Tu cadi, anagramma di Ducati

Originariamente inviata da TWISTER7474

ROSSI SI, ROSSI NO, è bollito, non è bollito, e il più bravo, non è il più bravo.........
L'unica cosa che mi sembra giusto dire che è arrivata l'ora di dare il soprannome definitivo a Stoner........
dopo il "CANGUROTTO":confuse d:
dopo il "ROLLING STONER"
dopo il "BASTONER":confu sed:

ecco il.......

COGLIONER

fossi in Guareschi per quello che ha fatto il "coglioner" mi chi@verei Adriana di fronte a lui......

Certo che uno di Monteveglio che tiene per la Yamaha e' veramente un paradosso ... Il mondo e' bello perche' e' vario ...
PS : Quando saprai guidare una moto 1/10 di come la guida Stoner gli potrai anche dare del Coglioner ...

[zangi]

tifare stoner perchè è un manico,giusto,ma non raccontate la storiella che guida moto italiana,stoner pensa solo per se è non fà l'interesse ducati,l'anno scorso se mangiato il mondiale,per il pancino pooretto,lasciando ducati a sviluppare la moto senza il 1 pilota,quando è rientrato ha solo pensato al riscatto personale è niente più.ieri sera ha fatto la stessa cosa,sbattendosene i coglioni di ducati,fai na minchiata cadi,quantomeno incazzati con te stesso,nein zero come neanche,come dire .....però gli avevo dato 2 secondi a rossi,per cui tifate stoner,ma la storiella che guida ducati,per favore,evitatela che non ci crede più nessuno.è un professionista,ma lo fa male.e un manico,questo lo fa bene

[rufus.eco]

dal momento che è uscito Stoner è stata una noiaaaaaaaaaaaa

[SKITO]

c'era poca gnocca vero ? ahahahahahah

[frenco]

l'unica cosa che conta è l'ordine di arrivo, di ciascuna gara e del mondiale

[lgs]

Originariamente inviata da Stoner 1961

PS : Quando saprai guidare una moto 1/10 di come la guida Stoner gli potrai anche dare del Coglioner ...

Mi sentirei uno strafigo se la guidassi 1/200. E sai che sono un rossiano.

[frenco]

guidare bene è andare forte senza cadere, e vincere, Stoner aveva paura di Rossi al punto da volare... e cadere

Originariamente inviata da TWISTER7474

ROSSI SI, ROSSI NO, è bollito, non è bollito, e il più bravo, non è il più bravo.........
L'unica cosa che mi sembra giusto dire che è arrivata l'ora di dare il soprannome definitivo a Stoner........
dopo il "CANGUROTTO":confuse d:
dopo il "ROLLING STONER"
dopo il "BASTONER":confu sed:

ecco il.......

COGLIONER

fossi in Guareschi per quello che ha fatto il "coglioner" mi chi@verei Adriana di fronte a lui......

azz che perla di saggezza

Complimenti x la sportività

[IlMaglio]

Originariamente inviata da frenco

guidare bene è andare forte senza cadere, e vincere, Stoner aveva paura di Rossi al punto da volare... e cadere

Stoner ha fatto la cavolata, ma non credo per paura di Rossi, svernicato in modo tale che i noti commentatori e tifosi, si fosse trattato del caso inverso (Rossi svernicia Stoner) avrebbero urlato a squarciagola ... Il Maestro! Il Professore!! E' ancora Lui il più Grande, Grandissimo, l'Insuperabile! Il Caguro deve ancora imparare dal Professore!

[frenco]

forse, però ammetterai che quella fuga isterica da 1 secondo a giro suona strana...

Mezzo secondo al giro di differenza non esageriamo ...

[SKITO]

Originariamente inviata da IlMaglio

Il Caguro deve ancora imparare dal Professore!

non credo che in termini di guida Stoner debba imparare niente da nessuno, solo che il carattere di un pilota non può (comunque) essere appreso da nessuno, e Stoner ha un carattere che sportivamente parlando ha delle lacune (secondo me) che sarà sempre più difficile colmare.

[frenco]

ok, quel che l'è, la sensazione era quella

[IlMaglio]

Può essere. Comunque è l'unico che in questi ultimi dà continuativanente del filo da torcere al Professore. E, quando vince, si dice: è la moto. Quando cade: è immaturo, ormai per sempre. Però, sta sempre lì, quando non ammalato. Gli amanti di statistiche potrebbero sommare i punti dei due nelle gare corse negli ultimi tre anni (o quattro ) e vedere la differenza. E poi, magari, Pedrosa, etc.

[miche58]

Originariamente inviata da frenco

forse, però ammetterai che quella fuga isterica da 1 secondo a giro suona strana...

secondo me non era isterica , glielo permetteva il motore, esagerato per la ciclistica.

