Il posteriore si blocca soprattutto per "l'enorme" freno motore che i 4 cilindri non si sognano neppure, per cui le scalate selvagge sono "relativamente pericolose" oltre ché inutili.
Poi prova a controllare il setting delle sospensioni, se il precarico del posteriore è troppo duro perdi aderenza con molta facilità.
Spero di esserti stato utile
Edoardo
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