SBK e complotto Aprilia: altro che calciopoli!

[Dogwalker]

Originariamente inviata da c.p.2

una cosa è certa, oggi si sono visti tutti i limiti di Biagi buono a vincere solo dove la pista è dritta...

Finora Biaggi è stato il pilota che ha vinto di più quest'anno.

DogW

[lukinen]

Boh, pare che praticamente tutte le partecipanti al mondiale SBK siano più o meno irregolari, c'è un bel articolo a riguardo su IN MOTO di sto mese, se non è quello di aprile. E poichè sono appunto tutti nella medesima situazione, evitano di denunciarsi a vicenda creando una specie di equilibrio.
Non ha molto senso nel mondiale delle derivate di serie, ma ricordate che l'hanno scorso BMW ha messo in vendita la S1000RR praticamente a mondiale finito?

[dpelago]

Originariamente inviata da Dogwalker

Finora Biaggi è stato il pilota che ha vinto di più quest'anno.

DogW

Ed ha vinto anche in Portogallo dove esiste sicuramente un rettilineo degno di tal nome, ma anche una nutrita serie di curve.

Puo' non essere simpatico, ma il manico non si discute.

Che poi Aprilia corra fuori regolamento con il beneplacito di tutti, è affermazione tanto risibile da smentirsi da sola.

Le case e gli sponsor investono cifre considerevoli. I piloti si scannano ad ogni curva rischiando letteralmente la pelle ( e non solo quella della tuta, guardando la partenza di gara 2 a Monza).

Se il misfatto fosse così palese, possibile che nessuno s'incazzi?

Piuttosto, visto che la partenza a Monza è molto critica, non sarebbe il caso di spostare la griglia più vicino alla prima variante, la sciando inalterato il limite del traguardo? Il gruppo arriva troppo compatto e troppo veloce alla prima curva dopo il via. Credo si dovrebbe ragionare.


Dpelago KTM 990 SMT

[reka]

quest'anno han modificato la variante..
se qualcuno nel gruppone canna si schianterebbero in tutte le piste.