Caschi modulari in vendita alla Lidl

[carlo.moto]

Senza polemica......metti il marchio BMW su una Enfield, vediamo che succede

[barbo]

.............ho appena preso il jet; è oggettivamente un casco economico, ma non mi sembra peggiore di altri caschi nella fascia di prezzo 80/120 euro.
L' intenzione è di usarlo quelle 3-4 volte l' anno in cui uso la moto per brevi spostamenti urbani. E' chiaro che l' incidente può accadere anche in quelle circostanze, per cui sarebbe SEMPRE meglio indossare un casco di alta qualità, però, per coerenza, non si dovrebbe mai rinunciare neppure a tutte le altre protezioni che i motociclisti normalmente indossano.................

[ZioTitta]

A Genova c'erano anche gli NZI, li importava un mio amico, anzi li importa ancora...

[NIKOKAPPA]

Originariamente inviata da carlo.moto

Senza polemica......metti il marchio BMW su una Enfield, vediamo che succede

Dai che ci divertiamo!

Se BMW mettesse in vendita una replica su base URAL venderebbe al triplo del prezzo delle URAL.

Scommettiamo?

[mangiafuoco]

io ho un Jet marca ZEUS...comprato in quel negozietto di via Gramsci (quello che vende anche gli Amerika...)

[carlo.moto]

Originariamente inviata da NikoKappa

Dai che ci divertiamo!

Se BMW mettesse in vendita una replica su base URAL venderebbe al triplo del prezzo delle URAL.
Scommettiamo?

Ne sono convinto, proprio perchè la gente da credito al marchio BMW, gli riconosce esperienza e prestigio, è vero che si rompono anche le BMW ma no dirmi che la Ural ha la stessa affidabilità, !

[NIKOKAPPA]

Anche qui va definita l'affidabilità...

Ma perchè, le URAL si rompono?

[strabilia]

Io dico solo una cosa...tutti a parlarne male dei caschi della LIDL, ma caso strano in quello della mia città non sono che rimaste le scatole vuote di cartone .

Che siano stati il gruppetto di Giessisti ( 1200) che ho incrociato stamattina alle 10,30 in zona ?

[Luponero]

Originariamente inviata da carlo.moto

Sarebbe troppo chiederti la marca, credo sarebbe una notizia ottima per tutti

Saputo ora, credo (i moderatori mi consiglieranno) di poterlo scrivere, dato che è una cosa successa realmente.
Trattasi di modulare AGV.
La caduta è stata "ridicola", la moto si è rotta solo la leva del freno.

[carlo.moto]

Originariamente inviata da NikoKappa

Anche qui va definita l'affidabilità...

Ma perchè, le URAL si rompono?

Al di la delle seghe mentali vedo con piacere che rispondi ridendo alla tua domanda

Originariamente inviata da mangiafuoco

io ho un Jet marca ZEUS...comprato in quel negozietto di via Gramsci (quello che vende anche gli Amerika...)

ma la Zeuss non fa anche i raudi?

[tommygun]

Originariamente inviata da NikoKappa

Ma perchè, le URAL si rompono?

Non è che si rompono... è che hanno "carattere".

[carlo.moto]

Originariamente inviata da tommygun

Non è che si rompono... è che hanno "carattere".

Se le vendessero alla Lidle avrebbero un successone

[Lo Zingaro]

Originariamente inviata da carlo.moto

Se le vendessero alla Lidle avrebbero un successone

Questa è una grande verità ... ormai tutto quello che si vende alla Lidl è perfetto e costa solo meno degli altri ... come se alla Lidl non dovessero guadagnare, ma sono lì a cambiar aria ... anzi a rimetterci di tasca propria per andare in c...o alle marche blasonate ... indubbiamente ci sono cose buone e cose meno, nella sola incertezza di qualità su un accessorio di sicurezza come il casco ... evito l'acquisto ...

[paolo b]

Letto tutto.

Mi son fatto l'idea che NESSUNO di quelli che hanno comprato/valutato l'economico casco oggetto della discussione vuole convincere i possessori di casco blasonato che sono dei poveri pirla che hanno speso troppo.

