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Vecchio 02-05-2010, 19:16   #1
magiagiu
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predefinito Aiuto sono cascato.....

si sono cascato contro un auto che ha deciso di girare a sinistra improvvisamente.....ho portato la mia parte di cuore dal coce che mi ha sentenziato che la parte posteriore e storta, presumo il telaio che tiene il serbatoio e dove si appoggia il telaietto della sella, siccome e leggermete storto, vista dal dietro si nota la targa leggermete a sinistra, si può raddrizzare, devo fare una trasfusione, dimenticavo stavo sorpassando un bus fermo................non è proprio tutta colpa dell'auto...
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Vecchio 02-05-2010, 19:22   #2
KEN73
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mi spiace,,,l'importante e che non ti sei fatto niente!!!!la mukka si ripara.,.,.,.,.,in bocca al lupo!!!!!!!!!
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Vecchio 02-05-2010, 19:29   #3
Riccio
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amico mio mi dispiace per la tua moto ma l'importante è riportare a casa intero lo scheletro!!!! Però, sorpassare un bus fermo.......!!!!!! Auguri per tutto!
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Vecchio 02-05-2010, 19:33   #4
sangio
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Però, sorpassare un bus fermo.......!!!!!!
azz! io lo faccio sempre, con auto e moto - se e' fermo e sta caricardo/scaricando dei passaggeri che problema c'e'?
Sto solo attento che un qualche velociraptor sceso dall'autobus non salti in mezzo alla strada.
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Vecchio 02-05-2010, 19:37   #5
lucagoa64
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Come ti capisco.......venerdì mi ha tamponato un SUV mentre ero fermo alle strisce pedonali....l'importante è che non ti sei fatto male.
Per la mukka.....fai come me piangi.......
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Luca
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Vecchio 02-05-2010, 20:37   #6
capitano tylor
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io oggi sono finito in mezzo ad un campo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ma x fortuna non ho avuto conseguenze x la moto^^

ah, ne io ne la zavorrina ci siamo fatti male^^
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Vecchio 02-05-2010, 22:14   #7
Flyingzone
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Azz....spero non ti sia fatto male...

Per il telaio..magari messo in dima si raddrizza...magari è ua roba di pochi gradi.Comunque se puoi cambia il telaio con uno nuovo o di occasione,non vorrei che anche raddrizzato in certe sollecitazioni non ti rifili qualche scherzo!
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Vecchio 03-05-2010, 08:21   #8
deka
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mi spiace per la moto ma come ti hanno gia detto l'importante é non farsi male
Ciao
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Deka

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Vecchio 03-05-2010, 11:00   #9
magiagiu
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grazie a tutti, ma la ferita più grossa dopo che nessuno si è fatto male evedere la mia mucca che sdraiata per terra ora è nella stalla a viareggio, cosi si fa anche due bagni....
grazie di nuovo a tutti mauri e giulia, mia figlia che era con me
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Vecchio 03-05-2010, 11:14   #10
tkey
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x il telaio, consiglio Scardino a milano :-)
Mi raccomando,salta di nuovo in sella al più presto!!
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Vecchio 03-05-2010, 16:37   #11
rebb
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se il telaio è molto danneggiato quì l'alternativa:
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?...=STRK:MEWAX:IT


........nuovo costa più di 700 euro.
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Vecchio 03-05-2010, 18:53   #12
gidi_34
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io oggi sono finito in mezzo ad un campo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ma x fortuna non ho avuto conseguenze x la moto^^

ah, ne io ne la zavorrina ci siamo fatti male^^


sei arrivato lungo o cosa?

mamma mia ragazzi...okkio!

con le moto ci si fa male
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Vecchio 03-05-2010, 18:55   #13
capitano tylor
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lungo in una curva, ovvio
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Vecchio 03-05-2010, 18:58   #14
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lungo in una curva, ovvio
mi dispiace..ma non è per nulla ovvio..io nel 2004 andai lungo non per colpa mia, ma perchè nel bel mezzo di una curva c'era un trattore ribaltato...

