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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
17-05-2010, 18:18
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#351
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NON SO CHI SONO
Registrato dal: 10 May 2007
ubicazione: Pontassieve
Messaggi: 10.162
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FalcoAT hai foto della tua?
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Bmw R1150GS
https://youtu.be/1V02U1QUcV8
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17-05-2010, 19:08
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#352
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Weiss
FalcoAT hai foto della tua? 
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Ciao Fenomeno
In confronto a molte altre la mia e' come fosse originalissima  ma per me va bene cosi'. Una foto senza le zega c'è già, non farmela rimettere che son timido
Su questo post, pagina 8, post 192, foto di gruppo, e' quella nera a destra.
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17-05-2010, 20:21
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#353
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NON SO CHI SONO
Registrato dal: 10 May 2007
ubicazione: Pontassieve
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Bmw R1150GS
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17-05-2010, 20:24
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#354
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
Messaggi: 18.899
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be' io non l'ho tenuta originale piu' che altro per problemi di ruggine causati da uso intensivo invernale su strade piene di sale chimico... 3 anni consecutivi l'hanno massacrata..
trovandomi con il motore smontato ho smontato tutto il resto e ho rifatto il telaio.. ma e' un lavoraccio e alla fine ho ceduto e ho lasciato tutto in mano al meccanico...
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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17-05-2010, 20:43
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#355
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Weiss
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Ninete, ma da originale la marmitta pesa una tonnellata, le sospensioni sono un po' minimal, e il motore potrebbe essere un pochino piu' brillante 
Poi qualche accessorio qua e la' ... sai come' è ...
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17-05-2010, 20:56
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#356
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NON SO CHI SONO
Registrato dal: 10 May 2007
ubicazione: Pontassieve
Messaggi: 10.162
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a chi lo dici! Se riesco a prenderla poi te lo faccio vedere!!!
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Bmw R1150GS
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17-05-2010, 22:58
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#357
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Mukkista
Registrato dal: 23 Jan 2007
ubicazione: Ravenna
Messaggi: 794
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Quote:
Originariamente inviata da Paoletto
L' AT è comoda col passeggero?
Mai provata ma mi giro ogni volta che ne passa una..
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Per quello che ho potuto appurare (ho avuto una RD03 e una RD07), a lungo andare stanca parecchio sia chi guida, sia chi passeggia...noi. io e zavorrina, non torniamo indietro, più di 8-900 km al giorno era una sofferenza grande. Poi si và ovunque e per fortuna non siamo tutti uguali, ma badate bene di conoscere chi vi passeggia dietro e voi stessi. Grande moto sullo stretto e abbastanza leggera per manovrare sul complicato, grande autonomia e zero problemi (a parte il relè dell'accensione, problema noto e il relativo portafusibile), e freni non efficacissimi in discesa se molto lunga...
Da soli e senza valige è un mito!!!!! Certe sparate in collina da noi!!!!
Ciauz
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Tempo al tempo
e che il tempo porti via il maltempo
Ste & Cri
R1250GS ADV 2022 only Yellow
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17-05-2010, 23:16
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#358
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Mukkista
Registrato dal: 29 Nov 2005
ubicazione: The Netherlands
Messaggi: 658
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Cavalcapassi guarda che 800 /900 km al giorno sono veramente tanti
complimenti se ci riesci
Io dopo 2 giorni a 800km al giorno sono da buttare
Con qualsiasi moto mi sono dato un limite di 400/500km massimo
Comunque si, con l'@ dopo tanti km il culetto comincia a fare male
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Semplicemente....Harl....ehm Honda
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20-05-2010, 09:19
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#359
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utilizzatore finale
Registrato dal: 22 Nov 2005
ubicazione: Brescia
Messaggi: 888
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ho provato quella di Falco!
Ieri sera mi sono visto con Falco e ho avuto modo di provare la sua Africa.
Uno spettacolo!
Poche le modifiche estetiche (quelle giuste) e molte quelle funzionali.
Motore pronto, setup sospensioni perfetto: nonostante la mole sia superiore a quella del mio Transalp, anche facendo qualche sterratino al buio, mi sono trovato subito a mio agio, come se fosse la "mia" moto (e mi piacerebbe molto!).
Insomma, la vera moto totale.
Cosa dire di più??
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stultum est dicere putabam!
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20-05-2010, 11:29
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#360
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da luke74
Cavalcapassi guarda che 800 /900 km al giorno sono veramente tanti
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Siamo proprio in un forum di bmwisti...
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20-05-2010, 11:40
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#361
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Dec 2005
ubicazione: Milan / Roma
Messaggi: 5.299
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Quote:
Originariamente inviata da AhMario!
