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Vecchio 17-05-2010, 18:47   #1
andreawake
Mr. Guy Montag
 
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Il problema grosso... È che finanziano....
ne sai qualcosa, eh?
__________________
nineT
andreawake non è in linea  
Vecchio 18-05-2010, 23:44   #2
romargi
Utente BANNATO dal forum
 
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Il problema grosso... È che finanziano....
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ne sai qualcosa, eh?
Di nuovo... altri due con sta minchiata!

Lo ripeto per l'ennesima volta: quale sarebbe il problema del finanziamento?
Da un concessionario si può finanziare la moto e da un privato no?
NIENTE DI PIU' SBAGLIATO!!!!

Se provate a contattare la vostra banca o, meglio ancora una delle tante finanziarie che vengono spacciate per strozzini, scoprirete che vi praticheranno nel 99% dei casi condizioni ben più convenienti di quelle praticate dal concessionario! Il quale sul finanziamento stesso guadagna pure delle provvigioni.

Il problema è che la gente non ha voglia di sbattersi, Io, l'unica volta che ho comprato la moto a rate per non svincolare dei soldi (io un bene lo acquisto solo se i soldi li ho, altrimenti rinuncio o abbasso il target - ma questo è un mio problema), ho girato il concessionario, la mia banca e qualche finanziaria e alla fine ho scelto la più conveniente. Ovviamente non era il concessionario.

Ragazzi, svegliatevi:
- fare il confronto delle condizioni è facilissimo: orami per legge vi devono dare TAN e TAEG. Inoltre a parità di importo, confrontate le spese di apertura e la rata mensile;
- i controlli di credito in fase di istruttoria sono molto simili; quindi non è vero che finanziando dal concessionario avete probabilità maggiore di accettazione del credito, anzi! Una piccola finanziaria con maggiori necessità di liquidità avrà "maglie meno strette".

In sintesi: girate, girate e girate e non perdete una buona occasione da privato solo perchè "non finanzia": NON E' VERO!

Volete sapere qual è il vero limite?

Il vero limite è che IL PRIVATO NON ACCETTA PERMUTE! Il vero problema è questo. Purtroppo spesso per far fuori il nostro usato è necessario rivolgersi al concessionario...

Scusate l'OT.
romargi non è in linea  
Vecchio 21-05-2010, 10:59   #3
borgorosso
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 11 May 2010
ubicazione: puglia
Messaggi: 21
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Originariamente inviata da romargi Visualizza il messaggio
Volete sapere qual è il vero limite?
Il vero limite è che IL PRIVATO NON ACCETTA PERMUTE! Il vero problema è questo. Purtroppo spesso per far fuori il nostro usato è necessario rivolgersi al concessionario...
Scusate l'OT.
concordo, il vero problema dei privati è la permuta.
__________________
MG Nevada 750- BMW R1150RT

Ultima modifica di cecco; 21-05-2010 a 13:11 Motivo: non quotare in eccesso!
borgorosso non è in linea  
Vecchio 21-05-2010, 13:53   #4
dpelago
Mukkista doc
 
L'avatar di dpelago
 
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: varese
Messaggi: 10.849
predefinito

Scusate , ma esiste un altro problema. Per un differenziale di 2.000 Euro, che non sono poi molti in valore assoluto, molti propendono per il nuovo.

Non che un mezzo di 800 km non possa essere definito tale, ma non hai la soddisfazione di entrare dal conce, scegliere il colore, gli optionals etc...

Questo detto di valga come UP.

Dpelago KTM 990 SMT
dpelago non è in linea  
Vecchio 21-05-2010, 16:53   #5
max21
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 05 Nov 2008
ubicazione: napoli-milano
Messaggi: 112
Exclamation Ribasso finale!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

proprio per chiuderla quì... ribasso il prezzo, così chi la prende nuova è proprio un pollo

10.200 euro ed è vostra!!!!!!!!!!!
__________________
CV: monster 750,cbr 600 f , ninja, YZF-R 1, GS 1200, gsx r1000, cbr 1000 rr, BMW R1200R WHITE '10.
max21 non è in linea  
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