Confermo quanto sopra, avendo fatto anch'io lo stesso passo.
il motore del 1100 era più cattivo, ma pagava in termini di fluidità ai bassi
(col twin e eprom laser con un filo di gas non ci sono singhiozzi).
In merito al peso, ora devo guidare un po' più rotondo, il serba maggiorato si sente.
La mia peraltro aveva serba in plastica e quindi a occhio una 20ina di kg in meno
(serba, centralina abs, paracilindri).
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JJERMAN ® - R1200GS 2011
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Modalità elencata