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Vecchio 29-07-2009, 12:14   #76
TommyGS
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la prima ma ti fai montare tuti gli accessori possibili...a tal proposito...hai visto le nuove borse in alluminio?

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Vecchio 29-07-2009, 12:44   #77
comp61
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Di certo non gliela farei riparare: non meritano fiducia!
La riprenderei nuova, un bel burnout in negozio e via + veloce della luce da un altro conce!!!!!!!!
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1200
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Vecchio 29-07-2009, 13:05   #78
bigbe@r
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mah (cit)

innanzi tutto, lascia stare i ceri; accendi un falòper gli esiti "dell'incidente".


Per la proposta n°1 .....

ho il sospetto che ci sia lo zampino di QDE, o per lo meno, una compartecipazione...........


mi sbaglio?
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Chi tace e chi piega la testa muore ogni volta che lo fa...
Giovanni Falcone
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Vecchio 29-07-2009, 15:16   #79
MagnaAole
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quoto Belinassu, hanno la coscienza sporchissima e vogliono chiuderla in fretta;
se te ne danno una nuova prendi quella, se la 800Gs non ti ha soddisfatto a prescindere dal guaio occorso e i 4000 euro non sono un problema, è una valdida alternativa anche quella
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Vecchio 29-07-2009, 15:30   #80
Pinella
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Ho definito con il Concessionario:

La mia moto la ritira a € 10.000 valore attuale € 9.300 (2°sem.2008)

1200 GS 14.300 € pacchetto touring 1 510,00 € + safety package 1.510,00 €
antifurto 220,00 € bauletto posteriore 550,00 €

+ messa su strada + trapasso importo complessivo € 17.330,00

mi rimette il mio navigatore con nuova staffa a carico suo

Differenza che dovrei dare € 4.700
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Vecchio 29-07-2009, 15:58   #81
chiccof800
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Se poi il suo problema vien risolto dalla concessionaria o dalla Signora delle pulizie che è andata ad allentare i bulloni durante la notte poco conta.
Presumo che se la casa madre parla direttamente con la Ambro, forse non gli ridono in faccia no ?
Ha ma non mi ero accorto si parlasse di sti cioccolatai! L arrotino è il capo officina, a mè ne hanno combinate un paio tutte da ridere, una l ho scoperta qualche settimana fa in montagna, anche se dovrei ringraziarli perchè andando a motore spento ho evitato la catena
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Vecchio 29-07-2009, 15:59   #82
MagnaAole
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io penso che ci siano ancora dei margini di trattativa... prova a offrirgliene 4.000 lasciandogli intendere che è molto meglio anche per lui se la vicenda viene chiusa velocemente e in modo indolore;
prova solo ad accennargli al fatto di come si sarebbero potute mettere le cose se ti fossi fatto del male... insomma, se anche ci rimette qualcosa in più, è il minimo che si può aspettare e può baciarsi ancora le mani che non lo trascini in tribunale.
Senza usare toni minacciosi, si accenna e si sottintende... in una parola, si tratta, perchè alla fine è un commerciante anche lui...
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Vecchio 29-07-2009, 16:06   #83
andkappa
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ubicazione: Parma e Massa
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17.300 - 9.300 = 8000
8000 - 4700 = 3300

Quindi l' "errorino" te lo sta valutando ben 3300 euro. Valuta tu se e' adeguato, e una volta tanto che e' il cliente ad avere in mano le palle del venditore (e non viceversa come al solito) ..magari facciamoglielo capire.

