Io ho quello dritto col fondello... fa un casino atroce quando apri tutto il gas, ma ai bassi è più silenzioso... la moto tira di più agli alti ma l'erogazione è più brusca e si sente di più il picco di coppia, con quello curvo ha un'erogazione più regolare e più piena ai medi regimi, ma agli alti ha meno allungo.
I due tagliati non servono a niente, sono uguali agli altri due ma vanno montati col le retina frangifiamma al posto del fondello, servono per il mercato americano....
|
Modalità elencata