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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
09-05-2010, 22:37
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#26
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
Messaggi: 29.082
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Quote:
Originariamente inviata da salvadi
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Beh, l'ho scritto e tu l'hai pure quotato: 1mm in più di alesaggio!
Considerando che:
alesaggio per corsa 78 x 52,3 mm
non bisogna essere degli ingegneri meccanici per capire che con un mm in più (da 78 a 79 mm) la cilindrata passa dai quasi 1.000 cc a 1.025!
Probabilmente anche mia nipotina che frequenta la quinta elementare sa che la cilindrata totale è:
(alesaggio/2)^2*PI*corsa*4 = 1.025 (passando da 78 a 79). Esattamente il 2,5% in più.    
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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09-05-2010, 22:38
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#27
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
Messaggi: 29.082
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Quote:
Originariamente inviata da kiappadacciaio
E' la stessa storia che i maligni tirarono fuori nel 2007 con la GP7 Ducati...
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Prima cosa che ho scritto in quanto la penso esattamente come te!
Quote:
Originariamente inviata da calabronegigante
...e la 1198!?
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Beh, il limite dei 1.000cc è per i quattro cilindri e la 1198 è un bicilindrico!
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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09-05-2010, 22:49
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#28
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
Messaggi: 32.367
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....asso , tre e Rè.....e la partita vien da sè!!........Bellllaliiiiiiii Ro!!
eheheeheehhehehehehehehe
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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09-05-2010, 22:50
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#29
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 04 Oct 2007
ubicazione: in una doppia curva ad esse
Messaggi: 6.427
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Quote:
Originariamente inviata da romargi
Beh, il limite dei 1.000cc è per i quattro cilindri e la 1198 è un bicilindrico!
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e l'aprilia cos'è?
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09-05-2010, 22:53
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Nov 2005
ubicazione: Roma
Messaggi: 3.044
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L'Aprilia ha sei cilindri, tutti sono al corrente della cosa ma stanno zitti per interesse.
DogW
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09-05-2010, 22:53
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#31
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Mukkista
Registrato dal: 13 Sep 2008
ubicazione: Motta di Livenza (TV)
Messaggi: 987
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Quote:
Originariamente inviata da kiappadacciaio
Hai dimenticato quella di Paul McCartney morto nel '63.....
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Era il 1966... 
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Honda CRF250 Rally (in vendita) e .... NT1100 DCT 2025
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09-05-2010, 22:55
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2003
ubicazione: ELIKAINSUBRIKA Team VACALUSTRA
Messaggi: 8.903
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E' sempre così, lo diranno anche della BMW di Badovini.....
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R 1200 NineT Scrambler
KTM 1090 Adventure R
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09-05-2010, 22:56
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#33
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
Messaggi: 29.082
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Quote:
Originariamente inviata da calabronegigante
e l'aprilia cos'è? 
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mi stai prendendo in giro????  
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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09-05-2010, 22:59
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#34
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
Messaggi: 32.367
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.......Ma sulla RSV4...................prima di partire , danno le indicazioni sulle uscite di sicurezza???
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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09-05-2010, 23:02
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2007
ubicazione: Tobruk
Messaggi: 1.553
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e' tutto vero,
me lo ha detto Elvis Presley
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Un dittatore puo' essere un gran democratico. Basta essere sempre d'accordo con lui!
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09-05-2010, 23:03
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#36
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 04 Oct 2007
ubicazione: in una doppia curva ad esse
Messaggi: 6.427
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Quote:
Originariamente inviata da romargi
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bidimensinalmente ne vedo 2!
cmq,uagliò,330km/h a Monza! stica!
sorry per l'OT!
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09-05-2010, 23:51
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#37
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Oct 2004
ubicazione: Cefalù
Messaggi: 212
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Quote:
Originariamente inviata da calabronegigante
...e la 1198!?
