Multistrada...la mia prova

[Dottordan]

Originariamente inviata da Cione66

E comunque oggi ero in modalità "Touring" quando la donna mi fa: "Metti la Sport che così la moto dondola troppo"

Facciamo a cambio ???
Io ho preso un GS per farla stare comoda --- (e provengo da Un B650)
E sul Gixxer chiederebbe il divorzio ...

[MOTORARMY]

Al contrario di Pepot ho provato la nuova Ducati dopo aver letto tutto quello che fino ad oggi era stato scritto e dichiarato per cui le mie aspettattive erano molto alte. Ero seriamente intenzionato a sostituire la mia GS 1200 ADV con una moto più nuova e performante piena di gadget elettronici che mi piacciono molto. Mi sono quindi recato dal concessionario per fare questa esperienza. Ho provato le mappature Enduro e Urban in città su strade sconnesse e la moto regge benissimo senza saltare o scodare sulle buche. Poi ho inserito la mappa sport ed ho dato gas. La senzazione è di essere in un video gioco con le auto che scompaiono subito dopo averle sorpassate. In un niente supera i 200 km/h ed anche in presenza di vistose giunture sull'asfalto corre sicura come su un binario (anche se la sensazione di leggerezza direbbe il contrario). Ne sono entusiasta e forse la compro ma non darò il mio GS in permuta. Sono 2 moto completamente diverse. Il GS ha sempre il fascino della regina e la amo da sempre (ne ho avute 4 di varie generazioni) mentre la nuova principessa ti fà divertire e sà fare giochini che la vecchia matrona non conosce ma potrebbe essere solo una infatuazione. Vedremo se alla lunga sarà più piacevole e gratificante uscire sulla GSona o sualla snella (quasi piccola) Ducati.

[pepot]

Originariamente inviata da MOTORARMY

Al contrario di Pepot ho provato la nuova Ducati dopo aver letto tutto quello che fino ad oggi era stato scritto e dichiarato per cui le mie aspettattive erano molto alte. Ero seriamente intenzionato a sostituire la mia GS 1200 ADV con una moto più nuova e performante piena di gadget elettronici che mi piacciono molto. Mi sono quindi recato dal concessionario per fare questa esperienza. Ho provato le mappature Enduro e Urban in città su strade sconnesse e la moto regge benissimo senza saltare o scodare sulle buche. Poi ho inserito la mappa sport ed ho dato gas. La senzazione è di essere in un video gioco con le auto che scompaiono subito dopo averle sorpassate. In un niente supera i 200 km/h ed anche in presenza di vistose giunture sull'asfalto corre sicura come su un binario (anche se la sensazione di leggerezza direbbe il contrario). Ne sono entusiasta e forse la compro ma non darò il mio GS in permuta. Sono 2 moto completamente diverse. Il GS ha sempre il fascino della regina e la amo da sempre (ne ho avute 4 di varie generazioni) mentre la nuova principessa ti fà divertire e sà fare giochini che la vecchia matrona non conosce ma potrebbe essere solo una infatuazione. Vedremo se alla lunga sarà più piacevole e gratificante uscire sulla GSona o sualla snella (quasi piccola) Ducati.

come ho scritto altrove chi ha il gs adv non lo cambierà mai per una multi mentre chi ha un gs standard, molto probabilmente, lo farò specie se cerca potenza e prestazioni
chi possiede l'adv, invece, non potrà mai trovare nella ducati ciò che ama sulla sua moto ovvero imponenza, stazza, opulenza ecc

[Cione66]

Originariamente inviata da pepot

come ho scritto altrove chi ha il gs adv non lo cambierà mai per una multi mentre chi ha un gs standard, molto probabilmente, lo farò specie se cerca potenza e prestazioni
chi possiede l'adv, invece, non potrà mai trovare nella ducati ciò che ama sulla sua moto ovvero imponenza, stazza, opulenza ecc

In pratica vuoi dire che chi ce l'ha piccolo, per avere qualcosa di grosso ed imponenente fra le gambe, si compra l'adv, mentre i normodotati (o più) si prendono la Ducati...

