Confermo Swissrider.
Il cavalletto centrale è un accessorio che secondo me rasenta l'indispensabilità, sul Kappa. A parte quanto è comodo anche solo per lavare la moto, permette di parcheggiare in sicurezza praticamente dovunque, mentre secondo me il laterale è fatto decisamente male, troppo corto e soprattutto troppo poco inclinato in avanti per dare un appoggio solido a una moto così pesante. Io ordinai il centrale subito, al momento dell'acquisto della moto, ma tardava ad arrivare e quindi ritirai la moto senza, nell'intento di montarlo al tagliando dei 1000 chilometri. Risultato? Prima dei 1000 un colpo di vento troppo forte me la sdraiò appena parcheggiata, su asfalto completamente piano. Aveva 2 settimane di vita: meno male che il tampone paratelaio la salvò praticamente del tutto... ma da allora mai senza cavalletto centrale! E nella guida non si sente minimamente nemmeno andando a passo F16...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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