RT 2010 ribassato

[TAG]

secondo me hai fatto bene
ottima soluzione!

anche se mi sorge una curiosità

in caso di intervento futuro sulle sospensioni (eventuale sostituzione a fronte di manutenzione che sulle moto senza ESA pare arrivare prima) bisognerà tenerne conto

le varie soluzioni after market contempleranno questa diversa lunghezza (che non so se sia ottenuta con minor interasse, con minor corsa della sospensione, con diversa molla) ?

insomma sarà di semplice gestione nel tempo futuro?

[intruso]

Originariamente inviata da TAG

in caso di intervento futuro sulle sospensioni (eventuale sostituzione a fronte di manutenzione che sulle moto senza ESA pare arrivare prima) bisognerà tenerne conto

le varie soluzioni after market contempleranno questa diversa lunghezza (che non so se sia ottenuta con minor interasse, con minor corsa della sospensione, con diversa molla) ?

insomma sarà di semplice gestione nel tempo futuro?

le possibilità sono
sotiturle con sospensioni originali ( mediocri )
o cercare le misure esatte e prendere qualcosa di migliore
i marchi più famosi hanno in catalogo ammortizzatori più corti
per molti modelli BMW

[jo76]

Ciao a tutti,
visto che in futuro vorrei prendere l'RT, e visto che sono nano, sto' valutando la versione ribassata.
Vorrei capire di preciso che differenza di altezza c'e' tra la sella extrabassa (quale sarebbe?? ) e la sella bassa.
Se le sospensioni sono ribassate di 3cm, vorrebbe dire che la moto con sella BASSA, in posizione bassa, dovrebbe essere alta 75cm.
Quindi con la sella extrabassa dovrebbe essere ancora piu' bassa giusto? pero' non e' cosi'..
Mi riuscite a chiarire la cosa???
Perche' poi se si prendesse la moto ribassata, ma si utilizzasse una sella bassa normale, non si potrebbe avere quella riscaldata???
Grazie a tutti

[intruso]

la moto ribassata nasce con la sella comfort pezzo unico che è bassa ( credo 79 cm )
però con quella sella ero troppo infossato e ho messo le standard
seduta corretta meno sbalzo tra pilota e zainetto
con questa sella la misura dovrebbe essere 81cm
NIENTE SELLE riscaldate su versione ribassata
ho fatto "limare" i lati della sella da un artigiano per renderla più stretta
tocco meglio senza allargare troppo le gambe

se volevi vederlo dal vivo......... domenica scorsa ero in raticosa




http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=285684

[sim2]

Ma è vero che esiste una diretta proporzione tra le varie versioni più corte, ribassate, e le dimensioni del proprio sesso ?

[jo76]

[QUOTE=intruso;5060973]la moto ribassata nasce con la sella comfort pezzo unico che è bassa ( credo 79 cm )

Grazie mille per la risposta.
Pero' qualcosa mi sfugge...
sul sito BMW parlano di un'altezza di 76,5cm, mi sembra di capire sia quella riferita alla moto ribassata, e non 79cm.
E' possibile che la tua moto, con la sella standard, sia pu' alta della moto NON ribassata con sella bassa che viene data a 78/80cm?
Scusa se faccio mille domande, ma ho provato una RT normale, con sella confort normale (dovrebbe essere a 78,5cm di altezza) e mi sono trovato benino... diciamo che toccare meglio non sarebbe male anzi...

[intruso]

stavolata dovrebbe essere quella giusta per fare un po' di chiarezza

copio incollo dal sito bmw
assetto ribassato: 750 mm, sella comfort: 785 mm)

la moto ribassata nasce con sella comfort
perciò 785 mm , come da foto ufficiale e foto della mia sella alla consegna
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=263726

ma è un pochino larghina di seduta obbliga a divaricare le gambe per toccare
ai corti di femore
io ho messo la standard che è un pochino più alta ( +o-3 cm ) si è meno infossati nella moto
e la postura è perfetta

[jo76]

ok,
secondo me pero' anche sul sito bmw hanno fatto del casino.
Io penso che la versione ribassata, con sella extrabassa come la tua, sia data a 75cm.
Mentre la sella confort a 78,5cm e' quella nuova in un unico pezzo , che sui loro cataloghi e' indicata come sella con riscaldamento, mentre quella extrabassa e' senza riscaldamento.
che casino..