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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
15-03-2010, 14:38
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#26
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ex Taffo
Registrato dal: 02 May 2006
ubicazione: giù al nord
Messaggi: 20.274
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Quote:
Originariamente inviata da R72
anche l'R65 è una signora moto
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no cara, è solo una moto per signora 
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K 1300 GT
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA
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15-03-2010, 14:39
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Oct 2006
ubicazione: Bologna
Messaggi: 9.638
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Quote:
Originariamente inviata da UMUM
no cara, è solo una moto per signora  
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ma se è fantastica? non si ferma mai!
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15-03-2010, 14:41
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#28
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ex Taffo
Registrato dal: 02 May 2006
ubicazione: giù al nord
Messaggi: 20.274
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scherzo, è un'ottima moto ma a mio avviso non è l'ideale per cominciare, troppo macchinosa e col manubrio stretto e i freni da bicicletta, solo per dirne alcune.
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K 1300 GT
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15-03-2010, 14:45
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#29
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Compagno di merende
Registrato dal: 20 Feb 2006
ubicazione: Roma
Messaggi: 8.678
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Come prima moto una R65 non mi pare adatta perché non è proprio facile e se cadi fai danni.
Per me la moto perfetta è questa:
Honda CB500
facilissima e super economica
si trovano a prezzi da ridere
Se vuoi dopo che hai fatto pratica ti puoi anche prendere la R65
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Alla ricerca del Sacro Graal
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15-03-2010, 14:50
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#30
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Mar 2010
ubicazione: Rapallo (GE)
Messaggi: 93
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Quote:
Originariamente inviata da orlando
dunque, ho una 65, una 80 e una giapponesina. però ...
se sei uno scooterista e prendera la 65 ti serve per vedere com'è la moto secondo me sbagli. intendiamoci bene: una obso è una moto vecchia che ha il suo perchè ma che per essere capita (o sopportata) è necessario avere esperienza.
insomma secondo me non va bene se devi iniziare ad andare in moto o meglio: non è l'ideale se la tua intenzione è quella di passare dallo scooter alla moto (moderna). se hai problemi di spesa orientati su una giapponese recente: costano poco vanno bene sono facili. una volta fatto l'apprendistato e capito che la moto è il tuo mezzo di trasporto potrai passare a una bella bmw. e dopo, ma solo dopo, ti comprerai un due valvole.
buoni km
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Capisco quello che vuoi dire, ma a me piace la BMW e non le giappone si
La mia paura non è quella della moto ma bensì della potenza  e una 1200 R ne ha parecchio mentre una R65 è meno pensate.....
Oltre al gatto che ora come ora un R recente non me lo posso permettere
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Piaggio CIAO - Peugeot SV50 - Peugeot SC80 - Peugeot SV100 - Dink 150....ora R850R
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15-03-2010, 14:53
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Oct 2006
ubicazione: Bologna
Messaggi: 9.638
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con 65 ho stupito un collega motociclista perché sono caduta da fermo e lui me l'ha rialzata, poi mi ha chiesto "ma se cade non si rompe?"
io "no, con borse, paramotore e coperta sulle gambe non si fa niente"
forse dei graffi dove c'erano graffi vecchi
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15-03-2010, 14:54
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
Messaggi: 10.360
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Se è ben tenuta, fatti la 65 senza troppe pippe mentali, dai retta, ti piace, è leggera, è facile, è tranquilla, ma insomma decantiamo tanto le R ed ora questa diventa difficile quanto un Jet ?
Vai tranquillo e non ti pentirai !!!!!
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15-03-2010, 14:59
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#33
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Mar 2010
ubicazione: Rapallo (GE)
Messaggi: 93
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Quote:
Originariamente inviata da carlo.moto
Se è ben tenuta, fatti la 65 senza troppe pippe mentali, dai retta, ti piace, è leggera, è facile, è tranquilla, ma insomma decantiamo tanto le R ed ora questa diventa difficile quanto un Jet ?
Vai tranquillo e non ti pentirai !!!!!
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  grazie perchè inizio ad avere le idee un po' cofunse  comunque una cosa mi fa piacere che in questo forum si parla di BMW ma si bubblicizzano anche altre moto
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15-03-2010, 15:07
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#34
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Mar 2010
ubicazione: Rapallo (GE)
Messaggi: 93
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Grazie a tutti per i preziosi consigli vi farò sapere come è andata  non so ancora di che anno è.
