Io ai miei tempi vedevo un sacco di ET3 con l'autoradio, e le casse nel bauletto dietro lo scudo. Niente cardano ma trasmissione diretta, vuoi mettere? Ottima protezione aerodinamica, e prezzo alla portata di tutte le tasche.
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La mia moto puo' avere un numero qualsiasi di cilindri, basta che siano due.
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Modalità ibrida