Leggo solo affermazioni (imho condivisibili) che per quella fascia di prezzo si tratta di un buon prodotto. Dall'altra affermazioni (imho meno condivisibili, perchè non supportate da dati) che recitano pressappoco "la "sicurezza" è direttamente proporzionale al costo".

Mah.

[ZioTitta]

Originariamente inviata da mangiafuoco

io ho un Jet marca ZEUS...comprato in quel negozietto di via Gramsci (quello che vende anche gli Amerika...)

Me lo vendi ? Ti do 10 Eury...

[Dogwalker]

Originariamente inviata da tommygun

Tipico esempio di affermazione positiva.

Infatti. E quella riportata è la regola dell'onere della prova in ambito scientifico.

DogW

[carlo.moto]

Originariamente inviata da paolo b

Letto tutto.

"la "sicurezza" è direttamente proporzionale al costo".

Mah.

La sicurezza non è proporzionale al costo ma un casco costoso e di marca ha maggiori probabilità di essere più sicuro, così come una Moto BMW ha maggiori probabilità di essere migliore e di rompersi meno di una Ural o di una Enfield, secondo il mio parere

[Gioxx]

Rotfl........

[paolo b]

Originariamente inviata da carlo.moto

Scusa ma se ritieni che i test siano attendibili, sei, scusami se te lo dico, un po ingenuo (..) è molto più facile di quanto tu possa pensare, creare i presupposti per fare test o prove di cui già sia scontato in partenza il risultato, con il marketing si dimostra tutto (..)

Dunque, secondo il tuo esempio, dovrebbe essere scontato che i caschi più costosi/che hanno un solido blasone alle spalle/di marche che investono parecchio in pubblicità escano meglio dai test?

[callistojr]

BU!! Perché non proponi un banner Lidl Musicale???

[Lo Zingaro]

Originariamente inviata da paolo b

Dunque, secondo il tuo esempio, dovrebbe essere scontato che i caschi più costosi/che hanno un solido blasone alle spalle/di marche che investono parecchio in pubblicità escano meglio dai test?

Paolo io (che non sono lui) ... dico assolutamente no, ma mentre per case meno rinomate puoi avere un casco di picco ottimo ed un casco cesso, per una casa con blasone dovresti avere uno standard minimo ... insomma io non mi preoccuperei dei top di gamma, o del casco civetta proposto al test er attirare clienti verso la marca, quanto di avere uno standard minima di sicurezza sulla stada e non sui test ....

[Dogwalker]

Originariamente inviata da tommygun

Comunque Arai fornisce un suo interessante punto di vista sui risultati Sharp.

L'avevo letto. Interessante senza dubbio. Il test Sharp non va bene perchè l'esame è stato fatto anche in un punto dove non si erano ben preparati (avevano studiato meglio la cima della calotta).
Interessante come la stessa Arai, in altre occasioni, volendo rispondere degli scarsi risultati dei suoi caschi nei test che ripetono quelli di omologazione ECE 22-05, affermi che l'area dove si svolge il test di omologazione è troppo limitata mentre nei loro test interni il casco viene colpito in più punti.
Dovrebbero decidersi.

DogW

[carlo.moto]

[QUOTE=paolo b;4764017]Dunque, secondo il tuo esempio, QUOTE]

Se hai letto altri miei 3d, sostengo che, secondo me, un casco di marca e costoso ha maggiori probabilità di uno che è prodotto da una piccola casa con poca esperienza, di essere più sicuro. tutto è opinabile ed ho parlato di maggiori probabilità senza considerare che una casa seria e famosa generalmente non ci tiene a distruggere una immagine che si è creata, Ho citato esempi motociclistici sui quali nessuno interviene oerchè qui siamo tutti ubriachi di BMW, ma lo ripeto, la BMW da a tutti maggiore affidamento di una Ural, una Mercedes da maggiori garanzie di una Dacia e non si capisce perchè, se non per questione di principio, non deve essere la stessa cosa per i caschi. Poi alla fine ognuno faccia come vuole per carità!!!!!

[tommygun]

Ma quale Lidl e Lidl!!

Comprate i nuovi caschi della PICCOL!!