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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
08-03-2010, 14:56
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#201
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: orzinuovi
Messaggi: 13.498
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Quote:
Originariamente inviata da federic0
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gran moto ma ragazzi le MEZZE PIPPETTE son quelle che l'han provata in questo video .. che pena
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08-03-2010, 15:12
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#202
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Dec 2005
ubicazione: Milan / Roma
Messaggi: 5.297
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Quote:
Originariamente inviata da Pacifico
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io mi domandavo perché non ce li fa lui i teaser, sto ultimo video è da suicidio veramente. poi mica lo devi scrivere sotto: "diavoletto vi avrebbe dato una sensazione circa identica anche con un cb500 del 1999"  queste sono cose che lui e l'artri che le devono sape' le sanno, ma almeno chi guarda il filmato vede una moto andare vivaddio...
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本田 シービーアール1000アールアール ファイアーブレード
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08-03-2010, 15:20
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#203
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2006
ubicazione: Treviso
Messaggi: 2.855
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Lucar, Tor Sagen è uno che va forte ma a quei giri l'andatura è imposta da chi sta davanti col giubbino Ducati
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08-03-2010, 15:22
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#204
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: orzinuovi
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marzi mi riferivo alle mezze penne la faceva cadere di botto...
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08-03-2010, 15:25
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#205
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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Quote:
Originariamente inviata da Marzi
Lucar, Tor Sagen è uno che va forte ma a quei giri l'andatura è imposta da chi sta davanti col giubbino Ducati 
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quindi pagine e pagine di elogi alla moto sono il frutto di una passeggiata ad andatura da corteo nuziale ?
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08-03-2010, 15:32
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#206
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2006
ubicazione: Treviso
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Quote:
Originariamente inviata da nicola66
passeggiata ad andatura da corteo nuziale ?
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Ho scritto questo? E poi, serve andare a 180 km/h costanti per apprezzare o meno una moto?
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08-03-2010, 15:41
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#207
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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se spendo 18.000€ per 150cv derivati da una SBK replica direi di si. Altrimenti compro un GS. Ma l'80, il G/S.
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08-03-2010, 15:54
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#208
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2006
ubicazione: Treviso
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Comprati il G/S 80.
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K 1600 GT | Speed Triple 955
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08-03-2010, 16:20
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#209
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2006
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Quote:
Originariamente inviata da nicola66
se spendo 18.000€ per 150cv derivati da una SBK replica direi di si. Altrimenti compro un GS. Ma l'80, il G/S.
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QUESTO dice di aver fatto i 220 km/h su quelle strade, ti basta???  
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Ciao, Paolo o, se preferite, Cione.
Multistrada 1200S Sport Nera.
La resistenza è inutile...
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08-03-2010, 16:27
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#210
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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ha già + senso viste le credenziali della moto in questione, però vorrei vederli come son stati fatti. 220 sul dritto li fa anche una hornet di 10 anni fa.
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08-03-2010, 16:30
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#211
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2006
ubicazione: La Spezia
Messaggi: 1.199
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Quote:
Originariamente inviata da nicola66
ha già + senso viste le credenziali della moto in questione, però vorrei vederli come son stati fatti. 220 sul dritto li fa anche una hornet di 10 anni fa.
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Li ha fatti in un tornante stretto...  
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Ciao, Paolo o, se preferite, Cione.
Multistrada 1200S Sport Nera.
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08-03-2010, 16:35
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#212
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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inutile che fai lo spiritoso, non gliene frega niente a nessuno di come va la MTS a velocità codice o poco di +. Inutile decantare tanta tecnologia per andare via assieme ad un SH300.
Se mi proponi un carrarmato voglio vedere il potere offensivo che ha, non se può arare i campi.
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08-03-2010, 17:42
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#213
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2006
ubicazione: La Spezia
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Quote:
Originariamente inviata da nicola66
inutile che fai lo spiritoso, non gliene frega niente a nessuno di come va la MTS a velocità codice o poco di +. Inutile decantare tanta tecnologia per andare via assieme ad un SH300.
