patatrak europeo

[pierom]

è un bel dilemma .... si dovrebbe controllare questo sì visti i nostri precedenti (no avvisaglie ) però questo vuol dire aprire tutto e a quel punto .... cambi !

[SKITO]

Originariamente inviata da pierom

è un bel dilemma .... si dovrebbe controllare questo sì visti i nostri precedenti (no avvisaglie ) però questo vuol dire aprire tutto e a quel punto .... cambi !

infatti, aprire per controllare, tanto vale a questo punto sostituire, ma molti dicono anche di non toccare niente finchè non si rompe qualcosa ...ma se ti succede in viaggio? poi bestemmi in turco .
Difficile dire cosa sia meglio fare, anche se la "logica razionalità" suggerisce di cambiare no!?

[pierom]

sì in effetti ......
però cosa vai a controllare e sostituire ? millerighe , disco , paraoli, cuscinetti ? e il cardano ? e ... un pò tutto insomma ...
secondo me non è sbagliata neanche l'idea di lasciar tutto come stà e poi rimettersi alla fortuna . se poi ti succede in viaggio .... bestemmi ... ma bestemmi non tanto per il danno alla moto che , dopo quasi 100.000 km può anche permettersi di rompere qualche pezzo ... bestemmi quando ti devi fare Livorno Trieste in treno con le valigie ed il saccone giallo appresso e con lo sciopero dei treni .... (24 ore di percorrenza per 500 km non sono male no ? ) .. ecco allora sì che in paradiso cominciano a chiedersi chi .. come mai ? eccheccaazz ??