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Vecchio 18-03-2010, 08:18   #1
Muccone1200GS
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io comunque al gs ci metterei solo le manopole riscaldate se la usi d'inverno.

Tutto il resto lo lascerei al concessionario ed aggiungerei:

- paracilindri wunderlich
- Borse zega

quello che non c'è non si rompe, e senza abs e asc ci abbiamo vissuto per molti anni, adirittura guidando sul bagnato senza controlli e gomme che oggi non ci sono neppure nei nostri peggiori incubi.

4000 euro di comodità su di uno sfizio...
Certo se consideri che fino a 30 anni fa non esistevano i cellulari , fino a 30 anni fa non esistevano gli airbag, fino a 30 anni fa non esisteva il EBD. 100 anni fa si andava in giro con la carrozza. 300 anni fa..... Secondo me se la tecnologia esiste bisogna approfitarne. Io per esempio ho preso il gs super accessoriato e ne sono molto contento!!! Ho colleghi che hanno fatto il tuo stesso ragionamento e ora rimpiangono....
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Vecchio 18-03-2010, 16:17   #2
lolly
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Certo se consideri che fino a 30 anni fa non esistevano i cellulari , fino a 30 anni fa non esistevano gli airbag, fino a 30 anni fa non esisteva il EBD.

Secondo me se la tecnologia esiste bisogna approfitarne. Io per esempio ho preso il gs super accessoriato e ne sono molto contento!!!
Ci sono accessori INDISPENSABILI, accessori utili e accessori inutili.

L'abs è utile, nulla da dire, ma, proprio perchè l'ho su sulla moto, e prima ancora sulla macchina (quando l'avevo) a mio parere è utile, non indispensabile. Vorrei ricordarvi che ciò che fa l'abs non è nulla di piu di quello che un guidatore dovrebbe fare: rilascia il freno in caso di blocco della ruota anteriore o posteriore. NON FA NULLA DI ECCLATANTE


l'airbag invece è tutta un altra storia, perchè non possiamo "sostituirlo" con la nostra capacità.

Discorso a parte meritano "come le tecnologie hanno rovinato la nostra vita" e qui ci metto cellulari, computer ecc ecc, ma è un altro discorso.
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Vecchio 18-03-2010, 16:23   #3
carlo.moto
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Vorrei ricordarvi che ciò che fa l'abs non è nulla di piu di quello che un guidatore dovrebbe fare: rilascia il freno in caso di blocco della ruota anteriore o posteriore. NON FA NULLA DI ECCLATANTE



Adesso ricominciamo con queta storia dei guidatori perfetti che in situazioni di emergenza, quando non ti resta che frenare fino a sfondare il pedale o la manopola, riescono a mantenere quella freddezza ed a calcolare in frazioni di secondo come modulare la frenata magari sul bagnato o sul pavè, senza ABS...........MA PER CORTESIA !!!!!!!!!!!! (complimenti a quelli così bravi e che spravvivono !!)
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Vecchio 18-03-2010, 16:28   #4
rexi
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Vorrei ricordarvi che ciò che fa l'abs non è nulla di piu di quello che un guidatore dovrebbe fare: rilascia il freno in caso di blocco della ruota anteriore o posteriore. NON FA NULLA DI ECCLATANTE



Adesso ricominciamo con queta storia dei guidatori perfetti che in situazioni di emergenza, quando non ti resta che frenare fino a sfondare il pedale o la manopola, riescono a mantenere quella freddezza ed a calcolare in frazioni di secondo come modulare la frenata magari sul bagnato o sul pavè, senza ABS...........MA PER CORTESIA !!!!!!!!!!!! (complimenti a quelli così bravi e che spravvivono !!)
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Vecchio 18-03-2010, 17:09   #5
lolly
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calcolare in frazioni di secondo come modulare la frenata magari sul bagnato o sul pavè, senza ABS...........MA PER CORTESIA !!!!!!!!!!!! (complimenti a quelli così bravi e che spravvivono !!)

per cortesia cosa???ma il mio pensiero è che le situazioni di incidente CE LE ANDIAMO A CERCARE vuoi perchè si è distratti, vuoi perchè si guida oltre le nostre possibilità (e se si fa un incidente SI guida oltre alle proprie capacità visive, di riflessi ecc).


poi questa è una mia convizione dettata dalla poca esperienza e dall'attenzione che ci metto quando guido. Certo se uno guarda il panorama mentre guida l'abs comincia a diventare essenziale.... se uno ha una guida che lo porta a a sorpassare una fila di macchine ferme a 60km/h l'abs sarà molto, molto utile. Se uno fa il pilota della domenica su per i passi l'abs sarà 3 volte utile perchè di suo è portato ad andare molto oltre alle sue capacità senza esserne conscio.


poi ovvio che può sempre capitare, per questo lo giudico utile ma non indispensabile. Certo, se tizio avesse detto che: mi compro il GS che ci metto come optional? invece ha specificato che lo compra anticipando 2mila euro, e lo paga per 3 anni con maxirata finale, io direi di aggiungere meno soldi possibili.
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Vecchio 18-03-2010, 17:16   #6
carlo.moto
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per cortesia cosa???ma il mio pensiero è che le situazioni di incidente CE LE ANDIAMO A CERCARE



Scusa ma dove vivi? Qui da me cè una densità di traffico tale che per prudente che vuoi essere, cè quello che ti apre la portiera all'improvviso, quello che gira senza mettere la freccia, ecc. come fai a dire che te le vai a cercare !!! Se le va a cercare chi va a fare pieghe e sorpassi da brivido (anzi da imbecille), chi ha una guida aggrasiva, certo la distrazione ci può stare ma a maggior ragione una frenata oltre il limite con ABS ti consente di fermarti e senza di spiaccicarti. Credimi no è polemica è la verità !
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Vecchio 18-03-2010, 21:05   #7
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Ci sono accessori INDISPENSABILI, accessori utili e accessori inutili.

