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Vecchio 11-04-2010, 19:01   #1
taroz46
Pivello Mukkista
 
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Sfilare le forcelle della moto di qualche tacca (dipende da com'è il setting di fabbrica) e poi per il mono sarebbe da regolarlo con il SAG... Il massimo sarebbe farla settare da un esperto in sospensioni... Oppure investire in una sella ribassata... I metodi come puoi ben capire sono vari più o meno dispendiosi...
taroz46 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-04-2010, 19:28   #2
OGM
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 03 Jun 2009
ubicazione: Bologna
Messaggi: 262
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Puoi anche smontare l'ammortizzatore e fare accorciare la corsa...ovviamente sfilando le forcelle. Non farti problemi,di corsa ne ha anche troppa per un uso stradale...sempre se la usi solo per strada!
OGM non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-04-2010, 10:03   #3
ivi
Mukkista
 
L'avatar di ivi
 
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Con la mia, una XCountry, sono riuscito ad abbassarla 30 mm sia all'anteriore che al posteriore, così che rimanga in assetto. Nel mono posteriore ho svitato tutta la vite, all'anteriore l'ho abbassata di conseguenza. Nel mio caso non per problemi di altezza, ma perchè è una moto che carico su una monovolume e più bassa è e meno difficoltà incontro.
ivi non è in linea   Rispondi quotando
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