Ho provato a smontare il parafango posteriore ma all'ottava vite ho desistito perché ho visto che l'altezza della ghiera di regolazione del precarico è direttamente dietro la scatola dei fusibili!
Domani vado dal meccanico e guardo come stacca la ruota posteriore e l'ammo per regolarlo, mi toccherà comprare una chiave dinamometrica!
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