L'abs è utile, nulla da dire, ma, proprio perchè l'ho su sulla moto, e prima ancora sulla macchina (quando l'avevo) a mio parere è utile, non indispensabile. Vorrei ricordarvi che ciò che fa l'abs non è nulla di piu di quello che un guidatore dovrebbe fare: rilascia il freno in caso di blocco della ruota anteriore o posteriore. NON FA NULLA DI ECCLATANTE


l'airbag invece è tutta un altra storia, perchè non possiamo "sostituirlo" con la nostra capacità.

Discorso a parte meritano "come le tecnologie hanno rovinato la nostra vita" e qui ci metto cellulari, computer ecc ecc, ma è un altro discorso.
Pensala come ti pare. Ma in situazioni di emergenza non so se il tuo cervello, il mio no, sia in grado di modulare come dici il freno. Ti racconto questa. Questa estate io e mio fratello eravamo in sicilia in un oauesino lui davanti e io dietro Causa traffico lui ha girato a sx e io non lo ho visto lui a suonato e io e la ragazza mia ci siamo girati, STUPIDAMENTE. Quello davanti sui san pietrini ha frenato di botto io istintivamente ho tirato il freno davanti e ci siamo fermati ad un mm da quello davnti. MOrale della favola ABS INDISPENSABILE, ci saremmo fatti male e avremmo rovinato la moto e la vacanza!! Quindi. Ripeto io la moto l'ho fatta super accessoriata l'unica cosa che non ho è l'esa ma solo perchè la mia è la LE e quindi era già presente al conce se no avrei preso anche l'esa. Anche se inutile è sempre una cosa in più. Morale della favola la moto è uno sfizio non una cosa utile. Quindi la voglio super accessoriata.
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Vecchio 18-03-2010, 21:27   #8
mariob
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Pensala come ti pare.
Grazie, troppo buono!!

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Ma in situazioni di emergenza non so se il tuo cervello, il mio no, sia in grado di modulare come dici il freno. Ti racconto questa. .
Questa NON è una situazione di emergenza, semplicemente, ti sei distratto...come, lo hai scritto tu!
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MOrale della favola ABS INDISPENSABILE.
Ti sei fermato in tempo perchè avevi lo spazio per farlo, se ti fossi girato un attimo dopo avresti tamponato ABS o non ABS, con tutte le conseguenze del caso.
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Anche se inutile è sempre una cosa in più. Morale della favola la moto è uno sfizio non una cosa utile.
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Pensala come ti pare.
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Mariob
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Capisco COME, ma non capisco PERCHÉ.
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Vecchio 18-03-2010, 21:28   #9
lolly
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lui a suonato e io e la ragazza mia ci siamo girati, STUPIDAMENTE. Quello davanti sui san pietrini ha frenato di botto io istintivamente ho tirato il freno davanti e ci siamo fermati ad un mm da quello davnti. MOrale della favola ABS INDISPENSABILE,

Signori, è di questo che sto parlando ,non di pucci pucci bau bau! Ora dimmi che ti costava, prima di girarti, mettere una mano sul freno e rallentare,ti saresti fermato 2 metri prima, senza creare una potenziale situazione di pericolo.

Dopo che tu hai creato la situazione di pericolo (ti sei girato mentre guidavi abbastanza vicino alla macchina davanti senza nemmeno rallentare) è ovvio che l'abs diventa indispensabile!
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Vecchio 19-03-2010, 06:23   #10
Superd
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Signori, è di questo che sto parlando ,non di pucci pucci bau bau! Ora dimmi che ti costava, prima di girarti, mettere una mano sul freno e rallentare,ti saresti fermato 2 metri prima, senza creare una potenziale situazione di pericolo.

Dopo che tu hai creato la situazione di pericolo (ti sei girato mentre guidavi abbastanza vicino alla macchina davanti senza nemmeno rallentare) è ovvio che l'abs diventa indispensabile!
Scusa ma prefiguri situazioni che prevedono un conducente abbia un livello di capacità e razionalità di guida che sfortunatamente nella realtà difficilmente si riscontra. Ma soprattutto non tieni conto dell'interazione con la casualità del mondo che ci circonda: il pedone, il cane che di colpo decide di attraversare la strada, per fare un esempio stupido: posso andare anche a 30km/h ma se pinzo di brutto e la ruota anteriore si blocca sono a terra. L'abs in questi casi ti dà un aiuto sostanziale. Fosse possibile, lo monterei anche sulla bici.
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