consigli pre acquisto k 1300 r

[Skywalker]

Pensa che x me hai detto la stessa cosa che ho detto io con parole diverse

[pacpeter]

tu hai detto che il motore gira a vuoto, io ho detto che il dispositivo taglia la potenza..............

not the same

[Skywalker]

Allora... l'unica cosa che posso spiegarti è quello che sento io sulla moto...
sto dando gas, lo pneumatico post, ad esempio a causa di un avvallamento, perde il contatto col terreno, il motore sale di giri xchè io mantengo aperto il gas, ma l'effetto è lo stesso che se avessi la frizione premuta.
Do you agree whith me?

[Skywalker]

Cmq il 14 Maggio vado a Vairano x il corso base BMW da te consigliatomi... vediamo se le cose mi saranno un pò più chiare...

[dollyg]

Originariamente inviata da gioxx

Ocio Cerghini che spiega!

GIOOXX, SMETTILAA, è la decima volta che mi fai pisciare addosso hahahahah

[dollyg]

Originariamente inviata da Skywalker

sto dando gas, lo pneumatico post, ad esempio a causa di un avvallamento, perde il contatto col terreno, il motore sale di giri xchè io mantengo aperto il gas, ma l'effetto è lo stesso che se avessi la frizione premuta.

Ho ti spieghi proprio male o ti stai sbagliando di grosso, se è così, credo che il corso ti servirà molto.

Quando entra il trac il motore non sale affatto di giri.......anzi!
Pacpeter si è spiegato benissimo, viene tagliata la potenza, quindi il motore scende bruscamente di giri...................... fin troppo

[Mandreca]

....spero che per le 2010 sia diverso ma la domanda fossi in te gliela farei [/QUOTE]

Ciao a tutti, volevo solo mettervi al corrente che per il 2010 non è cambiato molto. Ho ritirato una k1300R nuova venerdì scorso e me l'hanno consegnata con freccia SX e selettore delle manopole riscaldate non funzionante...
Per correttezza preciso che del guasto se ne sono accorti in conc. ed ho insistito io per ritirarla comunque (nonostante la freccia).
Ringrazio comunque la gentilezza e disponibilità del conce (Castelli di Mantova)che l'indomani ha risolto entrambi i problemi cambiando i blocchetti. Nella circostanza mi è stata messa anche la famosa "spugnetta" della cui utilità ho appreso nel forum...
Spero che la moto non abbia altre magagne (almeno così mi hanno assicurato)...
Per il resto, che moto ragazzi

[umpa]

[QUOTE=Mandreca;4676522 Ho ritirato una k1300R nuova venerdì scorso [/QUOTE]

Per curiosità com'è il logo? Quello "post-atomico" o quello in stile k 1200?

[Mandreca]

Originariamente inviata da umpa

Per curiosità com'è il logo? Quello "post-atomico" o quello in stile k 1200?

Uhm, bella domanda cosa intendi per "post atomico"?
Quello della 1200 se non sbaglio era con la R azzurra più grande rispetto al resto della scritta, la mia sempre se non sbaglio (non ho la moto davanti) mi sembra chiara (bianca e grigia) scritta per intero e con il bordo irregolare.

[umpa]

OK: hai la grafica che ho definito "post-atomica" (quelle con i bordi irregolari).
Mi è sembrato di vedere in giro un k 1300 con grafica simil 1200 (che personalmente mi piaceva di più), ma evidentemente me lo sono sognato...
Comunque complimenti per l'acquisto!

[Gioxx]

No hai ragione, solo i primissimi 1300 hanno montato il post atomico, poi son tornati al 1200 style

[Gioxx]

Mandreca la tua allora è prod 08 my 09.

[Skywalker]

[QUOTE=dollyg;4676363]Ho ti spieghi proprio male o ti stai sbagliando di grosso, se è così, credo che il corso ti servirà molto.



Io non ho dubbi sul fatto che mi spiego male quando si tratta di tecnicismi motociclistici non per nulla leggo con molta attenzione i consigli di gente come Pacpeter, Gioxx e Wotan, peraltro se vado a fare il corso base è solo x migliorarmi. Tuttavia, devo dirti che il tuo problema è ben più grave... tu non ti spieghi male, tu non conosci affatto l'italiano. Ecco, vedi di trovare un corso "base" x quello...

[Mandreca]

Originariamente inviata da gioxx

No hai ragione, solo i primissimi 1300 hanno montato il post atomico, poi son tornati al 1200 style

La mia era già in conc. probabilmente è una rimanenza della prima produzione

[umpa]

Originariamente inviata da gioxx

No hai ragione, solo i primissimi 1300 hanno montato il post atomico, poi son tornati al 1200 style

Tks. Pensavo di essermi totalmente rincoglionito...
Mentre sto provando a vendere il mio 990 , mi sto facendo mille pippe sull'opportunità di comprare il k 1300 r nuovo o usato e, che ci crediate o no, anche il logo ha una sua rilevanza nella scelta...

[Mandreca]

Originariamente inviata da umpa

Tks., che ci crediate o no, anche il logo ha una sua rilevanza nella scelta...

... che ci credi o no io con 3000 € di sconto l'avrei comprata pure se avesse avuto il logo del Kimko

[umpa]

Originariamente inviata da Mandreca

... che ci credi o no io con 3000 € di sconto l'avrei comprata pure se avesse avuto il logo del Kimko

Anch'io! Anzi, per quello sconto, gli avrei dato dentro anche la fidanzata...

[pacpeter]

Ringrazio comunque la gentilezza e disponibilità del conce

ringrazialo un par de palle!!!! è da luglio scorso che una direttiva bmw impone ai conce di cambiare i blocchetti a TUTTE le moto che hanno!!!!! tranne ovviamente a quelle che arrivano con i blocchetti nuovi!

leggo con molta attenzione i consigli di gente come Pacpeter, Gioxx e Wotan,

perchè egli dà consigli?????????

[lello82]

allora dovrò vedere per bene se il mio concessioanrio mi darà la moto già con blocchetti e spugne controllate dalla casa! comunque oggi l'ho rivista! è stupenda!

[Skywalker]

Originariamente inviata da pacpeter

perchè egli dà consigli?????????

[dollyg]

[QUOTE=Skywalker;4676726]

Originariamente inviata da dollyg

se vado a fare il corso base è solo x migliorarmi. Tuttavia, devo dirti che il tuo problema è ben più grave... tu non ti spieghi male, tu non conosci affatto l'italiano. Ecco, vedi di trovare un corso "base" x quello...

Almeno io in Italia ci abito!
Non capisco perchè te la sei presa tanto
Tu, hai detto che vai a fare il corso a Vairano "e vediamo se le cose mi saranno più chiare".... parole tue
Scusa ma sei davvero un fenomeno

[pacpeter]

Do you agree whith me?

no I don't..............

vuoi testare il tascion control? mettiti su di una strissia pedonale e parti a razzo........ ( metti una imbottitura davanti ai gioielli prima..........)

[Swissrider]

Gnurant, si scrive "tracscion"!

[lello82]

ragazzi ma per il K 1300 r è prevista qualche protezione serbatoio originale!? quella in carbonio dell's è adattabile? cosa ci si può mettere altrimenti!?

[lello82]

ah poi dimenticavo una cosa...ma le valigie laterali originali del k 1200 r sono le stesse e vanno bene anche per il k 1300 r?!