Lo so che è una cazzata.............
Ma ne stò facendo due.........le gomme hanno la mescola da pista
Quando il mio amico mi ha trovato le gomme ho visto che (purtroppo) è un 180 posteriore, ho voluto provare.......
La differenza da 190 a 180 non è che sia abissale, perdi un' pò di stabilità nella curve veloci (la moto è più nervosa) ma guadagni agilità nel cambio veloce!
In più (secondo me) con il 190 è più facile che squadri la gomma, non riesci ad arrivare al bordo su strade normali
(cioè io arrivo con difficoltà a bordo gomma
).
La moto con il 180 ha una leggera tendenza a chiudere lo sterzo (cosa che non avviene con il 190) cosa dire..........a me piace di più così, ma dipende molto da come una persona vuole guidare la moto..........
P.s. le gomme con mescola da gara sono una bomba ragazzi!!!!! non mi sono mai sentito così sicuro su una moto
Modalità ibrida
