Bridgestone su R1100S disastrose! Ho scritto a BMW

[Dr. Ergal]

Originariamente inviata da Profeta

Pensa se ti mettevano le Michelin Pilot Sport come nella mia

Che hai contro le Pilot?
Io mi ci son trovato benissimo !!




Non mi han fatto mai brutti scherzi, nemmeno nell'uso più esasperato.

[squalo]

pista e strada sono due cose diverse....

[barbasma]

Originariamente inviata da Tourer55

Me ne fotto se mi ridono in faccia! Almeno non stò zitto a digerire! Tu addirittura hai cambiato tipo di moto.....

pensa che sulla KTM abbiamo UN SOLO TIPO DI GOMME DISPONIBILE...

meno male che le hanno fatte apposta e che vanno benissimo...

[Profeta]

Originariamente inviata da Dr. Ergal

Che hai contro le Pilot?
Io mi ci son trovato benissimo !!

Non mi han fatto mai brutti scherzi, nemmeno nell'uso più esasperato.

Boh !!! a me davano un effetto raddrizzante allucinante !

Il disegno del dietro poi... limavo la spalla senza piegare !

La prima volta in pista girando in 1:42 ad Adria (praticamente stando fermo) mi si sono sciolte... per fortuna... cosi' le ho cambiate a 4600 km... ora Diablo Corsa e nulla piu'...

By

Prof

[cataldos]

per me le Bridgstone sono meglio delle tourance.

[webex]

Ho un ADV comprato usato a 12.000 con Tourance e il proprietario sostiene di non aver mai cambiato le sue gomme. Ora ne ho 16.000 e le gomme vanno ancora da Dio, chiaro che le prossime saranno ancora Tourance.

[babbù]

GS 1100.
Le Bridgestone rispetto alle Tourance sono più rigide, quindi quando scendi in piega hai la sensazione di minore appoggio. Devi solo imparare a conoscerle e fidarti.
Nel misto ho tenuto dietro una Yamaha 660 SM e quello che la guidava ha le mie stesse capacità.
Pressione 2.4 ant. 2.7 post.

[babbù]

P.S. Ma chi pretende di fare 10.000 km e più con un treno di gomme, ha idea di cosa sia la sicurezza?
Andare in giro con due pezzi di legno piallati che poggiano sull'asfalto, secondo me non è il massimo.....

[Profeta]

Originariamente inviata da babbù

P.S. Ma chi pretende di fare 10.000 km e più con un treno di gomme, ha idea di cosa sia la sicurezza?
Andare in giro con due pezzi di legno piallati che poggiano sull'asfalto, secondo me non è il massimo.....

Quoto al 100 %

[Tourer55]

Originariamente inviata da Barbasma

pensa che sulla KTM abbiamo UN SOLO TIPO DI GOMME DISPONIBILE...

meno male che le hanno fatte apposta e che vanno benissimo...

bEH! diciamo che forse è la scelta più giusta e più seria! Se centrano la gomma giusta è inutile averne 10 tipi differenti disponibili.
Quello che tutto sommato faceva tempo fa BMW. Metzeler, metzeler Metzeler.
Se montavi qualcosa d'altro erano affari tuoi. Moro Gomme, a Milano mi disse " Le Metzeler soo le gomme base di sviluppo di questa moro "R850R" no ti consiglio altro!

[Tourer55]

Originariamente inviata da Dr. Ergal

Che hai contro le Pilot?
Io mi ci son trovato benissimo !!
Non mi han fatto mai brutti scherzi, nemmeno nell'uso più esasperato.

Io devo dire che le ho avute sulla Rockster ed andavano benissimo!! All'anteriore avevano aria solida e senza reazioni particolari.

Ribadisco, è soggettivo, ma sulla R1100S per me la Bridgestone sull'anteriore non mi piace per niente!! E' vero che più Km si fanno e più fai l'abitudine.

Se hai un'andatura "non grintosa" anche loro vanno bene! Basta non toccare il freno anteriore. Quello che ho notato, ultimamente, fa effetto "Gommone morbidone" anche frenando forte sul dritto! Come se avesse degli ondeggiamenti terrificanti. per migliorare la situazione devi equilibrare con il freno posteriore.
Commenti?

Originariamente inviata da babbù

P.S. Ma chi pretende di fare 10.000 km e più con un treno di gomme, ha idea di cosa sia la sicurezza?
Andare in giro con due pezzi di legno piallati che poggiano sull'asfalto, secondo me non è il massimo.....

