruvido, mentre il cambio elettroattuato è una figata.
Sul versante del meno, mi aspettavo... di più dalla maneggevolezza, in relazione beninteso al mio k1200s.
Non solo non ho avvertito tutta questa differenza, ma mi è parso ci fosse una certa discordanza tra ant. e post. Boh!
Può essere che fossero le gomme (le nuove Michelin Pure), così diverse dalle mie (Qualifier RR).