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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 21-03-2010, 09:33   #26
langs
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 12 Apr 2007
ubicazione: Treviso
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bé, se le moto che hai avuto S4R, Speed Triple, HP2 enduro sono rappresentative di quello che cerchi: senz'altro kappona , che come hanno già detto altri rappresenta l'emozione di andare in moto, mentre il GSino è la razionalità.

Ma scusa la domanda banale: le hai provate?
A salirci sopra sono due mondi diversi (peraltro anche esteticamente )

Qunato all'affidabilità quelli che conosco io hanno oramai passato i 30.000 km. con la k senza problemi

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Ex kappista ora convinto mukkista (anzi bicilindrista)
RT1200 grigia - Multistrada 1000DS rossa
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Vecchio 21-03-2010, 10:02   #27
Rob66
Guest
 
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il k lo provero' venerdi'.... il GS la settimana prox.
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Vecchio 21-03-2010, 10:08   #28
Ducati 1961
Guest
 
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Secondo me sono 2 moto NON paragonabili , prima di tutto come cilindrata e anche come specializzazione d'uso ... Io non avrei dubbi , ma non te lo dico ....
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Vecchio 21-03-2010, 10:21   #29
langs
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 12 Apr 2007
ubicazione: Treviso
predefinito

bene

io dopo la prova scommetto sul K
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Ex kappista ora convinto mukkista (anzi bicilindrista)
RT1200 grigia - Multistrada 1000DS rossa
langs non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-03-2010, 12:18   #30
Paoletto
Mukkista
 
Registrato dal: 27 Aug 2008
ubicazione: Cagliari
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Sul KTM il passeggero dovrebbe stare molto più comodo, ho fatto un giro da passeggero su una f800gs e il mio deretano non ha vissuto una gran bella esperienza.
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R1150R argento ABS 2002
Paoletto non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-03-2010, 12:22   #31
Zel
Mukkista doc
 
L'avatar di Zel
 
Registrato dal: 01 Dec 2005
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freni: =
scusa?
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本田 シービーアール1000アールアール ファイアーブレード
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Vecchio 21-03-2010, 13:09   #32
Tric
Mukkista doc
 
L'avatar di Tric
 
Registrato dal: 13 Mar 2008
ubicazione: In Aereoporto
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Originariamente inviata da Zel Visualizza il messaggio
scusa?
i freni sono molto simili sono d'accordo con Rob66
Tric non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-03-2010, 13:40   #33
Zel
Mukkista doc
 
L'avatar di Zel
 
Registrato dal: 01 Dec 2005
ubicazione: Milan / Roma
predefinito

scusate il tragico equivoco: pensavo al k 1200 / 1300 frontemarcia.
mi sembrava strano come ballottaggio... pardon

andrebbe messa una regola che in qde la k senza t ed m dev'essere una sola
__________________
本田 シービーアール1000アールアール ファイアーブレード
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Vecchio 21-03-2010, 14:12   #34
Don Biga
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 09 Jul 2005
ubicazione: Cuneo
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Originariamente inviata da langs Visualizza il messaggio
bene

io dopo la prova scommetto sul K
100%, se scegli il GS perche' lo preferisci per l'estetica o per la (presunta) migliore affidabilita' e rivendibilita' ok ci puo' anche stare, ma se le provi entrambe...il Ktm e' un mezzo troppo a se', se ti piace il GS non provare il Ktm...non riuscirai piu' a togliertelo dalla testa
premetto che il GS 8OO mi piace moltissimo ma ho un 950 che ad oggi mi ha dato zero noie e tantissime soddisfazioni
__________________
YAMAHA xt1200z Super Ténéré

Ultima modifica di Don Biga; 21-03-2010 a 14:20
Don Biga non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-03-2010, 21:11   #35
pitos
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 14 Nov 2009
ubicazione: roma
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ottimo video. basta dare un'occhiata ai video che girano sul tubo per capire cosa riesce a fare il GS e con quale facilità.
pitos non è in linea   Rispondi quotando
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