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Vecchio 30-04-2010, 12:58   #1
key750
Mukkista in erba
 
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Se la fasci (possibilmente con l'amianto) guadagni almeno 4 hp, me l'ha detto Franz...
Beh bah boh. Forse sulla eSSe è così ma sulle moto togli potenza!
Gli scarichi in titanio hanno 2 motivi d'esistere: il basso peso e l'alto scambio termico. Se li fasci ostacoli enormemente lo scambio termico!
I gas di scarico più son caldi più sono densi quindi..... più difficili da pompare fuori dai collettori.
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Vecchio 30-04-2010, 13:40   #2
cidi
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I gas di scarico più son caldi più sono densi quindi.....
ahemmm aehmmm... vabe', va, ma e' esattamente al contrario, per fortuna di tutti quelli che hanno un caminetto nel salotto.
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X - un calcio nel sedere e' pur sempre un balzello in avanti

Ultima modifica di cidi; 30-04-2010 a 13:42
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Vecchio 30-04-2010, 14:06   #3
riv
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ahemmm aehmmm... vabe', va, ma e' esattamente al contrario, per fortuna di tutti quelli che hanno un caminetto nel salotto.
quindi? mettetevi d'accordo!
se gli metto la sciarpa lana i microbi escono meglio o escono peggio???
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Vecchio 30-04-2010, 14:15   #4
kazzarola
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Originariamente inviata da riv Visualizza il messaggio
quindi? mettetevi d'accordo!
se gli metto la sciarpa lana i microbi escono meglio o escono peggio???
BOH??

In effetti, di solito, un gas caldo è meno denso di uno freddo...ma che questo aiuti a far defluire meglio o meno il tutto....non so...

Anche perché credo che la densità del gas di scarico (o meglio la sua velocità di espulsione dall'impianto di scarico) faccia parte dei parametri di progetto...o ho detto kazzarolate??

Comunque, che funzioni o meno, sulla moto della foto postata, sta molto bene.. quindi...che ti frega se funziona??
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Vecchio 30-04-2010, 18:09   #5
key750
Mukkista in erba
 
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Originariamente inviata da cidi Visualizza il messaggio
ahemmm aehmmm... vabe', va, ma e' esattamente al contrario...
Eh eh eh... Vero sorry! Ho scritto senza pensarci.
Il discorso è che i fumi raffreddandosi diminuiscono di volume quindi nel tragitto con la diminuzione di temperatura è come se fossero in parte espulsi.
Se non sbaglio la fasciatura vien fatta sui collettori di alcuni motori dove non c'è lo spazio sufficiente per uno scarico abbastanza lungo quindi lo si simula con le bende isolanti.
Se non sbaglio....
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