Secondo me, non c'è molto da dire;
Ammesso e non concesso che entrambe le moto esteticamente mi piacciano allo stesso modo, io sceglierei (e scusa se insisto su questo concetto) quella che mi fa battere il cuore, in questo caso neanche a dirlo, la K.
Per il mio carattere (anche se sono vecchio
) ho bisogno, delle due, quella più sportiva, più "gnorante" e più performante, in pratica, quella che guidandola mi da più emozioni.
La scelta, secondo il mio parere, va fatta secondo la personalità dell'acquirente e quì credo non ci siano dubbi.
Quindi, sempre secondo me, non si può dire che una è meglio dell'altra.
Comunque, la k è:
1)più comoda nella guida sportiva, meno in relax. E' una
sport tourer!!
2)vibra di più? ok, anche se a me non dà affatto fastidio
3)rifinita peggio? dimmi dove pecca il k!
4)più rumorosa! per una moto come la k, è un pregio... e non è una battuta.
5)più impegnativa nella guida! per mè è come il punto 4)
6)protezione all'aria inferiore! Quì c'è da aprire una parentesi: se per protezione all'aria, da 1 a 10 le super
sportive sono 5, le
sport tourer saranno 7? 8? và benissimo, la si compra anche per quello, altrimenti c'è l'adventur o la rt, che non sono
sport tourer!
Il vufer che cosa è? una sport tourer? mmm, per me no, anche se forse viene considerata tale.
7)a più ripresa
8)emoziona di più
Certo, che per un vecchietto (parole sue) come The Duck, forse è meglio il vufer
Per un vecchietto come me
no!
E' sicuramente una bella moto, a chi piace, ma continuo ad asserire che non è da paragonare alla k. La k è un'altro pianeta
(piccola talebanata)
Modalità elencata