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È un bicilindrico..per i 4 non è permesso
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Gs1150 gs1150adv gs1200 gs1200adv gs1200 adv30 1250hp 1300trophy. “Motó 6.5 aranciata”
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10-05-2010, 00:09
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jan 2006
ubicazione: Firenze
Messaggi: 5.452
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avete visto come è grossa la moto di Pedrosa? è su meccanica goldwing
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BMW? no grazie, giÃ* fatto.
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10-05-2010, 00:12
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jan 2006
ubicazione: Firenze
Messaggi: 5.452
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una cosa è certa, oggi si sono visti tutti i limiti di Biagi buono a vincere solo dove la pista è dritta...questa è l'ultima gara che vince per quest'anno
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BMW? no grazie, giÃ* fatto.
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10-05-2010, 00:14
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: ^_^
Messaggi: 4.026
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ho avuto anchio un po' di questo pensiero...
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ktm 660 lc4 2003 motard
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10-05-2010, 00:15
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: ^_^
Messaggi: 4.026
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Quote:
Originariamente inviata da c.p.2
avete visto come è grossa la moto di Pedrosa? è su meccanica goldwing
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ktm 660 lc4 2003 motard
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10-05-2010, 00:34
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#42
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 04 May 2010
ubicazione: San Giorgio di Nogaro
Messaggi: 9
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Beh,io oggi ero a vedere le gare......:
1. In verifica il motore nn viene controllato(viene rilevato solo il numero del blocco motore)e fare la "sostituzione" all'ultimo momento è impensabile per questioni di tempo,affidabilità,sicurezza e intelligenza...
2. Biaggi sarà quello che sarà ma è pur sempre un bravo pilota quando ci si mette...(N.D.)
3. Se in gara due la Yamaha nn si rompeva il Sig.Max ce l'aveva veram dura ad arrivare primo
4. N si può negare che l'Aprilia nn è l'ultima arrivata nel mondo delle corse e anche se nn fa moto esteticam stupende(ad ogniuno i suoi gusti)per quanto riguarda i motori ne sa veramente molto tanto da fare dei bombardoni da 327 all'ora sul rettilineo di Monza...O_o...
5. Fare una cosa del genere per una casa costruttrice così "piccola" per poi venire scoperti sicuramente(visto che in questi mondi girano tonnellate di soldi e interessi) sarebbe da stupidi e sancirebbe la fine definitiva di unn marchio che sta sputando pallini per risalire la china dopo il flop dato dalla Motogp...
6. Anche se mi fa male dirlo ...diamo a Cesare quello che è di Cesare... dopotutto se lo meritano...
Ultima modifica di Simonenewbmw; 10-05-2010 a 00:38
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10-05-2010, 03:16
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Nov 2005
ubicazione: Roma
Messaggi: 3.044
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Quote:
Originariamente inviata da c.p.2
una cosa è certa, oggi si sono visti tutti i limiti di Biagi buono a vincere solo dove la pista è dritta...
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Finora Biaggi è stato il pilota che ha vinto di più quest'anno.
DogW
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10-05-2010, 06:11
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Nov 2008
ubicazione: Feltre
Messaggi: 4.266
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Boh, pare che praticamente tutte le partecipanti al mondiale SBK siano più o meno irregolari, c'è un bel articolo a riguardo su IN MOTO di sto mese, se non è quello di aprile. E poichè sono appunto tutti nella medesima situazione, evitano di denunciarsi a vicenda creando una specie di equilibrio.
Non ha molto senso nel mondiale delle derivate di serie, ma ricordate che l'hanno scorso BMW ha messo in vendita la S1000RR praticamente a mondiale finito? 
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Kawa Z350i 1978 - BMW R100/7 1978 - Suzuki Gsf 1200 N Bandit 2003
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10-05-2010, 06:37
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Mar 2007
ubicazione: Ferrara
Messaggi: 1.828
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me lo vedo già Biaggi che dice: "Non ne sapevo niente, è colpa della squadra!!!"
