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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 20-04-2010, 12:17   #1
dpelago
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Bisogna scindere il problema.

Un conto sono i prezzi di listino che vengono falcidiati nel caso un modello non sia richiesto, o semplicemente a fine ciclo di vita.

Per quanto attiene al contrario la produzione Jap, c'è una rivalutazione della moneta "gialla" che di fatto porta i listini a lievitare.

Basti pensare che fino a pochi anni fa le sportive Jap erano "economiche" rispetto alle europee. Oggi una R1 è vicina ad un Ducati....

Dpelago KTM 990 SMT
dpelago non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-04-2010, 12:45   #2
aspes
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infatti nikokappa, il mio titolo era tra l'ironico e il perplesso, direi che se andiamo a ben guardare forse le moto le pagavamo di piu' 10 anni fa!o magari le case avevano un ricarico maggiore.Credo che anche TOmmygun abbia ragione, ma se paragoniamo un monster "base" di oggi a quello di 10 anni fa dobbiamo convenire che ai tempi la casa faceva un utile proprio "monstruoso" dato il divario tra i due oggetti
__________________
unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
aspes non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-04-2010, 13:03   #3
tommygun
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
Messaggi: 11.833
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Originariamente inviata da aspes Visualizza il messaggio
se paragoniamo un monster "base" di oggi a quello di 10 anni fa dobbiamo convenire che ai tempi la casa faceva un utile proprio "monstruoso" dato il divario tra i due oggetti
Verissimo.
Il Monster di 10 anni fa era vergognoso quanto a finiture e dotazione "sostanziale".

Ma aveva praticamente inventato un settore, quello delle naked "cattive". Concorrenza non ce ne era, per cui....
__________________
Più bici che moto ormai.
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