Anche perche' lui ci guadagna una 1200 quasi full optional immatricolata, che alla fine dell'anno gli conta abbastanza.
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Vecchio 29-07-2009, 16:35   #84
MagnaAole
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Andrea, a lui il 1200 non costa 17.300 e a quel prezzo non lo venderebbe mai, scontato di questi tempi e con questi chiari di luna lo venderebbe a 15.500 (+ o -).
lo so che nessuno ci crederà, ma dandogli 4000 euro in aggiunta ai 9300 del suo usato, il concess non ci rimette niente, la chiude alla pari.
Poi in un caso come questo non si ragiona 2 + 2 = 4 - 3 = 1; in questi casi 4 - 3 può essere che dia per risultato zero
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Vecchio 29-07-2009, 16:44   #85
Sminkionauta
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se prendi da loro la moto nuova

controlla i bulloni, che non siano ottagonali con su la faccia di pluto
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ricordati di guidare poco che devi bere
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Vecchio 29-07-2009, 16:45   #86
Massimo65
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hai ragione MagnaAole !!

In questi casi la matematica non conta ....

L'affare deve essere buono per tutti e due, e qui chi è in torto è il conce , quindi abbassi le braghe ....


pensa che io avevo pensato al 1200 gratis .... troppo ?? ne andrei a parlare seduto tranquillamente davanti al titolare della concessionaria ....

e questo non per "speculare" ma xchè penso che una vita non abbia prezzo ....
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Fantic Trial - Cagiva Ala Rossa - Suzuki GSX550 EFE - Yamaha XT600 - Yamaha XTZ 660 - BMW F800GS

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Vecchio 29-07-2009, 17:13   #87
mad
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Quoto Massimo, se debbono pagare allora che sia così...........ritiro della tua moto e 1200 aggratis senza aggiungere nessun delta danaro, credimi che il concessionario ci guadagna ancora, sai che grane se parte una denuncia.
Ritiri il 1200 e poi non ti fai più vedere, e ti cerchi un officina seria.

Lamps
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Vecchio 29-07-2009, 17:30   #88
chiccof800
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Minimo x ripagare il danno, senza poi pensare a quello che poteva succedere x la leggerezza con cui è stato fatto il lavoro!In effetti sarebbe da giocare su un bel gratis e evitiamo casini vari
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Vecchio 29-07-2009, 18:29   #89
frank50
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Ho definito con il Concessionario:
ti ho scritto nell'altro Forum, secondo me gli puoi dare un 3.500,00€ ma prendila con lo scarico cromato e la Special Edition, e controlla che il tuo casco entri nel topcase BMW
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Vecchio 30-07-2009, 08:58   #90
Pinella
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Avevo già chiesto a un mio parente molto in alto a San Donato cosa potevo fare e a un legale.......
tutti e due mi hanno risposto che andare per vie legali non serve a niente, meglio trattare commercialmente la cosa.
Mi hanno segnalato che di cause Bmw è piena per cui ho accettato la loro proposta da 4.700 di differenza siamo passati a 4.300
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Vecchio 30-07-2009, 09:14   #91
Massimo65
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Scusa se mi permetto ....