[frenco]

ma guarda a me infastidiva Rossi quando perdeva a cacciava sempre scuse come Biaggi, però che Stoner abbia un problema psicologico che ne compromette la competitività non mi pare discutibile

[motopao]

Non abbiamo nemmeno iniziato e già si fanno discorsi "svalvolati"
Aspettiamo! Siamo solo alla prima gara!
Io ho visto Stoner con un gran potenziale e soprattutto Tranquillo nonostante la scivolata che gli ha portato assieme al ghiaino inutili commenti addosso.
Haiden finalmente competitivo
Dovi con la moto più veloce di tutti ma ancora difficile da domare (pedrosa fa più fatica di lui).
Valentino che fa valere i suoi 9 titoli di esperienza e solo un po'di difficoltà in allungo.
Lorenzo e Spies che ci sono.....
Totale 7 top riders; poi il vuoto ....e un'altro campionato!

[SKITO]

Originariamente inviata da miche58

secondo me non era isterica , glielo permetteva il motore, esagerato per la ciclistica.

nooooooooooooooooooooo !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
diciamo un po d'ansia ?

[miche58]

Scusa Totò, ho la moto che tira, mi è possibile prendere vantaggio, che non lo faccio?

E Stoner è pur sempre un pilota che conosce bene la Ducati, non è il primo anno come Hayden, ed alla storia dell'ansia che dura da tre anni non ci credo tanto!

[c.p.2]

Originariamente inviata da Dogwalker

L'anno scorso, al termine del GP di Gran Bretagna, arrivato 14° al traguardo, e subito prima di fermarsi per 3 GP, aveva esattamente la stessa espressione.

DogW

vai..hanno ritrombato Adriana

[c.p.2]

Originariamente inviata da ivanuccio

Ma gia ai tempi c era gente che preferiva tifare Pasolini o Saarineen.Se non fossero scomparsi in quel maledetto incidente,chissa cosa avremmo visto

Non avremmo visto niente di chè, saarinem era un pazzo scatenato, poco cervello e gas aperto ,in quel tempo con la sicurezza di allora a mio avviso è campato anche troppo, Pasolini era un campione più sulla carta che nella realtà l'italia voleva a tutti i costi bartali-coppi e così è nata la leggenda, Agostini,un grande intendiamoci, non aveva rivali ma aveva una moto tre spanne più potente delle altre, lo dimostra il fatto che qualsiasi compagno di scuderia nella mv arrivava sempre secondo,segno che la moto era la migliore.

[bikelink]

chi appiccica a stoner l'etichetta di isterico non ha mai visto le gare delle classi minori. ha sempre corso così. pioggia o sole, primo o secondo gas aperto tutto. non è Rossi. di quello ne nasce uno ogni 50 anni ma per me rimane un vero fenomeno alla guida di una moto da corsa.
Se gli equilibri motoristici saranno quello del Qatar ci sarà finalmente un po' di divertimento, con una Honda competiva, le 2 yamaha sempre "facili" e un paio di ducati spesso insidiose.

[Fulch]

Ho letto con pazienza tutti i post e....:roll eyes:è venuto fuori di tutto... Stoner è caduto ... è nervoso, gli ciulano la donna,è malato, il telaio, il motore, il colore delle mutande.....
oeh!!! Un processo del lunedì della Madonna alla prima gara!
Vi ricordo che è caduto come son caduti il Vale, il Pedro,il Lore... e tutti quelli che sono sulla griglia di partenza... non è successo nulla... tutti i corridori di moto si sdraiano!

I discorsi si faranno fra tre -quattro gare.

[Gary B.]

Certo, le somme si tirano a fine campionato, ma vorresti spiegarmi perche' un pilota con la testa sulle spalle, che sta gia' guadagnando mezzo secondo al giro sul secondo in classifica debba, gia' al sesto giro, aumentare in tal modo il ritmo di gara?
Voleva doppiare tutti?
Non era meglio continuare ad accumulare mezzo secondo al giro?
Oppure aspetare magari di aver il serbatoio un po'meno pieno e le gomme un pelino piu' rodate per dare un ulteriore scossone?
Secondo voi uno che commette di queste ingenuita' puo' essere un campione vero?
Sara' un fenomeno, quando gli gira tutto per il verso non ce n'e'e per nessuno, ma con un minimo di cervello in piu' avrebbe sicuramente vinto almeno un altro mondiale.

[bikelink]

Originariamente inviata da Gary B.

Certo, le somme si tirano a fine campionato, ma vorresti spiegarmi perche' un pilota con la testa sulle spalle, che sta gia' guadagnando mezzo secondo al giro sul secondo in classifica debba, gia' al sesto giro, aumentare in tal modo il ritmo di gara?
Voleva doppiare tutti?
Non era meglio continuare ad accumulare mezzo secondo al giro?
Oppure aspetare magari di aver il serbatoio un po'meno pieno e le gomme un pelino piu' rodate per dare un ulteriore scossone?
Secondo voi uno che commette di queste ingenuita' puo' essere un campione vero?
Sara' un fenomeno, quando gli gira tutto per il verso non ce n'e'e per nessuno, ma con un minimo di cervello in piu' avrebbe sicuramente vinto almeno un altro mondiale.

è il cassano delle 2 ruote..