Misteri insondabili del marketing Guzzi. La Stelvio ha un motore che tira di brutto come un LC8 (ma rispetto all'austriaca è anche un po' più piena sotto, anche se non ha la schiena del GS), e ha una ciclistica agile e stabile come quella di una Multistrada.
In realtà quando la presentarono avrebbero dovuto paragonarla alla MTS, non al GS.
Esattamente come la Griso andava paragonata al Monster, non alle Harley.
Mah.
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La mia moto puo' avere un numero qualsiasi di cilindri, basta che siano due.
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