Chiedi a il Franz quanti km ci fa con le gomme, dipende tantissimo dallo stile di guida, e lui ne ha da vendere, eppure fa ben piu' di 10.000 km in piena sicurezza.

[ApiX]

Sono appena tornato dal conce dove ho portato la moto per il tagliando dei 10.000.
Il meccanico, con qualche giro di parole mi ha fatto capire che sono un pazzo se non cambio le gomme (questo dopo che alla sua domanda ..e le gomme?..., ho risposto che secondo me vanno avanti ancora).
E io sono un bradipo!!!!
O mi devo ricredere e non è vero che vado così piano?
Il fatto è che, sebbene non mi piacciano, come scrivevo sopra, ci sto sempre più prendendo confidenza, forse complici anche le alte temperature che abbiamo.

[Tourer55]

Originariamente inviata da ApiX

Sono appena tornato dal conce dove ho portato la moto per il tagliando dei 10.000.
mi devo ricredere e non è vero che vado così piano?
Il fatto è che, sebbene non mi piacciano, come scrivevo sopra, ci sto sempre più prendendo confidenza, forse complici anche le alte temperature che abbiamo.

Anch'io ho portato la moto a fare il tagliando. Al meccanico ho detto le mie impressioni, e lui ha risposto "bè...sì...effettivamente... questa è la scusa per fare km presto! Ti consiglio Metzeller o Pirelli (Ma và?) con cassa metallica 0° (ma và,ancora?).
Parlando con il venditore lui mi ha detto "purtroppo con il primo equipaggiamento no ci possiamo fare niente...come arrivano arrivano, se poi esprimi le tue richieste, devi aspettare che ne ordini una con gomme specifiche...Sai...i tempi...). FINE della discussione.
Quello che fa rabbia sempre è: a prescindere dai test, a prescindere dai risultati, quello che comanda, anche nella grande BMW, sono gli accordi commerciale. Mah, forse una volta non era così.

[Il Maiale]

io uso solo queste

[nepotz]

Originariamente inviata da ApiX

Sono appena tornato dal conce dove ho portato la moto per il tagliando dei 10.000.
Il meccanico, con qualche giro di parole mi ha fatto capire che sono un pazzo se non cambio le gomme (questo dopo che alla sua domanda ..e le gomme?..., ho risposto che secondo me vanno avanti ancora).
E io sono un bradipo!!!!
O mi devo ricredere e non è vero che vado così piano?
Il fatto è che, sebbene non mi piacciano, come scrivevo sopra, ci sto sempre più prendendo confidenza, forse complici anche le alte temperature che abbiamo.

Ciao ApiX, anch'io fra una settimana mi appresterò al tagliando dei 10000: puoi dirmi di che morte dovrò morire?

[Tourer55]

Originariamente inviata da nepotz

Ciao ApiX, anch'io fra una settimana mi appresterò al tagliando dei 10000: puoi dirmi di che morte dovrò morire?

ahhhhh ho capito male! il mio era di 1500km

[ApiX]

Originariamente inviata da nepotz

Ciao ApiX, anch'io fra una settimana mi appresterò al tagliando dei 10000: puoi dirmi di che morte dovrò morire?

Te lo saprò dire tra un paio di giorni o tre (così mi hanno garantito).
Intanto prepara la banda. Per la marcia funebre!
Se non mi ricordo mandami pure un mp che ti rispondo.
ciao

[paolo chiaraluna]

Originariamente inviata da Profeta

fortuna... cosi' le ho cambiate a 4600 km... ora Diablo Corsa e nulla piu'...

By

Prof

Ehm durata delle Diablo corsa?

[Profeta]

Originariamente inviata da paolo chiaraluna

Ehm durata delle Diablo corsa?

Max 5000... ma a me durano in generale molto poco...

Puoi provare anche le Diablo normali !

[paolo chiaraluna]

Originariamente inviata da Profeta

Max 5000... ma a me durano in generale molto poco...

Puoi provare anche le Diablo normali !

provate le normali: 7000 km....

[Il Veleggiatore]

scusate se ritiro fuori questo 3d, ma devo ancora chiarire una cosa.
La mia esse monta le Pirelli Dragon GTS. Chiedo agli esperti: ma che c@@@o di gomma è?
sono io un incapace che si sente scivolare la moto da sotto il sedere se le gomme non sono caldissime o sono proprio 'ste gomme ad essere dei cessi?