Ma tu devi chiamare in causa il titolare della concessionaria , non la Bmw ( al limite la informi per conoscenza ...).
Non è un difetto di fabbrica quello che ti è capitato , ma di non curanza ( e che non curanza !! )di uno dei dipendenti della concessionaria ...
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Vecchio 30-07-2009, 09:20   #92
aklm75
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non mi stupisce. uno dei motivi per cui sto rijapponesizzando il mio garage.
ehh sacrosanto direi...
però orcozzio...
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il boxer non è più prioritÃ*...il motto è...tornare a sgranare 5 marce...
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Vecchio 30-07-2009, 09:53   #93
muder2003
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Scusate..ma non basterebbe cambiare meccanico e la moto torna perfetta senza spendere nemmeno un centesimo!!! Senza doverla cambiare, e senza far tutti sti casini.
La F800GS va già bene di suo, una volta cambiata conc con persone serie la moto non da nessun problema.
PS. Comunque ieri sera ho controllato tutti i bulloni!!!! ;-) Tutti ok!!!
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F800GS
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Vecchio 30-07-2009, 09:59   #94
Pinella
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....se fosse successo a te ????
comunque ho appena contattato il Responsabile della Concessionaria.....vi terrò informati.
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Vecchio 30-07-2009, 10:15   #95
muder2003
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se fosse successo a me credimi, prima cosa avrei fatto le foto ( già come hai fatto, chiamato ispettore BMW, e col cavolo che la riportavo da quel conc o mecc ) dico... spero non mi accada mai niente del genere, però visto e letto che il tuo conc anche se non in modo evidente sta ammettendo l'errore... speriamo che non faccia più cose simile, se hai sentito da altri clienti problemi vari...bè a qul punto...non ci penso due volte a cambiarlo.
La professionalità migliore è quando un conc ammette i propri sbagli, era evidente che non avevano serrato i bulloni dopo il cambio perno.
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Vecchio 30-07-2009, 10:16   #96
muder2003
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se fosse successo a me credimi, prima cosa avrei fatto le foto ( già come hai fatto, chiamato ispettore BMW, e col cavolo che la riportavo da quel conc o mecc ) dico... spero non mi accada mai niente del genere, però visto e letto che il tuo conc anche se non in modo evidente sta ammettendo l'errore... speriamo che non faccia più cose simile, se hai sentito da altri clienti problemi vari...bè a qul punto...non ci penso due volte a cambiarlo.
La professionalità migliore è quando un conc ammette i propri sbagli, era evidente che non avevano serrato i bulloni dopo il cambio perno.
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Vecchio 30-07-2009, 11:14   #97
Carmine
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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Ciao. Volevo dire due cose riguardanti l'offerta che ti ha fatto il concessionario.
Innanzitutto la BMW ha un listino prezzi chiavi in mano compresi i costi di preconsegna e primo tagliando, quindi farti pagare la messa su strada è una presa per il cuelo. Poi, il margine del concessionario per una moto e di circa il 10% e parlo di costo senz'IVA. Una moto come la quella che ti ha offerto, costa alla concessionaria circa € 12500 + iva, sul bauletto hanno circa il 30% di ricarico. Conti alla mano loro non perdono niente se te la danno a 15400. In definitiva con la tua a 10000 euro, volendo essere generosi, io gli darei max 1000 - 1500 euro. Ed infine un aneddoto. Dove lavoravo, un giorno un felice neo possessore di HP2 tornò dopo 15 min aver ritirato la moto nuova sbiancato ed incazzato, ed io trovandomi per primo sulla sua strada mi sentii dire "Io vi denuncio tutti"... si erano dimenticati di serrare i bulloni del mozzo anteriore...

Laaaamps
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Vecchio 30-07-2009, 12:43   #98
popialfi
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 13 May 2007
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Quote:
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...si erano dimenticati di serrare i bulloni del mozzo anteriore...

Laaaamps
Mi è venuto freddo!! aspetta che mi metto il golfino (con 33° all'ombra.)
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gs1150 biculur
popialfi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 31-07-2009, 09:20   #99
Pinella
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 29 Oct 2008
ubicazione: Milano
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solo per segnalare che ho chiuso a 4.000 €.................grazie a tutti per i consigli e buone vacanze
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Vecchio 20-05-2010, 11:17   #100
marcolinos
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 19 May 2010
ubicazione: napoli
Messaggi: 1
predefinito Buongiorno a tutti

Buongiorno a tutti mi presento mi chiamo Marco da Napoli ed ho appena comprato una gs 800 f.
Mi sono iscritto a questo forum per segnalarvi un problema che ho avuto con la moto:

Dopo nemmeno 500 km l'altro ieri, mentre percorrevo il centro città ad una velocità circa 60 km/h si è sfilata la pinza del freno anteriore sx...proprio così si sono svitati i perni che tengono la pinza al mozzo della ruota.

Volevo sapere se è capitato a qualcuno di voi??

saluti
marcolinos non è in linea   Rispondi quotando
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