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KTM 990 adv
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10-05-2010, 07:44
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Mar 2004
ubicazione: Italy
Messaggi: 2.740
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ai giapponesi rode il culo. tutto ok fino a quando vincono loro.
poi se vince aprilia, ducati in motogp o bmw.. "NON GIOCO PIU'"
meno male che hanno già le stesse gomme..altrimenti ci staremmo sorbendo l'ennesimo polpettone "hanno le gomme migliori".
l'anno scorso non era Spies a vincere. era Chuck Norris. Lo sanno tutti. arrivati al box c'era lo scambio di pilota. Ma nessuno aveva un cazzo da dire!
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10-05-2010, 07:47
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: li tur, near cremona
Messaggi: 2.137
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non avete capito un cazzo
non vedete che ci ha su il protossido di azoto ?
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gs 1200 gialla col serbatoio grosso e tanti cazzilli che non so a cosa servono
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10-05-2010, 08:19
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#48
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Cubista doc
Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: cervia (stato libero di Romagna)
Messaggi: 11.818
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Grande Max e grande Aprilia!!!!!
Non è la prima volta che mettono in giro notizie sull'Aprilia, poi sempre regolarmente smentite!!!!
1100 Gs for ever - Certo che se Biaggi facesse anche qualche sorpasso in più....
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10-05-2010, 08:46
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Aug 2007
ubicazione: Brianza analcolica
Messaggi: 4.558
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Quote:
Originariamente inviata da c.p.2
una cosa è certa, oggi si sono visti tutti i limiti di Biagi buono a vincere solo dove la pista è dritta...questa è l'ultima gara che vince per quest'anno
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Anche Portimao è dritta ?
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C'è qualquadra che non cosa.
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10-05-2010, 09:15
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#50
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jun 2006
ubicazione: roma C.F.M.
Messaggi: 2.262
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mi sembrano affermazioni prive di fondamento e diffamatorie di un probabile rosicone.
Sul fatto che "gli altri" team possano "star zitti per interesse" è una caxxata pazzesca non fosse per gli investimenti milionari in gioco. Ne è la prova che hanno fatto ricorso contro Aprilia ed il suo kit di distribuzione a cascata d'ingranaggi ben sapendo che Aprilia era pienamente nel regolamento. Infatti ricorso respinto.
Ne è la prova che hanno provato in tutti i modi ad astacolare l'ingresso di aprilia nel mondiale paventando che la moto fosse un vero e proprio prototipo... consci che se una moto acerba si permetteva tempi di tutto rispetto alle prime uscite... prima o poi sarebbero stati cacchi amari per tutti.
Sul silenzio dell'ambiente... qualche tempo fa in stk (che è più o meno la stessa parrocchia) fu fatto ricorso contro il perno del forcellone di un cbr che aveva appena vinto due manche. Attenzione il perno era esattamente lo stesso montato sulla moto di serie quindi nessun trucco... solo che nella fische di omologazione era indicato con un diametro errato. Ricorso vinto e moto squalificata! Quindi qualcuno ... silenziosamente... si era preso la briga di studiare il cbr nonchè la fische persenatata... al solo fine di cercare qualcosa per fare le scarpe ad un concorrente.
Comunque mio cuggino dice che il fratello di un suo amico che si ingroppa la nonna dell'uomo chiamato cavallo per questioni di patta... che in superstock Badovini e la BMW ne hanno vinte quattro su quattro perchè nel telaio della moto vine compressa una riserva di nitrometano da usare nei rettilinei... al pilota basta stringere le chiappe in uscita di curva e... zaaaacc cui sono una ventina di cv in più!!!
La cosa è nota nel paddock però tutti stanno zitti perchè hanno paura dell'uomo chiamato cavallo... non si sa mai dovessero chinarsi a raccogliere una vite caduta ...
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La primavera intanto tarda ad arrivare http://www.musicaememoria.com/FrancoBattiato-PoveraPatria.htm
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