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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 15-11-2009, 14:32   #126
Pacifico
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Vero...cmq ho visto la X1 di quel colore e devo dire che non sta niente male su quell'auto! Il colore in se non piace molto neppure a me, ma sta bene dove applicato.
Non avevo dubbi!

Comunque.. la GTR è una gran moto... può piacere o meno ma tecnicamente non ha niente di meno delle altre... nella nuova versione più che mai..

Se non ci fosse la Multistrada....

Shoei ha già il casco con la stessa colorazione da 2 anni sul Multitech... tra i colori più venduti..

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Vecchio 15-11-2009, 14:34   #127
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Se non fosse che possiedo già una delle più belle moto del panorama motociclistico ci farei un pensiero
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Vecchio 15-11-2009, 14:36   #128
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Ossia?
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Vecchio 15-11-2009, 14:38   #129
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LA GTR mi è sempre piaciuta!!
il colore dal vivo è molto azzeccato, è un bel metallizzato

Peccato i cerchi che su quella beige sono neri,
secondo me stanno meglio grigi come sulla GTR color blu!!

La posizione in sella al salone era falsata dalla sella Bagster non originale, di comodità superiore sia davanti che dietro rispetto alla panca originale

Peccato per la poca attenzione rivolta al passeggero, che ha pedalini misura mignon tipo 600 sportiva e privi di gomma antiscivolo, e che non sa dove mettere le mani, visto che le maniglie sono molto arretrate, quasi sotto al bauletto, e per arrivarci deve fare contorsioni coi gomiti, oppure scegliere di arrivarci con una sola mano

La differenza di prezzo a pari allestimento con la KGT è di circa 2500 euro, non 5000 euro!!
Con 5000 euro di differenza, la KGT offre dotazioni che la GTR non ha (ESA, Cruise Control, selle riscaldate, faro Xeno); che sono tutte minchiate... fino a quando non si provano... ma una volta provate si fa fatica a rinunciarci.

Vero è che basta aspettare un anno, e a fine stagione in kawa si trovano degli sconti superiori che BMW non fa.

Sapere quale delle due usate sia più facilmente commerciabile è una bella gara, che si vince solo con un colpo di culo al momento giusto!
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Vecchio 15-11-2009, 14:42   #130
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(ogni scarrafone e bello a mamma sua!)

Scherzi a parte. Ho dovuto vendere la KGT a sogliola anche se mi piaceva tanto per motivi di salute. Da 4/5 mesi ho l'RT che è sempre più bella ogni volta che la vedo!
Ora voglio solo macinar km.
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Vecchio 15-11-2009, 14:47   #131
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KGT 1200 a sogliola ..... l'ho avuto anche io per qualche mese... una delle poche moto BMW che mi hanno affascinato... la GTR gli assomiglia molto sotto alcuni aspetti..
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Vecchio 15-11-2009, 14:49   #132
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Ho dovuto vendere la KGT a sogliola anche se mi piaceva tanto per motivi di salute.
in che senso??
La sogliolona ti procurava malanni e la RT no??
scusa la curiosità
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Vecchio 15-11-2009, 14:57   #133
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in che senso??
La sogliolona ti procurava malanni e la RT no??
scusa la curiosità
Allora: prima della KGT avevo un KLT1100 con la quale ci ho fatto un sacco di km in comodità assoluta, con permanenze in sella anche di 10/12 ore giornaliere senza avere nessun problema. La posizione in sella della KGT è leggermente caricata sulle braccia. Io non sono un fuscello e a distanza di un anno mi son procurato una grave infiammazione dei tendini che ancora sto curando. Gravare sulla braccia e le mani durante lunghi trasferimenti autostradali mi ha dato origine a questo problema che con la LT (e adesso con la RT) non avevo mai avuto poichè la guida su queste moto scarica completamente le braccia, un pò come su una moto da enduro per intendersi.
Eccoti spiegato i problemi fisici causati dalla KGT. Che non son stati causati tanto dalla moto (ovviamente) ma quanto dalla posizione per me probabilmente non adatta.
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Vecchio 15-11-2009, 15:13   #134
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Bè non credo cmq che RT e GTR siano paragonabili.... la RT è una Tourer pura... Il GTR è più una sport-tourer imho... o mi sbaglio?
Non sbagli.
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Vecchio 15-11-2009, 15:19   #135
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KGT 1200 a sogliola... la GTR gli assomiglia molto sotto alcuni aspetti..
Concordo... mi piacerebbe molto aver l'opportunità di provarlo il GTR...qualcuno sa se e dove è possibile procedere ad una prova?
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Vecchio 15-11-2009, 15:21   #136
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io la provai appena uscita, da Motofollia ad Ozzano (BO)
non so se ce l'ha ancora
era personale del conce
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Vecchio 15-11-2009, 15:30   #137
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a me di questo color merda piace ancora di più. L'unica moto per cui cambierei subito la mia.
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Vecchio 18-11-2009, 13:07   #138
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Sapere quale delle due usate sia più facilmente commerciabile è una bella gara, che si vince solo con un colpo di culo al momento giusto!
Ciao TAG

nessun dubbio, vendere una BMW è 10 volte + facile che vendere una Kawa..
Il marchio conta sempre, di meno grazie alle politiche bmw che cambia oramai modello ogni anno, ma tira ancora.
I GTR te li tirano dietro, e considera che saranno sicuramente in numero inferiore rispetto al venduto BMW..
La Kawa costa meno, ma vale molto meno a venderla usata.

cià
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Vecchio 18-11-2009, 22:46   #139
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ciao CPT!! ;-)

si vede che tu cavalchi dei boxer
fidati, con un K frontemarcia in garage fare permute è un'avventura!!
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Vecchio 19-11-2009, 00:03   #140
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A già...non avevo visto il modello..anzi non me lo ricordavo!!
Forse darlo dentro al conce Kawa sarebbe la mossa ideale..
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Vecchio 19-11-2009, 09:20   #141
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Non lo ritirano.
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Vecchio 19-11-2009, 14:15   #142
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Non lo ritirano.
in poche parole mi fai capire che è un cessooooooo.......
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Vecchio 19-11-2009, 15:45   #143
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no, intendevo dire che un conce Kawa non ritira una BMW, a maggior ragione se un'invendibile sogliola.
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Vecchio 19-11-2009, 16:06   #144
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Vorresti dire che la sogliola ..'puzza' ??
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Vecchio 19-11-2009, 16:16   #145
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dopo qualche anno qualunque moto puzza....
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Vecchio 03-05-2010, 08:47   #146
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tornando alla discussione iniziale,qualcuno ha il modello 2010,leggendo prove su riviste,sembra abbiano aggiunto molti servizi elettronici di primissimo riguardo
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Vecchio 03-05-2010, 16:04   #147
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Beh credo che dietro i numeri non ci sia solo l'effetta MODA , ma anche una affermazione del prodotto data da vari fattori non ultimi la qualita' generale ...
Oltre tutto la Kawa GTR 1400 mi sembra sia venduta ad un prezzo molto interessante e quindi se ne vendono poche un motivo ci sara' ....


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Vecchio 03-05-2010, 16:10   #148
Gioxx
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La gtr una sport touring?

Ma allora il ks cosa è una sportiva?
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Vecchio 11-02-2014, 13:13   #149
Lukas
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Portata a casa, la 1400. Sostituisce la R 1100 Rs. Una moto veramente valida!
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"Senza memoria non c'è civiltÃ*, ne potrebbe esistere la scienza " (Enrico Fermi)
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Vecchio 11-02-2014, 14:51   #150
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