Stamane ho provato sia il cavalletto posteriore che quello centrale. Swiss, quello centrale serve solo per fare manutenzione che richieda alla moto di essere completamente scarica sul posteriore, quindi piuttosto raramente. Avere un cavalletto centrale o installarlo alla bisogna cambia poco.
Mi rimane il dubbio sull'anteriore: ho tre cavalletti e non sono riuscito ad usarne nessuno. Quello che si infilava sotto al canotto sterzo delle giapponesi è inutilizzabile perchè non c'è il canotto. Quello con i perni che si infilano nei fori dei foderi delle forcelle non va bene. Rimane quello con le forchette che però mi da tanto senso di precarietà.
Seguirò il consiglio di Xero di trovare un punto sull'anteriore dove poter utilizzare un crick e sollevarlo.
__________________
K1300Sansepolcro "Kolossea"
Sylver65 non capisce le battute
|
Modalità ibrida
