Quote:
Originariamente inviata da gimbo01
la guarnizione della testa bruciata???? sarebbe??? scusa per l'ignoranza...
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tra testa e cilindri.
Se per qualche motivo non fa + tenuta, l'acqua del raffreddamento, viene risucchiata dal motore, oppure l'impianto va in sovrappressione per il trafilaggio dei gas di combustione.
Modalità ibrida