Ciao a tutti
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15-03-2010, 15:15
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#35
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Mukkista
Registrato dal: 05 Nov 2004
ubicazione: Varese (vicino)
Messaggi: 601
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solo per spiegarmi meglio: esperienza non è solo saper fare. usavo quel termine secondo il suo significato più generale, intendevo riferirmi alla conoscenza in genere. Ho una 65LS e ho una 80R e ho una giapponesina. ma mica sono un manico o chissà che motociclista. semplicemente ho usato e ho viaggiato con la 65, poi con l'80 (ma è maschio o femmina) e oggi ci passeggio con ancora più gusto perchè finalmente l'esperienza mi aiuta a capirle o forse a capire il me motociclista. tutto qui.
buoni km
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orlando
r80r
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15-03-2010, 15:36
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#36
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Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi
Registrato dal: 15 Jul 2002
ubicazione: Treviso
Messaggi: 26.004
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Capace che per una R65 ti chiedano poche centinaia di euro in meno di quello che spenderesti per prendere una R850/1100R...
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15-03-2010, 15:38
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#37
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Mar 2010
ubicazione: Rapallo (GE)
Messaggi: 93
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Si orlando avevo capito
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15-03-2010, 15:39
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#38
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Mar 2010
ubicazione: Rapallo (GE)
Messaggi: 93
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Quote:
Originariamente inviata da paolo b
Capace che per una R65 ti chiedano poche centinaia di euro in meno di quello che spenderesti per prendere una R850/1100R...
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mmmm guardano i prezzi in giro mi sa proprio di no
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15-03-2010, 15:40
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#39
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Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi
Registrato dal: 15 Jul 2002
ubicazione: Treviso
Messaggi: 26.004
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Mi correggo, dopo aver dato un'occhiata a qualche usato.
Probabile che ti chiedano di più eccetera.
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15-03-2010, 15:40
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#40
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Obsoleto DOCG
Registrato dal: 08 Oct 2002
ubicazione: Quarto dei Mille (Zena)
Messaggi: 20.094
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belìn ma a Rapallo ci sono bmwisti?!?!?!!?
un 65 è lascelta giusta una obso è per sempre
io ho la mia dal 1987.......c'ho attaccato pure un side
giù da Ruta è un piacere!
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Non c'e' strada che porti alla felicita': la felicita' e' la strada....
Filippo Obsoleto D.O.C.G.
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15-03-2010, 15:42
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Oct 2006
ubicazione: Bologna
Messaggi: 9.638
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Quote:
Originariamente inviata da paolo b
Mi correggo, dopo aver dato un'occhiata a qualche usato.
Probabile che ti chiedano di più eccetera.
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nel senso che un R65 costa più di un R1100R?
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http://superwanda.tumblr.com
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15-03-2010, 15:46
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#42
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Mar 2010
ubicazione: Rapallo (GE)
Messaggi: 93
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Quote:
Originariamente inviata da briscola
belìn ma a Rapallo ci sono bmwisti?!?!?!!?
un 65 è lascelta giusta una obso è per sempre
io ho la mia dal 1987.......c'ho attaccato pure un side
giù da Ruta è un piacere!
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eheheheh si ci sono, io sono ancora aspirante
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15-03-2010, 15:47
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#43
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Mar 2010
ubicazione: Rapallo (GE)
Messaggi: 93
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Quote:
Originariamente inviata da R72
nel senso che un R65 costa più di un R1100R?
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Siete sicuri ????
ho visto 1100 a 7000 euro mentre 65R a max 4000
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15-03-2010, 15:48
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
Messaggi: 10.360
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Cerca di .......aspirare poco, guarda se sta bene e comprala senza continuare a contorcerti il cervello.........Ti vogliamo tra noi !!!!!!
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15-03-2010, 15:49
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#45
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Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi
Registrato dal: 15 Jul 2002
ubicazione: Treviso
Messaggi: 26.004
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(il quote)
Fate un giro su moto.it, ricerca per modello>ordina per prezzo.