Siamo proprio in un forum di bmwisti... 
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beh caro dipende come li fai.
se li fai su un kgt in autostrada è una cosa. se li fai con un bel motone su statali di pianura e fondovalle a scorrimento veloce e non molto trafficate, è un'altra. se li fai tutti o quasi tutti di misto, con dentro anche dello stretto, ti assicuro che un migliaio di km scarsi non sono per nulla poca roba in giornata...
Questa per es. è una delle mie Milano-Roma di questi anni, una delle meno ambiziose, e t'assicuro che, anche se il misto è intorno al 40% del totale e i km sono "solo" 750, è un bel pezzotto da mettere in fila.
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本田 シービーアール1000アールアール ファイアーブレード
Ultima modifica di Zel; 20-05-2010 a 11:45
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20-05-2010, 12:51
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#362
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Zel
beh caro dipende come li fai.
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Dai che si scherza, ciccio!! Ognuno fa i km al giorno che gli piace fare!
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20-05-2010, 23:29
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#363
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da steve59
Ieri sera mi sono visto con Falco e ho avuto modo di provare la sua Africa..
anche qualche sterratino al buio ..Uno spettacolo! .. La vera moto totale ..
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 .. Grazie Steve, troppo buono ! Ce ne sono anche tante altre che vanno meglio ..
E' stato un piacere anche per me, mi son divertito anch' io con la tua bella transalpina  .. la prossima sera, se sara' buio abbastanza, e se vieni ancora con le scarpettine da ufficio, ti faccio fare pure il guado
Ciao
Ultima modifica di FalcoAT; 21-05-2010 a 07:45
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21-05-2010, 09:20
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#364
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ex Taffo
Registrato dal: 02 May 2006
ubicazione: giù al nord
Messaggi: 20.290
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la prossima volta mi posso unire a voi?
carnalmente, si intende.
__________________
K 1300 GT
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA
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21-05-2010, 11:33
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#365
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da UMUM
la prossima volta mi posso unire a voi?
carnalmente, si intende.
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Ciao, volentieri  Di dove sei ?
Se e' solo carnalmente non ci sono problemi, contatta Steave che e' lui che gestisce gli appuntamenti
Se invece, vuoi anche fare un giro, te ne sparo uno al volo a cui mi ha invitato via mail Steve 1 ora fa : stasera in notturna 40 km di sterrato di medio livello ( organizzano amici di Steve )
Non so nulla di piu', per ogni altra info contatta Steve in PM, io gli telefono piu' tardi. Ciao
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21-05-2010, 11:46
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#366
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ex Taffo
Registrato dal: 02 May 2006
ubicazione: giù al nord
Messaggi: 20.290
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mi ha già contattato Steve, dicendomi che è di BS mentre leggo che tu sei comasco. Io sono di Milano e presto mi unirò a voi, sto finendo di approntare l'AT per l'off.
Mi manca un paracarene RD04 e non riesco proprio a trovarlo in rete. Se senti qualcuno...
A presto
Gabriele
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K 1300 GT
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA
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21-05-2010, 12:32
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#367
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da UMUM
mi ha già contattato Steve, dicendomi che è di BS mentre leggo che tu sei comasco...
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Non sono comasco, Abitiamo entrambi a BS ... sul mio profilo c'è Vergate sul Membro ( CO ) ... ma  mi sono trasferito
Quote:
Originariamente inviata da UMUM
Mi manca un paracarene RD04 e non riesco proprio a trovarlo in rete. Se senti qualcuno...
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Mi sembra davvero strano ... dai una occhiata qui, ci sono diverse indicazioni utili per tutti i paracarene http://www.atic.org/accessory/crashbar.php
Ciao
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21-05-2010, 13:57
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#368
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ex Taffo
Registrato dal: 02 May 2006
ubicazione: giù al nord
Messaggi: 20.290
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scusate l'OT:
Grazie del link, Falco, ma lo sto cercando usato.
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K 1300 GT
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23-04-2011, 16:00
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#369
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NON SO CHI SONO
Registrato dal: 10 May 2007
ubicazione: Pontassieve
Messaggi: 10.162
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Come faccio a provare una RD07????
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24-04-2011, 01:37
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#370
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
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Messaggi: 11.371
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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24-04-2011, 10:42
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#371
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Oct 2008
ubicazione: Varese
Messaggi: 4.797
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r 1200 adv
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24-04-2011, 10:45
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#372
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Oct 2008
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r 1200 adv
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24-04-2011, 14:03
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#373
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NON SO CHI SONO
Registrato dal: 10 May 2007
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9800 euro  ne trovo una da 2/3000 euro e con i restanti 6/7800 sai che viaggio ci viene fuori??
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