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Originariamente inviata da Dogwalker
Perchè le vibrazioni dipendono anche dalle resistenze interne del motore e dai flussaggi, entrambe cose che cambieranno man mano che il motore si roda.
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ma direi anche di no. Le vibrazioni in un motore sono date dalla irregolarità ciclica degli scoppi e dallo sbilanciamento delle forze d'inerzia dei componenti in moto rotatorio e alternato.
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La cosa che più influisce comunque è lo squilibrio tra le condizioni della combustione dei due cilindri. Su una Guzzi, indipendentemente dal fatto che sia a carburatori o ad iniezione, ti accorgi che la carburazione va regolata da un particolare sopra tutti. La moto vibra.
DogW
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+ che la carburazione è la sincronizzazione, fattore che oltre un certo regime cessa d'essere rilevante.
Modalità elencata