sicuramente prima di intervenire con eventuali modifiche sono auspicabili dei lanci al banco per vedere come e' settata e poi mappare la power di conseguenza,ma in effetti io mi sono documentato su questo argomento proprio per risolvere gli scalciamenti sotto i 2000giri a partire dalla seconda marcia,che nel traffico ti costringono ad inserire continuamente la prima,se si guadagna qualcosina in termini di potenza, sarebbe un di piu'!!!
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