Se mi proponi un carrarmato voglio vedere il potere offensivo che ha, non se può arare i campi.
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A parte il fatto che già la mia vecchia Multistrada fra le curve andava nettamente di più del GS (l'Africa Twin, per carità, gran moto, ma quanto a prestazioni non la prendo neanche in considerazione), per ora l'unica cosa che si può fare è leggere le recensioni dei giornalisti (italiani e non), che mi sembra siano concordi nel dire che su asfalto e nel misto sia un missile, quindi io la smetterò di fare lo spiritoso quando tu, prima di scrivere, avrai il buon senso almeno di leggere qualche recensione, invece di sparare a caso, così, tanto per...
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Ciao, Paolo o, se preferite, Cione.
Multistrada 1200S Sport Nera.
La resistenza è inutile...
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08-03-2010, 18:02
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#214
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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per i giornalisti anche la streetfighter è un missile, la brutale è un missile, la cb1000r è un missile, la FZ1 è un missile, son sempre tutti missili. Piacerebbe vederlo uno di questi giornalisti almeno una volta con uno di questi missili, ma non in pista, su strada e non a velocità codice; vedere il massimo che può fare il missile con un' unica regola: non andare nell'altra corsia.
Cione la Cisa a 50/70 km/h in discesa li fanno anche le bici.
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08-03-2010, 18:05
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#215
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2007
ubicazione: FriulElikaGiulia
Messaggi: 8.747
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Quote:
uno di questi giornalisti
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Purtroppo in italia basta essere iscritti al relativo albo che si è quello che quell'albo abilita (e purtroppo vale anche per i medici).
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K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
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08-03-2010, 18:08
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#216
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Dec 2005
ubicazione: Milan / Roma
Messaggi: 5.297
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本田 シービーアール1000アールアール ファイアーブレード
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08-03-2010, 18:11
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#217
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2006
ubicazione: La Spezia
Messaggi: 1.199
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Quote:
Originariamente inviata da nicola66
per i giornalisti anche la streetfighter è un missile, la brutale è un missile, la cb1000r è un missile, la FZ1 è un missile, son sempre tutti missili. Piacerebbe vederlo uno di questi giornalisti almeno una volta con uno di questi missili, ma non in pista, su strada e non a velocità codice; vedere il massimo che può fare il missile con un' unica regola: non andare nell'altra corsia.
Cione la Cisa a 50/70 km/h in discesa li fanno anche le bici.
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Come ho già scritto, per ora l'unica cosa che possiamo fare è leggere le considerazioni dei giornalisti, visto che nessun altro ha potuto provarla.
A fine mese, se tutto va bene, mi dovrebbe arrivare, così potrò verificare pesonalmente se è meglio o peggio della vecchia (a me basterebbe anche che fosse uguale, visto come andava  )
Tanto per fare un confronto con una moto che conosci e che è considerata (da voi) un riferimento tra le curve, Omnimoto ha scritto:
"Dicendo “ogni percorso” intendiamo praticamente tutto. Certo, se qualcuno pensa che con la nuova Multistrada sia possibile "mangiare panettoni", raccordare salti doppi e volare sulle woops di una pista da cross, beh, sbaglia genere di moto. Se invece la necessità è spingersi laddove dice di poter arrivare il solito amico con la solita endurona tedesca, sappiate che non solo non ci sarà alcun problema a tenerne il passo ma potrete tranquillamente segnarvi i suoi gusti culinari nel caso in cui, subito dopo un tratto off-road, si presenti una bella strada asfaltata ricca di curve: avrete tutto il tempo di parcheggiare la vostra Multistrada, levarvi il casco, entrare alla trattoria sul passo e fare l'ordinazione per voi e il vostro amico nell'attesa del suo arrivo..."
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Ciao, Paolo o, se preferite, Cione.
Multistrada 1200S Sport Nera.
La resistenza è inutile...
Ultima modifica di Cione66; 08-03-2010 a 18:17
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08-03-2010, 18:27
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#218
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Zam Il saputello doc
Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
Messaggi: 22.004
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Quote:
Originariamente inviata da nicola66
su strada e non a velocità codice; vedere il massimo che può fare il missile con un' unica regola: non andare nell'altra corsia.