[Biancoblu4]

Le tre versioni in USA costano

14995 $ 11277,83 €
16495 $ 12405,99 €
19995 $ 15038,36 €

MRSP , ovviamente (prezzo suggerito al pubblico )

Bella differenza! Evidentemente ci sono buoni margini di trattativa.......

[pepot]

Originariamente inviata da Cione66

In pratica vuoi dire che chi ce l'ha piccolo, per avere qualcosa di grosso ed imponenente fra le gambe, si compra l'adv, mentre i normodotati (o più) si prendono la Ducati...

hai fatto tutto tu

[pepot]

Originariamente inviata da Biancoblu4

Le tre versioni in USA costano

14995 $ 11277,83 €
16495 $ 12405,99 €
19995 $ 15038,36 €

MRSP , ovviamente (prezzo suggerito al pubblico )

Bella differenza! Evidentemente ci sono buoni margini di trattativa.......

azzzzzzzzzzzzzzzzzzz

[Biancoblu4]

Se si considera pure il trasporto , l' importazione etc. direi più di azzzzzzzzzzzzzz straaaaaaaaaaaaaz

[Flute]

bella moto, sono curioso di provarla anch'io... a suo tempo rimasi ugualmente affascinato del complesso motore/telaio della vecchia MS ma mi tenni stretto il mio GS.

e comunque per fare queste cazzatine qui sotto, il mio ADV credo sia ancora una spanna sopra a qualsiasi MS

[Cione66]

Originariamente inviata da Biancoblu4

Le tre versioni in USA costano

14995 $ 11277,83 €
16495 $ 12405,99 €
19995 $ 15038,36 €

MRSP , ovviamente (prezzo suggerito al pubblico )

Bella differenza! Evidentemente ci sono buoni margini di trattativa.......

GS 2010 Std: MSRP $14,950
GS 2010 Adv: MSRP $17,000

Direi che sul GS Adv c'è ancora più margine di trattativa...

[Biancoblu4]

Italiota fa rima con ......

[Bibetto]

Pepot
complimenti per la descrizione da vero collaudatore , io ho avuto il modello precedente la 1100 s e devo dire che in quanto a confort non era il massimo ma per quanto riguarda il motore e la ciclistica ti regalava emozioni a pacchi.

[1Muschio1]

... lo sapevo che sta multicazz è troppo toooga ... zio kane ho paura ad andare a provarla ....

Muschio prima devi vendere quel catafalco bianco che ti ritrovi ....

[nossa]

Provata per una mezzora, facile, agile, veloce, troppo.... le macchine diventano birilli da driblare in attesa del "the game is over". Moto inutile

[pepot]

questa mattina mi sono andato a riprendere la multi dal conce ed è ancora con me adesso.....
la riporto alla base verso le 15.30
tutto la mattina in città, servizi con mia moglie e scuola con mio figlio
inutile dire che sia la moglie che il figlio sono impazziti sia per la linea della moto ma soprattutto per la comodità ed il confort
ho trovato però, al contempo, il primo difetto della multi: porta assuefazione

[pacpeter]

non è che la prox volta non la restituisci più??????

[pepot]

Originariamente inviata da pacpeter

non è che la prox volta non la restituisci più??????

infatti devo stare molto attento perchè il conce ha una s bianca pronta consegna che ogni volta che ci vado mi srizza l'occhio

[Biancoblu4]

mhhhh...... se ti strizza l'occhio tutte le volte, è un pò troppo sbarazzina
Almeno, per accettarne le avances, si sà a quanto "si dà via" ? Nell'altro post non è che si capisca tanto...... Che sconto concede?

[pepot]

Originariamente inviata da Biancoblu4

mhhhh...... se ti strizza l'occhio tutte le volte, è un pò troppo sbarazzina
Almeno, per accettarne le avances, si sà a quanto "si dà via" ? Nell'altro post non è che si capisca tanto...... Che sconto concede?

se sei curioso oggi mi informo

[Biancoblu4]

Beh informati, diamo sostanza e forma ai desìi...

[pepot]

1000,00 euro di sconto

[Tricheco]

a me num pias

[Matt78]

mah secondo me non ci fai 50-60 mila o più km.troppo spinti sti motori.

[Flying*D]

Originariamente inviata da Matt78

mah secondo me non ci fai 50-60 mila o più km.troppo spinti sti motori.

veramente e' depotenziato.....