K1300s - pregi e difetti

pregi:
consuma come un 600 con 1/3 dei cavalli
viaggia come un jet
velocissima a scendere in piega e a chiudere le curve
comoda per viaggiare
ottima frenata
rigorosamente con controllo trazione e abs (sul bagnato stai piu' tranq)
in sella t scordi del peso per quanto è equilibrata
la puoi usare tutti i giorni
il cambio elettroass è una vera goduria specie se apri
cammini sicuro con ogni tempo
l'avantreno è granitico dove la metti stà.
erogazione perfetta e piena anche ai bassi un abisso rispetto al 1200s
considera k il 70% della coppia (140nm) è disponibile già a 3000giri
cambio molto piu' preciso e morbido rispetto al 1200s
il cardano è così migliorato da sembrare una catena

difetti:
la campana a destra del motore rompe se non 6 un altezza e c sbatti la tibia
il cupolino a meno di non ess fra i pochi fortunati crea fastidiose turbolenze laterali sul casco e 6 costretto a cambiarlo con uno aftermarket
impossibile rispettare i limiti

in ultimo non fare lo sbaglio d prendere un k1200s pensando k sia la stessa cosa sono due moto completamente differenti.
____________________________________________
k1200rs '98 / k1300s '09 /mi stò costruendo un harley pezzo per pezzo

[Glock]

Originariamente inviata da thor_99

in ultimo non fare lo sbaglio d prendere un k1200s pensando k sia la stessa cosa sono due moto completamente differenti.

questa è una cosa vera!

Ti dico una sensazione che da tempo non provavo. La 1300 mi rende un motociclista appagato. Si adatta perfettamente ad ogni uso che ne faccio e con nessuna delle altre moto che ho avuto mi sono potuto permettere onestamente questa affermazione.
Ne ho avute del tipo superkazzola ++(R1 cbr900 ninja 6/9) : un pianto dal lunedì al venerdì abbarbicato su strani trespoli in ebollizione continua in mezzo al traffico. Mai una scampagnata con moglie e bagagli. Ma tantissimo divertimento nelle uscite.
Ne ho avuta una supercomoda (r1200rt) che gite, che viaggi ma soprattutto CHE PALLE!

con lei invece, gite, uscite, casa lavoro, pista e sempre con ottimi risultati.

ps dimenticavo ci svernicio pure Pacpeter

[Swissrider]

Originariamente inviata da Glock

ps dimenticavo ci svernicio pure Pacpeter

basta beccarlo fermo al box...

[dollyg]

Originariamente inviata da Glock

ci svernicio pure Pacpeter

Non c'è da gongolarsi
come dire che io a piedi corro più forte di mio nipote...........................
mio nipote a 4 anni

[SUV]

Originariamente inviata da thor_99

pregi:
consuma come un 600 con 1/3 dei cavalli
viaggia come un jet
velocissima a scendere in piega e a chiudere le curve
comoda per viaggiare
ottima frenata
rigorosamente con controllo trazione e abs (sul bagnato stai piu' tranq)
in sella t scordi del peso per quanto è equilibrata
la puoi usare tutti i giorni
il cambio elettroass è una vera goduria specie se apri
cammini sicuro con ogni tempo
l'avantreno è granitico dove la metti stà.
erogazione perfetta e piena anche ai bassi un abisso rispetto al 1200s
considera k il 70% della coppia (140nm) è disponibile già a 3000giri
cambio molto piu' preciso e morbido rispetto al 1200s
il cardano è così migliorato da sembrare una catena

difetti:
la campana a destra del motore rompe se non 6 un altezza e c sbatti la tibia
il cupolino a meno di non ess fra i pochi fortunati crea fastidiose turbolenze laterali sul casco e 6 costretto a cambiarlo con uno aftermarket
impossibile rispettare i limiti

in ultimo non fare lo sbaglio d prendere un k1200s pensando k sia la stessa cosa sono due moto completamente differenti.
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k1200rs '98 / k1300s '09 /mi stò costruendo un harley pezzo per pezzo

ottima descrizione dettagliata
.... grazie!