Cione la Cisa a 50/70 km/h in discesa li fanno anche le bici.
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scegli la strada.....

heheeheheheheheheheheheheheheheheheheheheheheh
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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08-03-2010, 18:34
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#219
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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quella che preferisci, monti una cam che inquadri il tachimetro, ovviamente, e poi parti. Così vediamo di che pasta è fatta la MTS.
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08-03-2010, 18:39
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#220
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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Quote:
Originariamente inviata da Cione66
Se invece la necessità è spingersi laddove dice di poter arrivare il solito amico con la solita endurona tedesca, sappiate che non solo non ci sarà alcun problema a tenerne il passo ma potrete tranquillamente segnarvi i suoi gusti culinari nel caso in cui, subito dopo un tratto off-road, si presenti una bella strada asfaltata ricca di curve: avrete tutto il tempo di parcheggiare la vostra Multistrada, levarvi il casco, entrare alla trattoria sul passo e fare l'ordinazione per voi e il vostro amico nell'attesa del suo arrivo..."[/I]
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questo è proprio il classico articolo del cazzo, che non significa nulla. Se uno è intelligente, leggendolo, poi compra la BMW.
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08-03-2010, 18:52
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#221
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Dec 2005
ubicazione: Milan / Roma
Messaggi: 5.297
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in pratica è una petizione per mandare in galera diavoletto 
dove si firma?
ma come fate a litigare così tanto sul nulla?
la moto va necessariamente più forte della gs, non è una cosa che può essere messa ai voti: ha più motore, più freni, più appoggio, interasse più corto, e pesa meno. l'unico microscopico vantaggio oggettivo del GS in pura percorrenza è il baricentro più alto, che però sprofonda nel nulla.
dopodiché che una roba siffatta sia necessariamente più confacente a pinco o pallo, rispetto a una griglia di criteri composita ed eterogenea, sta ad ognuno. (e limitatamente a ciò, statisticamente, il sarcasmo di nicola66 a sentire decine di utenti "confidare" come lo stoner di turno, ha a mio parere una innegabile legittimità sarcastica )
finito di dire questo, ci sono tutta una serie di questioni relative alla moto che solo un uso un po' prolungato e una osservazione ragionevolmente attenta può mettere in luce. tutta roba che con chi ce l'ha più lungo non ha niente a che fare.
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本田 シービーアール1000アールアール ファイアーブレード
Ultima modifica di Zel; 08-03-2010 a 18:54
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08-03-2010, 19:05
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#222
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Zam Il saputello doc
Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
Messaggi: 22.004
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Quote:
Originariamente inviata da nicola66
quella che preferisci, monti una cam che inquadri il tachimetro, ovviamente, e poi parti. Così vediamo di che pasta è fatta la MTS.
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cam??? un bel cazz..
vieni a prendere tu delle sane badilate

la cam....ma che cazz'e la cam
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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08-03-2010, 19:09
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#223
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2006
ubicazione: La Spezia
Messaggi: 1.199
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Quote:
Originariamente inviata da nicola66
questo è proprio il classico articolo del cazzo, che non significa nulla. Se uno è intelligente, leggendolo, poi compra la BMW.
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Se ti brucia, prova questa, dicono lenisca:
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Ciao, Paolo o, se preferite, Cione.
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08-03-2010, 19:11
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#224
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.788
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Quote:
Originariamente inviata da Diavoletto
cam??? un bel cazz..
vieni a prendere tu delle sane badilate

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Vengo anche io...  
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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08-03-2010, 19:18
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#225
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Il canguro di Cortina
Registrato dal: 04 Mar 2005
ubicazione: al seguito dei piu' noti e capaci fuoristradisti del Nordest e della Romagna intera
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zk ... non posso esimermi a 'sto punto ... ma solo se vengono anche giocs e il suo fidanzato, il tester jacuzzi ...
prediligo le ammucchiate ...
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BMW HP2E '05
HD Electra Glide Ultra Classic '93 - 90°
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