La maggioranza delle R65 si piazza (come richiesta) tra i 2500 ed i 4000 (!!!) euro.
A 2700 c'è una R850R ligure.
Per dire..
Se poi il tuo conoscente ti chiede un prezzo equo, e sei consapevole di cosa vuol dire avere/usare una moto "vecchia".. vai tranquillo.
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K100RS 16v IIIa bianco pirla 678 ABS
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15-03-2010, 20:19
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Nov 2008
ubicazione: Feltre
Messaggi: 4.266
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Che carina la R65, ma c'è anche la R45, che va ancora meno, ma forse costa anche un po' meno. Un mio amico ne aveva una bianco perla strepitosa 
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Kawa Z350i 1978 - BMW R100/7 1978 - Suzuki Gsf 1200 N Bandit 2003
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15-03-2010, 22:01
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#47
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 20 Feb 2010
ubicazione: ancona
Messaggi: 5
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Ciao,
io ho iniziato con la R65 provenendo dalla bicicletta. Il motore va che è una meraviglia ma per me (totalmente neofita delle due ruote) è stata una moto difficile. Mi ha perdonato poco gli errori in inserimento di curva e le cavolate dell'inesperienza, vuoi per il peso, vuoi per l'impianto frenante o la ciclistica (i doppi ammo posteriori non e' che fossero proprio di primo pelo). Non di meno, prima di sdraiarmici, ci ho girato le Dolomiti con immensa soddisfazione e ci ho fatto parecchia autostrada. Pertanto il mio consiglio è, se vuoi imparare l'arte, parti da una moto piu' user-friendly (un 500).
ciao.
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- Ade on BMW F800GS GialloNero -
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16-03-2010, 00:07
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#48
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Compagno di merende
Registrato dal: 20 Feb 2006
ubicazione: Roma
Messaggi: 8.678
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Ripeto quanto gia' ho detto sopra.
Una Honda CB500 o anche una Transalp per iniziare sono meglio.
__________________
Alla ricerca del Sacro Graal
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16-03-2010, 02:04
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Oct 2003
ubicazione: TURIN
Messaggi: 1.171
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Secondo il mio modestissimo parere la 65 và benissimo, per iniziare, io per esempio non avendo mai avuto moto verso i 38 anni ho preso una vespa et4 150 nuova (bellissima color perla con la sella azzurra  ma il mio "obiettivo" era fin da quando ero ragazzo una BMW Boxer) e un bel giorno dopo un anno e mezzo circa in giro per la Costa azzurra con mio cugino che aveva ed ha una R45 ci siamo scambiati le cavalcature... pur non avendo grande dimestichezza col cambio... mi sono trovato subito benissimo, ho sentito una "stabilità" che ovviamente sulla vespa non avevo e ho capito che era giunto il momento... poco tempo dopo ( a 40 anni) ho preso la mia "fantastica" R850R...
Considera anche il vantaggio che la 65 ha sicuramente un'età per cui i costi di bollo e assicurazione sono bassissimi...
Cordialissimi saluti...
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R850R 02 motoretta blù-R1150RT 2003-R100RS '82 Perla-R1200RT 2007-R1200GS ADV 30th-R1100R97-R850RT02
Ultima modifica di ILMAGO; 16-03-2010 a 02:07
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16-03-2010, 10:02
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#50
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Jul 2004
ubicazione: Maranello (MO)
Messaggi: 597
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Quote:
Originariamente inviata da orlando
dunque, ho una 65, una 80 e una giapponesina. però ...
se sei uno scooterista e prendera la 65 ti serve per vedere com'è la moto secondo me sbagli. ......buoni km
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Quoto...
La R65 è una bellissima e tranquilla "obso.."...è praticamente una moto d'epoca.
Non c'entra niente con la R1200R.
Il discorso di dire non voglio spendere 10K per una 1200 mi compro una R65, scusami, ma non ha senso.
Sarebbe come dire "non compro una Ducati Streetfighter perchè costa troppo, allora mi prendo una Pantah"...
?????????????
Valuta al limite una R1150R...badget 5-6000€.......
Vuoi spendere ancora meno?....prenditi un Fazerino o una Hornet...boh
:-)
__________________
\\Alessandro
ex motociclista con BMW R1150GS Adventure '04
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