lungo si è ovvio, ma ci son tante tipologie di lungo e di colpe
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Vecchio 03-05-2010, 19:01   #15
capitano tylor
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cmq sono andato morbido, non mi sono fidato a inchiodare a pieno carico e con passeggero e sono finito diritto avendo visto il campo, senza fosso^^
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Vecchio 03-05-2010, 19:08   #16
Alexricc
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Ritieniti fortunato trovare un campo laterale senza fosso!! Mi hai fatto sogghignare!!
Com unque quando si finisce a terra è sempre spiacevole, io ho rischiato ieri di fare la tua fine perchè in curva ho scalato ma non sono riuscito a modulare l'acceleratore per non strappare,... risultato ho sfiorato per qualche lungo secondo la fine dell'asfalto ed il bordo dell'erba, mi sono sentito risucchiare le palle fino all'ugola, ma sono riuscito ad uscire da quella curva senza cadere ne arrecare danni alla moto! azzo...che strizza!!!
Ciao
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Vecchio 03-05-2010, 19:43   #17
capitano tylor
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culo estremo^^
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Vecchio 04-05-2010, 09:33   #18
magiagiu
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grazie ho gia contattato scardino ma vuole una foto della moto che non ho subito, e grazie a rebb.......ma il problema e che io non conosco il tedesco.......ho visto il telaio ed il prezzo ma come e cosa dirgli per me e vero krukko...........aiutoooooo
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Vecchio 04-05-2010, 09:45   #19
rebb
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usa un traduttore on-line e comunica in inglese, solitamente tutti i venditori tedeschi lo masticano e ti rispondono.
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Vecchio 04-05-2010, 12:19   #20
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io ho il telaio....e parlo dialetto milanese...
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Vecchio 04-05-2010, 16:19   #21
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casso e tua figlia??? tito ok presumo!! io vado con la mia spessissimo
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Vecchio 04-05-2010, 19:16   #22
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Ritieniti fortunato trovare un campo laterale senza fosso!! Mi hai fatto sogghignare!!
Com unque quando si finisce a terra è sempre spiacevole, io ho rischiato ieri di fare la tua fine perchè in curva ho scalato ma non sono riuscito a modulare l'acceleratore per non strappare,... risultato ho sfiorato per qualche lungo secondo la fine dell'asfalto ed il bordo dell'erba, mi sono sentito risucchiare le palle fino all'ugola, ma sono riuscito ad uscire da quella curva senza cadere ne arrecare danni alla moto! azzo...che strizza!!!
Ciao

abc della guida...in curva si entra neutri...come ti è saltato in mente di metter mano al cambio (specialmente una scalata poi) a centro curva con la moto piegata?

mamma mia!

se ne sentono di cotte e di crude
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Vecchio 04-05-2010, 21:18   #23
teomoto
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Se propio sono un po' abbondante d' andatura pizzico il freno antriore, anche perchè ho notato che se si affonda troppo con il freno posteriore, non in piega, "sgondola". Ovviamente non ho l' ABS.
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Vecchio 05-05-2010, 09:20   #24
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Se propio sono un po' abbondante d' andatura pizzico il freno antriore, anche perchè ho notato che se si affonda troppo con il freno posteriore, non in piega, "sgondola". Ovviamente non ho l' ABS.
se in una curva arrivi leggermente lungo (cmq entro i limiti del salvabile) puoi usare il freno posteriore leggermente per assestare la ciclistica, premi sulle pedane e pieghi un po di più (si può sempre piegare un po di più)...se tocchi il freno anteriore hai due possibilità

1) effetto raddrizzante, la moto tenderà ad alzarsi (quindi effetto contario a quello voluto)

2) se freni troppo farai prendere sotto l'avantreno e in un amen ti ritrovi per terra...

su strada bisogna sempre rimanre almeno dentro i limiti del 70-80 % del nostro potenziale di guida per far si che una disattenzione o imprevisto rimanga tale e non si trasformi in caduta.

buona moto a tutti
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Vecchio 05-05-2010, 10:20   #25
emagagge
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Dispiaciuto per l'accaduto, l'importante è che non ti sia fatto male!
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eeeeehhh!?!?â„¢
COMPARI di CAMPARI
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