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Vecchio 19-04-2010, 15:14   #1
sangio
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Registrato dal: 01 Oct 2008
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le mie posteriori le ho cambiate a 10.000.

Lo so che sono pochi ma mi sono abituato che nelle curve strette pelo il freno posteriore dando gas per migliorare l'assetto.

Potevo probabilmente farci ancora 2000km ma tanto valeva cambiarle perche' se si segna il disco sono dolori.
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BMW R1200C & BMW Urban GS
sangio non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-04-2010, 15:44   #2
ginolatino
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io sono a 23000 e sono a metà circa , io utilizzo molto il freno motore anche perchè è praticamente una moto che frena da sola appena togli il gas !!
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k75
R1200R
........è come volare
ginolatino non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-04-2010, 23:21   #3
niniddu
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Originariamente inviata da ginolatino Visualizza il messaggio
io sono a 23000 e sono a metà circa , io utilizzo molto il freno motore anche perchè è praticamente una moto che frena da sola appena togli il gas !!
Anche io pratico un tipo di quida simile
Se si ha la capacità di saper usare il freno motore , il risparmio delle pastiglie è notevole ..... anche con una quida sportiva !!
__________________
R1200R Quellidei25Km/l.
Altro che teatro ! E ancora non avete visto nulla !!
niniddu non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-04-2010, 11:23   #4
75/5
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 17 Apr 2009
ubicazione: est
Messaggi: 446
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Originariamente inviata da niniddu Visualizza il messaggio
Anche io pratico un tipo di quida simile
Se si ha la capacità di saper usare il freno motore , il risparmio delle pastiglie è notevole ..... anche con una quida sportiva !!
confermo...
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r 1100 r 220.000 km 13/08/2017 - r 100 gs 1988
75/5 non è in linea   Rispondi quotando
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