Quote:
Originariamente inviata da gostiele
Io sarò malizioso ma sai com'è tra aziende tedesche.... ci si da una mano no...
Anche perchè se non mi ricordo male le Conti sono uscite dopo che la soc aveva acquistato un tecnico ( non mi ricordo se Michelin o Bridgestone ) pagandolo a peso d'oro per trasferire le esperienze in casa e poter aggredire un segmento per loro interessante.
Riprova è che prima non le aveva nessuno ed ora le vogliono in pochi... ( il mio gommista me le sconsigliò l'anno scorso vivamente )
Questo non toglie che comunque se non senti la moto non credo sia dovuto principalmente alle gomme ma probabilmente alla confidenza ancora limitata che hai con il mezzo.
Lamps
|
pirelli, viene da pirelli ......pieno di collaudatori professionisti qui
i gommisti capaci di capire una gomma dall' altra su una determinata moto si contano sulla punta di UNA mano....perchè son gommisti e non piloti.
Forse è più facile che abbiano margini o spese di trasporto differenti da marca a marca....chiedi al gommista quanti km ha fatto con la 1000rr o col gs 1200....e se quando testa le gomme le finisce in 2.000 km, perchè è così che le ditte ti fan testare le gomme...le devi strappare...
Modalità elencata